ידית דלת. מכשיר המותקן בחלק הפנימי או מחוצה לו דלת מכונית כדי לפתוח או לנעול את הדלת
יד בנסיעות ביד. המרחק הליניארי או המעוקל שהידית מניעה את תנועת הכבלים 2, עקרון ומבנה של הידית בתוך הדלת ומחוצה לה
דלת בתוך פונקצית הידית והחוצה. ידית הדלת נפתחת ונועלת את הדלת. להבטיח את בטיחות הלקוחות, וקשט את מראה הפונקציה. ידית הדלת מותקנת בחלק הפנימי של הדלת, המשמשת כדי לבטל או לנעול את הדלת ולפתוח את הדלת.
הצורה המבנית ועיקרון העבודה של הידיות הפנימיות והחיצוניות.
מבנה ידית הדלת. ידית דלת המכונית מחולקת לסוג משיכה חיצוני ולמבנה סוג הרמה חיצוני. ניתן לחלק את ידית סוג המשיכה לידית משולבת וידית סוג מפוצל בהתאם למראה שלה. מכלול הידית החיצונית מורכב מידית, בסיס, אטם וליבת מנעול. בסיס הידית החיצונית מורכב בעיקר משלד הבסיס, זרוע פתיחה וחסימת משקל נגד, פיר סיכה, קפיץ פיתול, שסתום סליל ורכיבים אחרים. מבנה הבסיס יכול להוסיף גם מנעול אינרציאלי כדי לשפר את בטיחות הידית החיצונית בתהליך ההתנגשות. מכלול ידית המשיכה החיצונית מורכב בעיקר מכיסוי נעילה, כיסוי עליון ידית, כיסוי תחתון ידיים ואטם. על פי הדרישות הדוגמניות והפונקציונליות, ניתן להוסיף אנטנת אינדוקציה, רצועה דקורטיבית ורכיבים אחרים.
עיקרון העבודה של ידית הדלת. עיקרון העבודה של ידית המשיכה כלפי חוץ: ידיות הדלת הקדמית והאחורית קבועות עם צלחת הדלת דרך האבזם בחלק האחורי של הבסיס, החלק הקדמי מהודק לצלחת הדלת דרך בורג התקנה, והידית החיצונית קבועה לזהב הדלת. משוך את הידית סביב הפיר המסתובב 1 סובב את וו הידית כדי להסיע את זרוע הפתיחה כדי להסתובב סביב הפיר המסתובב 2, וראש הכדור של חוט המשיכה בזרוע הפתיחה נע ומייצר מכת תנועה. כאשר מכת קו המשיכה מגיעה לשבירת הנעילה, נעילת הדלת נפתחת. עיקרון העבודה של ידית ההרמה החיצונית: בסיס ידית ההרמה החיצונית קבוע עם צלחת דלת המכונית דרך ברגים; הידית והבסיס יוצרים זוג תנועה מסתובב דרך פיר מסתובב. אבזם ההרכבה מחובר בקפידה עם ידית הפתיחה. אבזם ההרכבה קבוע עם מוט החיבור של המנעול. במקביל לנהוג בתנועת האבזם; הפונקציה העיקרית של הקפיץ היא להפוך את ידית הפתיחה. באמצעות מנגנון זה, הכוח מועבר למוט החיבור של המנעול, ומכת הפתיחה הספציפית נקבעת על פי מכת מוט החיבור של המנעול.
