מהו דיסק מצמד לרכב
לוחית מצמד לרכב היא סוג של חומר מרוכב עם חיכוך כפונקציה העיקרית ודרישות ביצועים מבניים, המשמשת בעיקר במכוניות, וגלגל תנופה, לוחית לחץ וחלקים אחרים יחד כדי ליצור את מערכת המצמד לרכב. תפקידו העיקרי הוא לממש את העברת הכוח וניתוק המנוע ומכשיר ההילוכים במהלך תהליך הנהיגה של המכונית כדי להבטיח את ההתחלה, ההסטה והעצירה חלקה של המכונית בתנאי עבודה שונים.
עקרון העבודה של לוחית המצמד הוא כדלקמן:
התנעה : לאחר התנעת המנוע, הנהג מנתק את המצמד באמצעות דוושה כדי לנתק את המנוע מהרכבת ההינע, ולאחר מכן מעביר את תיבת ההילוכים. כשהמצמד משולב בהדרגה, מומנט המנוע מועבר בהדרגה לגלגלים המניעים עד שהמכונית מתחילה מעמידה ומאיצה בהדרגה .
הילוך: על מנת להסתגל לתנאי הנהיגה המשתנים במהלך המכונית, יש להחליף את תיבת ההילוכים לעתים קרובות להילוך שונה. לפני ההחלפה, יש להפריד את המצמד, להפסיק את העברת הכוח, לנתק את צמד ההילוכים המתערבבים של ההילוכים המקוריים, והמהירות המעגלית של החלק שיש להפעיל צריכה להיות שווה בהדרגה כדי להפחית את השפעת ההתערבות. לאחר המעבר, הפעל בהדרגה את המצמד .
למנוע עומס יתר : בבלימת חירום, המצמד יכול להגביל את המומנט המרבי שהרכב ההנעה עשוי לשאת, למנוע עומס יתר של הרכב ההנעה ולהגן על המנוע ועל הרכבת ההינע מפני נזק.
חיי לוחית מצמד וזמן החלפה:
חיים: אורך החיים של דיסק המצמד משתנים עקב הרגלי נהיגה ותנאי נהיגה, רוב האנשים מחליפים בין 100,000 ל-150,000 ק"מ, לעתים קרובות רכבים למרחקים ארוכים עשויים להגיע ליותר ממאתיים אלף ק"מ לפני שתצטרך להחליף .
זמן החלפה : כאשר מרגישים החלקה, חוסר כוח או קלאץ' הופכים גבוהים ומשתחררים במהירות כאשר ההתנעה אינה קלה לכיבוי, זה מציין כי ייתכן שיהיה צורך להחליף את דיסק המצמד.
התפקיד העיקרי של לוחית המצמד לרכב כולל את ההיבטים הבאים:
להבטיח התנעה חלקה : כאשר המכונית מתניעה, המצמד יכול להפריד זמנית את המנוע ממערכת ההילוכים, כך שהמכונית תוכל להתניע בצורה חלקה במצב ריצה. על ידי לחיצה הדרגתית על דוושת ההאצה כדי להגדיל את מומנט התפוקה של המנוע, ושילוב הדרגתי של המצמד, המומנט המועבר גדל בהדרגה, כדי להבטיח שהמכונית תוכל לעבור בצורה חלקה ממצב נייח למצב נהיגה .
קל להחלפה: בתהליך הנהיגה, המצמד יכול להפריד זמנית בין המנוע לתיבת ההילוכים בעת ההחלפה, כך שההילוכים מופרדים, מפחיתים או מבטלים את השפעת ההילוכים, ומבטיחים את תהליך ההחלפה החלק.
מניעת עומס יתר של תיבת ההילוכים: כאשר עומס ההילוכים חורג מהמומנט המרבי שהמצמד יכול להעביר, המצמד יחליק אוטומטית, ובכך יבטל את סכנת עומס יתר ויגן על מערכת ההילוכים מנזק.
הפחת הלם פיתול: המצמד יכול להפחית את מומנט התפוקה של חוסר יציבות המנוע, להפחית את מומנט ההשפעה הנגרם על ידי עקרון העבודה של המנוע, להגן על מערכת ההילוכים.
לוחית המצמד פועלת: המצמד ממוקם בבית גלגל התנופה בין המנוע לתיבת ההילוכים, והוא מקובע למישור האחורי של גלגל התנופה על ידי ברגים. פיר הפלט של המצמד הוא פיר הכניסה של תיבת ההילוכים. בהתחלה, המצמד משולב בהדרגה, והמומנט המועבר גדל בהדרגה עד שכוח המניע מספיק כדי להתגבר על התנגדות הנהיגה; בעת העברה, המצמד מתנתק, קוטע את העברת הכוח ומפחית את השפעת ההסטה; במהלך בלימת חירום, המצמד מחליק, מגביל את המומנט המרבי על מערכת ההנעה ומונע עומס יתר.
חומר לוחית מצמד : לוחית מצמד היא סוג של חומר מרוכב עם חיכוך כפונקציה העיקרית, המשמש בעיקר בייצור לוחית חיכוך בלמים ולוחית מצמד. עם שיפור דרישות הגנת הסביבה ובטיחות, חומרי חיכוך התפתחו בהדרגה מאסבסט לחצי מתכתי, סיבים מרוכבים, סיבים קרמיים וחומרים אחרים, הדורשים מקדם חיכוך מספיק ועמידות טובה בפני שחיקה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&750 בברכה לקנות.
