מה גורם למיכל לרתוח?
ישנן סיבות רבות לכך שמיכל המים של המכונית יכול לרתוח. בנוסף לטמפרטורות גבוהות, עומס יתר של המזגן, כשל ברכיבי הקירור, טמפרטורת מים גבוהה במנוע או דליפת גז בלחץ הצילינדר לתוך מיכל המים, כל אלה הם גורמים שיכולים לגרום לרתיחה של מיכל המים של המכונית. ראשית, אל תכבו את המנוע ברגע שאתם מגלים שהמכונית רותחת, מכיוון שרתיחה יכולה להתרחש מסיבות רבות, אך רק מתקלה אחת בכל פעם. אם כל שאר הפונקציות כבויות, טמפרטורת המים תמיד תהיה גבוהה מדי, מה שעלול לפגוע במנוע. הגישה הנכונה היא להפעיל את המכונית בסרק, לפתוח את מכסה המנוע, להפעיל את האוויר החם, לחמם בהקדם האפשרי, ולשים לב לחנות במקום קריר. לאחר מכן, עלינו לבדוק שכמות נוזל הקירור מספקת. מצב זה כנראה אינו אכפת לבעלים בדרך כלל ושוכח להוסיף בזמן. חשוב מאוד שהבעלים יבחר את אותו מותג ודגם של המוצר בעת הוספת נוזל הקירור, אחרת זה עלול לגרום לתגובות כימיות עקב מרכיבים שונים, מה שמוביל לכשל של נוזל הקיפאון. בנוסף, דליפה עלולה להפחית את כמות נוזל הקירור. בשלב זה, על הבעלים לבדוק היטב אם יש דליפה, ולתקן אותה בזמן.
לאחר מכן, נבדוק אם מאוורר הקירור פועל כראוי. כשל במאוורר הקירור יגרום לחום שנוצר על ידי מנוע הרכב במהירויות בינוניות וגבוהות לעבור לנוזל הקירור, מה שיגרום לטמפרטורת הנוזל לעלות. אם המאוורר תקוע או שהביטוח נשרף, ניתן לפתור זאת בהקדם האפשרי לאחר הפסקת החשמל. אם מדובר בבעיה בקו החשמל, ניתן להעבירה רק לשירותי תחזוקה מקצועיים של מוסך 4S.
