מה הגורם לדליפת מים ומים בתוך המכונית? כיצד יש לפתור אותו?
ראשית, זה נגרם כתוצאה מחסימת חור ניקוז האור השמש, שהוא גם גורם הכישלון הנפוץ ביותר לרכב עם תצורת האור. בעיבוד, תוכלו למצוא את חור הניקוז על ידי פתיחת אור הצוהר, ואז להשתמש באקדח האוויר בלחץ גבוה או בחפירה של חוט ברזל, ולבסוף הציעו כי הרוכבים בזמן לנקות את המים במכונית, כדי להימנע מהקורוזיה של מודול גרסת המחשב והסיכה הקו בגלל התצהיר לטווח הארוך. בנוסף, בנוסף לניקוז האור החסום, דליפת מים והצטברות מים ייגרמו אם אמת האמה של האור הסגולה כבויה. בעיבוד, תוכלו להסיר את צלחת הקישוט בצד שמאל וימין של עמוד ה- A של טבלת המכשירים, ולקבוע אותה מחדש ביד. אם הפער בין צינורות הכניסה הופך להיות גדול מדי, אתה יכול להשתמש באקדח מצית או חימום כדי לאפות את הצינורות לפני שתתקין אותם.
שנית, מיכל האוויר החם מתחת למכשיר הרכב נפגע, וכתוצאה מכך דליפת נוזל לרדיאטור לרכב, כך שהמים הם בעצם קירור נוזל לרדיאטור. בעיבוד תוכלו לפתוח את מכסה המנוע של הרכב, במכונית הקרה כדי לבדוק אם נוזל הקירור מספיק, אם לא מספיק, זוהי דליפת נוזל הקירור לתא הנגרם כתוצאה מהמים, הפיתרון הוא להחליף את מיכל האוויר החם. אם לא מטופלים זמן רב, הרכב עשוי להיראות גם טמפרטורת מים גבוהה, ללא רוח חמה ותופעות תקלות אחרות. לכן, מומלץ לרוכבים ימצאו תקלה בזמן להתמודד איתם, כדי לא לגרור לגידול האחרון עלויות תחזוקה גבוהות.
שלישית, צינור הניקוז של מיזוג האוויר על תיבת האידוי מתחת למכשיר הרכב נחסם או נופל, ולא ניתן לשחרר את מי העיבוי מהרכב בדרך כלל לאחר חסום צינור הניקוז של מיזוג האוויר. בעיבוד, תוכלו להפעיל את הרכב ולפתוח את מתג הקירור של AC, ואז לצפות אם הקרקע היא זרימת מים ריקה החוצה, אם האדמה היא רק מעט או לא, היא נגרמת על ידי החסימה ונפילה מצינור ניקוז המזגן, רק צריכה להתקין מחדש את צינור הניקוז או החדרון יכול לפתור את הבעיה.
