יש מים במסנן האוויר. האם יש מים במנוע?
אם מסנן האוויר הוצף, אל תנסו להתניע שוב. מכיוון שהרכב גולש, המים יעברו לפתח יניקת המנוע, תחילה לתוך גוף מסנן האוויר, ולפעמים יובילו ישירות להפסקת המנוע. עם זאת, רוב המים עברו דרך גוף מסנן האוויר אל תוך המנוע, התנעה מחדש תגרום ישירות נזק למנוע, יש לפנות בפעם הראשונה לארגון התחזוקה לטיפול.
אם המנוע דומם, המשך להתניע בפעם השנייה, מים יכנסו ישירות לתוך הצילינדר דרך פתח כניסת האוויר, גז יכול להידחס אך מים לא יכולים להידחס. לכן, כאשר גל הארכובה דוחף את מוט החיבור לכיוון דחיסת הבוכנה, מים לא יכולים להידחס, כוח תגובה גדול יוביל לכיפוף מוט החיבור, ההבדל בכוח של מוט החיבור, חלק יראו באופן אינטואיטיבי שהוא התעקם. בחלק מהדגמים עשויה להיות עיוות קל, אם כי לאחר ניקוז, הם יכולים להתניע בצורה חלקה והמנוע יפעל כרגיל. אבל לאחר נסיעה למשך זמן מה, העיוות יגדל. יש כיפוף חמור של מוט החיבור, מה שגורם לסיכון של קריסת בלוק הצילינדר.
