מה הסיבה למים ודליפות מים בתוך המכונית? כיצד ניתן לפתור זאת?
ראשית, הדבר נגרם עקב סתימה של חור הניקוז של חלון הגג, שהוא גם סיבת הכשל הנפוצה ביותר ברכב עם תצורת חלון הגג. בעיבוד, ניתן למצוא את חור הניקוז על ידי פתיחת חלון הגג, ולאחר מכן להשתמש באקדח אוויר בלחץ גבוה או בחפירת חוט ברזל כדי לפתור את הבעיה. לבסוף, מומלץ לרוכבים לנקות את המים ברכב בזמן, כדי למנוע קורוזיה של מודול גרסת המחשב ופין הקו עקב שקיעה ארוכת טווח. בנוסף, בנוסף לחסימת ניקוז חלון הגג, דליפת מים והצטברות מים ייגרמו אם אמת המים של חלון הגג כבויה. בעיבוד, ניתן להסיר את לוחית הקישוט בצד שמאל וימין של עמודת A של שולחן המכשירים, ולתקן אותה מחדש ביד. אם הפער בין צינורות הכניסה גדול מדי, ניתן להשתמש במצת או באקדח חימום כדי לאפות את הצינורות לפני התקנתם.
שנית, מיכל האוויר החם מתחת למכשירי הרכב ניזוק, מה שגורם לדליפת נוזל קירור לתוך המכונית, כך שהמים הם למעשה נוזל קירור לקירור. במהלך הטיפול, ניתן לפתוח את מכסה המנוע של הרכב, כאשר המכונית קרה כדי לבדוק אם נוזל הקירור מספיק, אם לא מספיק, מדובר בדליפת נוזל קירור לתא הנוסעים הנגרמת על ידי מים, הפתרון הוא להחליף את מיכל האוויר החם. אם לא מטפלים בו במשך זמן רב, ייתכן שיופיעו תקלות כמו טמפרטורת מים גבוהה, חוסר רוח חמה ותופעות תקלות אחרות ברכב. לכן, מומלץ לרוכבים למצוא את התקלה בזמן ולטפל בה, כדי לא לגרור עד לסוף את עלויות התחזוקה הגבוהות.
שלישית, צינור הניקוז של מיזוג האוויר בתיבת האידוי שמתחת למכשיר הרכב חסום או נופל, ומי העיבוי אינם ניתנים לשחרור תקין מהרכב לאחר שצינור הניקוז של מיזוג האוויר חסום. בתהליך הפעולה, ניתן להניע את הרכב ולפתוח את מתג קירור המזגן, ולאחר מכן לבדוק האם יש זרימה של מים באדמה. אם יש מעט או לא, זה נגרם עקב סתימה ונפילה של צינור הניקוז של מיזוג האוויר. רק צריך להתקין מחדש את צינור הניקוז או לחפור כדי לפתור את הבעיה.
