האם מים במסנן האוויר פירושו מים במנוע?
מנוע מי רכב כבוי, אם יש למסנן האוויר מים, אסור לנסות להתחיל התחלה שנייה. מכיוון שאחרי שהרכב מתנדנד, המים יעברו לצריכת האוויר של המנוע וייכנסו תחילה למסנן האוויר, לפעמים יגרמו ישירות למנוע להתעכב. אך מרבית המים בזמן זה עברו דרך פילטר האוויר, למנוע, החל שוב יוביל ישירות לפגיעה במנוע, אמור להיות הפעם הראשונה לפנות לארגון התחזוקה לטיפול.
אם המנוע מכובה והתחלה השנייה תמשיך, המים ייכנסו לצילינדר ישירות דרך צריכת האוויר, וניתן לדחוס את הגז אך לא ניתן לדחוס את המים. ואז, כאשר גל הארכובה דוחף את מוט החיבור לדחיסה לכיוון הבוכנה, לא ניתן לדחוס את המים, כוח התגובה הגדול יגרום למוט החיבור להתכופף, ואת הכוחות השונים של מוט החיבור, חלקם יוכלו לראות באופן אינטואיטיבי שהוא היה כפוף. לדגמים מסוימים יש אפשרות לעיוות קל, אם כי לאחר ניקוז, ניתן להתחיל אותו בצורה חלקה והמנוע פועל כרגיל. עם זאת, לאחר נהיגה לפרק זמן, העיוות יגדל. קיים סיכון שמוט החיבור יתכופף בצורה לא טובה, וכתוצאה מכך התמוטטות בגוש הצילינדר.
