מה גורם למיכל לרתוח?
ישנן סיבות רבות מדוע מיכל רכב יכול לרתוח. בנוסף למזג אוויר בטמפרטורה גבוהה, פעולת עומס יתר של מיזוג האוויר, כשל ברכיבי הקירור, טמפרטורת מים גבוהה במנוע, או בריחת גז בלחץ צילינדר לתוך מיכל המים, כולם גורמים שיגרמו להרתחה של מיכל המים ברכב. קודם כל, אל תכבה את המנוע ברגע שאתה מוצא את המכונית שלך רותח, כי הרתחה יכולה לקרות מסיבות רבות, אבל רק על תקלה אחת בכל פעם. אם כל שאר הפונקציות כבויות, טמפרטורת המים תמיד תהיה גבוהה מדי, מה שעלול לגרום נזק למנוע. הגישה הנכונה היא לסלק את המכונית, לפתוח את מכסה המנוע, להפעיל את האוויר החם, לחמם בהקדם האפשרי, לשים לב לחנות במקום קריר. לאחר מכן, עלינו לבדוק שנוזל הקירור מספיק. המצב הזה הוא כנראה הבעלים בדרך כלל לא אכפת לו, שוכחים להוסיף בזמן. חשוב מאוד שהבעלים יבחר באותו מותג ודגם של המוצר בעת הוספת נוזל הקירור, אחרת זה עלול לגרום לתגובות כימיות עקב מרכיבים שונים, מה שיוביל לכשל של אנטי-הקפאה. בנוסף, ייתכן שדליפה הפחיתה את נוזל הקירור. בשלב זה, הבעלים צריך לבדוק היטב אם יש דליפה, ולתקן בזמן.
לאחר מכן, נראה אם מאוורר הקירור פועל כראוי. תקלה במאוורר הקירור תגרום להעברת החום שנוצר ממנוע הרכב במהירויות בינוניות וגבוהות לחומר האנטיפריז, מה שיגרום לעליית טמפרטורת האנטיפריז. אם המאוורר תקוע או שהביטוח נשרף, ניתן לפתור זאת בהקדם האפשרי לאחר הפסקת החשמל. אם זו בעיית הקו, ניתן למסור רק לחנות 4S תחזוקה מקצועית.