עיקרון מעגל פנסים לרכב
במעגל פנסים לרכב יש מתגים, קווים, נתיכים, ממסרים ורכיבים אחרים, ממסר בקרת נתיכים של זרם גדול, ממסר בקרת מתגים של זרם קטן, סלח לי לזרם קטן זה יש בקרת נתיכים? אנא תן לי הסבר ספציפי. תודה
אני משתף דוח כדי לענות
אילו סרטן עשוי להיות מועבר לדור הבא?
בסיס הידע העכשווי של מדע וטכנולוגיה חינוכית הוא אינפורמטיבי ביותר
· טוב במדע וטכנולוגיה, טכנולוגיה חדשה הקשורה לאנרגיה, והיסטוריה ותרבות מחקרית.
התמקד ב
האיור מציג את מעגל בקרת הפנס האוטומטי. הבקר מורכב ממעגל עיכוב יציב בודד (IC1, RL, R2, RD, C1), מרובים ויברטורים (IC2, R3, R4, C2), מעגל רגולטור מתח משולב IC3 (7812), צינור הכונן V-MOS BG2, BG3 וכן הלאה, בהתאמה נוהגים בהתאמה לשני הפנסים של המכונית.
הבקר מופעל על ידי סוללת רכב +24 וולט ומספק מתח DC של VDD = +12V עבור IC1 ו- IC2 לאחר ויסות מתח על ידי IC3. כאשר הצד הקדמי אינו נע באותו כיוון, RD ההתנגדות לרגישות לאור גבוהה מכיוון שהוא אינו נחשף לאור, וה- IC1 המתאים מתאפס בגלל הרמה הגבוהה של כף הרגל והרמה הנמוכה של כף הרגל.
