מה המדחום ליד המיכל?
זהו מד טמפרטורת המים. 1, בדרך כלל טמפרטורת המים הרגילה במנוע צריכה להיות כ-90 מעלות צלזיוס; 2, אם היא גבוהה מדי או נמוכה מדי, או עולה או יורדת במהירות. מערכת הקירור של המכונית אינה תקינה באופן כללי; 3. אם נורית התרעת טמפרטורת המים דולקת, ייתכן שהסיבה לכך היא הגורמים הבאים.
1. חוסר נוזל קירור. דליפת נוזל קירור תגרום לעלייה בטמפרטורה. בשלב זה יש לבדוק האם קיימת תופעת דליפת נוזל קירור. 2. מאוורר הקירור פגום. מאוורר החום יגרום לכך שכאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה, החום לא יועבר מיד לנוזל הקירור ויפגע בסילוק החום, מה שיגרום לעלייה בטמפרטורה של נוזל הקירור, מה שיגרום לרתיחה ולבעיות אחרות. במקרה זה, אם אתה נוהג במהלך הנסיעה, ראשית יש להפחית את המהירות. יש לבדוק האם מדובר בבעיה במאוורר. אם כן, יש לתקן אותה מיד במקום לחכות שהסיר ירתח. 3. בעיה במשאבת סירקולציה. אם יש בעיה במשאבה, מערכת סירקולציית המים בצד העברת החום של המנוע לא תפעל כרגיל. זה יגרום לכשל במערכת קירור המנוע ויווצר תופעת "רתיחה".
