האם המוט הקדמי נופץ בתאונה?
הפגוש הקדמי התנגש ברכב שלא היה מעורב. פגוש הרכב שייך לחלקי הכיסוי של הרכב. הפגוש ממלא בעיקר את תפקידו של ספיגת וריכוך פגיעות העולם החיצון, ומשמש גם להגנה על החלקים הקדמיים והאחוריים של הרכב. כידוע לכולנו, גוף הרכב מורכב משלדת המרכב וחלקי כיסוי, חלקי כיסוי המרכב כוללים בעיקר את הפגושים הקדמיים והאחוריים, כיסוי המנוע, הכנף, הדלת, כיסוי תא המטען וכן הלאה. אם חלקי כיסוי המרכב ניזוקו, הם אינם שייכים לרכב התאונה. אם שלדת המרכב ניזוקה, היא שייכת לרכב התאונה. פגוש הרכב שייך לחלקי הכיסוי של הרכב. הפגוש ממלא בעיקר את תפקידו של ספיגת וריכוך פגיעות העולם החיצון, ומשמש גם להגנה על החלקים הקדמיים והאחוריים של הרכב. בתקופת טכנולוגיית ייצור הרכב אינה מפותחת במיוחד, פגוש הקדמי והאחורי של הרכב עשויים מפלדת פלדה, הפגוש והשלדה מחוברים או מרותכים יחד, ויש פער גדול בין המרכב, הכל נראה מכוער מאוד. עם ההתפתחות המתמשכת של תעשיית הרכב, יישומים רבים של פלסטיקה הנדסית בתעשיית הרכב, פגושים קדמיים ואחוריים של מכוניות משמשים כמכשיר חשוב, וגם לכיוון כביש חדש, וכעת פגוש הרכב בנוסף לתפקוד ההגנה עליו, ממלא תפקיד חשוב. הפגוש משולב בגוף הרכב, תוך שאיפה גם למשקל קל.
