האם רעש חריג של מיסבים נפרדים יכול להיות פתוח כל הזמן?
אם הרעש החריג של מיסב ההפרדה ישפיע על הנהיגה הרגילה של המכונית, היא זקוקה לתחזוקה מוקדמת ואינה יכולה להמשיך לנסוע. כאשר מיסב ההפרדה נראה צליל חריג, ניתן לדרוך קלות על דוושת המצמד של המכונית. כאשר דוושת המצמד וידית ההפרדה מתקשרים, נשמע צליל לא נורמלי ברור, המעיד על כך שמיסב ההפרדה פגום. מיסב ההפרדה כפוף לנושא עומס צירי ולכוח הצנטריפוגלי של נושא עומס ההשפעה בתהליך הנהיגה של המכונית, וייווצר מומנט פיתול מסוים. מצב העבודה של מיסב ההפרדה במצמד ירוד, והוא נושא חיכוך מהיר וטמפרטורת עבודה גבוהה במיוחד. בגלל תנאי סיכה גרועים, אין מספיק סביבת קירור, ולכן מיסב ההפרדה נוטה לכישלון. הסיבות לכשל של מיסבי העברה כוללות שטמפרטורת העבודה גבוהה מדי, מה שמוביל לשריפת מיסבי ההפרדה, או שהחיכוך של חוסר בשמן סיכה מוביל לבלאי יתר של מיסבי ההפרדה. בנוסף, אם כוונון ידית ההפרדה אינו חלק או קפיץ הטעם לוואי אינו במצב עבודה תקין, תהיה לכך השפעה רעה גם על מיסב ההפרדה.