מכשיר ניקוי הפנסים אינו חוזר לראש, בדרך כלל משתי סיבות: הראשונה היא שמכשיר ניקוי הפנסים מלוכלך או שגוף זר תקוע, ואינו יכול לאפס אותו בצורה גמישה. ניתן לטפל בכך על ידי הסרת חומר זר ושימון שלו. השנייה היא שבאזור הצפוני הקר, אם משתמשים במכשיר ניקוי הפנסים, הוא קל לקפוא ולא ניתן לאפס אותו. במקרה זה, ניתן לנסות לשפוך מים חמים על מכשיר ניקוי הפנסים כדי להפשיר אותו, או להשתמש במייבש שיער כדי לחמם את מכשיר ניקוי הפנסים.
בתהליך נהיגה בלילה או באור חשוך, גשם ואבק יפחיתו את תאורת הפנסים הקדמיים ב-90%, מה שיפגע קשות בקו הראייה של הנהג, וקיים סכנה נסתרת גדולה לבטיחות הנהיגה. מכשיר ניקוי פנסי החזית מספק דרך פשוטה ויעילה לפתור בעיה זו.
המסגרת האחורית של המכונית היא דלת תא המטען. חלק מהבעלים חוששים שקשיחות המכונית אינה טובה לאחר החיתוך. אל תדאגו יותר מדי בקשר לזה. חומרים חדשים ירותכו על המסגרת האחורית לאחר החיתוך, כך שלא יחסרים חלקים עקב החיתוך. ולאחר החיתוך, סך הכל שתי שכבות, השכבה החיצונית מכוסה ביריעת ברזל, המבנה הפנימי הוא המסגרת, ייחתך רק מבחוץ, לא ישנה את המסגרת. לכן, לאחר חיתוך הפאנל, קשיחות הרכב קטנה מאוד, אל תדאגו.
אם התאונה חמורה יותר, יש צורך לחתוך, ועלינו לוודא שתהליך הריתוך לא יפגע באופן חמור בחוזק גוף הרכב. לכן, לאחר חיתוך החיפוי האחורי, ערכו של הרכב יפחת בשוק המשומשות. בשוק מכוניות משומשות, סוחרים ולקוחות מאמינים שאורך החיים, ביצועי הבטיחות וביצועי התמרון של כלי הרכב בתאונה קשה דומים לאלה של המכוניות המקוריות, מה שיפחית משמעותית. אם ניתן לתקן את החיפוי האחורי, נסו לא לחתוך, בדרך כלל יש לנקוט בשיטת תיקון, זה יהיה טוב יותר, אם לא ניתן להימנע מחיתוך, יש למצוא ארגון תחזוקה מקצועי לתחזוקה.
