תהודה לרכב
התהודה נקראת גם התהודה, בקצה הקדמי של קש הצריכה, בדרך כלל בחזית, את המצב הקדמי למטה. הפונקציה העיקרית היא להפחית את רעשי הצריכה. בנוסף, ניתן להשתמש בהגדלת המרחב באמצע הצינור לצורך חיץ וייצוב אוויר הצריכה.
התהודה נקראת גם התהודה, בקצה הקדמי של קש הצריכה, בדרך כלל בחזית, את המצב הקדמי למטה.
הקמת חלל באמצע יכולה להפחית את ההסתברות לספיגת מים למנוע כאשר הרכב מנסה למהר דרך השלולית, למשל, גוף המים ישאוף את צינור הצריכה כאשר הוא מכוון לכניסת האוויר, והקטע יהפוך לגוף המים מבאס לחלל התהודה, כך שמנידת הוואקום לא תגרם למים. אך כאשר צריכת האוויר של מכונית שקועה במים, התהודה מאבדת את יכולתה להפחית את אפקט הוואקום. הפונקציה העיקרית היא להפחית את רעשי הצריכה. בנוסף, ניתן להשתמש בהגדלת המרחב באמצע הצינור לצורך חיץ וייצוב אוויר הצריכה
ארבע, התחלה או עומס כבד במעלה הגבעה לא יהיה מספיק, ותניע את חולשת ההאצה של המנוע, יהיה החלקה רצינית
צלחת חיכוך מצמד עשן, ריח שרוף, אפילו צלחת חיכוך שרופה;
5. אין תפוקת חשמל לאחר רכיבת הרכב בהילוך, ולא ניתן להעביר את הכוח מהמנוע לתיבת הילוכים;