האם החיתוך האחורי פוגע במכונית?
סביר להניח שתתרחש התנגשות מאחור בתהליך הנהיגה, ותגרום נזק לחזית האחורית. מכיוון שהציפוי האחורי של רכבים כלליים מרותך עם הגוף, לפעמים חנויות 4S או חנויות תיקונים יציעו לחתוך את הקיפה האחורית ולרתך את הקיפה האחורית החדשה. היום נדבר על החסרונות של חיתוך הכיסוי האחורי למכונית:
החזית האחורית של מכונית היא הדלת האחורית של תא המטען. חלק מהבעלים חוששים שהקשיחות של המכונית אינה טובה לאחר חיתוך. אל תדאג יותר מדי בקשר לזה. חומרים חדשים יהיו מרותכים על הגג האחורי לאחר החיתוך, כך שלא יחסרו חלקים עקב חיתוך. ואחרי הקיצוץ בסך הכל 2 שכבות, השכבה החיצונית מכוסה ביריעת ברזל, המבנה הפנימי הוא המסגרת, תחתוך רק בחוץ, לא ישנה את המסגרת. לכן, לאחר חיתוך הפאנל על הקשיחות של הרכב הוא קטן מאוד, אל תדאג.
אם התאונה חמורה יותר, כל הצורך לחתוך, עלינו להבטיח את תהליך הריתוך, כדי לא להשפיע ברצינות על חוזק גוף הרכב. אז לאחר חיתוך הכיסוי האחורי, המכונית תפחת בשוק היד השנייה. בשוק רכבי יד שניה, סוחרים ולקוחות מאמינים כי חיי השירות, ביצועי הבטיחות וביצועי הטיפול של הרכבים בתאונה הגדולה משתווים לאלו של המכוניות המקוריות, שיפחתו מאוד. אם אתה יכול לתקן את הקיפה האחורית, השתדלו לא לחתוך, בדרך כלל לקחת את שיטת התיקון, זה יהיה טוב יותר, אם אתה לא יכול להימנע מחיתוך, חייב למצוא ארגון תחזוקה מקצועי לתחזוקה.
