מפרק ההיגוי, הידוע גם בשם "צופר כבשים", הוא אחד החלקים החשובים של ציר ההיגוי של הרכב, שיכול לגרום לרכב לנהוג ביציבות ולהעביר את כיוון הנסיעה ברגישות. תפקידו של מפרק ההיגוי הוא לשדר ולשאת את העומס הקדמי של המכונית, לתמוך ולהניע את הגלגל הקדמי כדי להסתובב סביב המלך כדי לסובב את המכונית. כאשר הרכב פועל, הוא נושא עומס פגיעה ניתן לשינוי, ולכן נדרש להיות בעל חוזק גבוה.
מפרק ההיגוי מחובר לגוף הרכב באמצעות שלושה תותבים ושני ברגים, והוא מחובר למערכת הבלמים דרך חור הרכבת הבלמים של האוגן. כאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה, הרטט המועבר משטח הכביש אל מפרק ההיגוי דרך הצמיג הוא הגורם העיקרי שאנו לוקחים בחשבון בניתוח שלנו. בחישוב, דגם הרכב הקיים משמש להחלת האצת כבידה של 4G על הרכב, לחשב את כוח תגובת התמיכה של שלוש נקודות מרכז התותב של מפרק ההיגוי ונקודות המרכז של שני חורי ההרכבה של הברגים כעומס המופעל, וכן הגבל את 123456 דרגות החופש של כל הצמתים בקצה הקצה של האוגן המחבר את מערכת הבלימה.
