מפרק כדורי לרכב
מפרק הכדור החיצוני מתייחס למפרק הכדור של מוט המשיכה הידני, ומפרק הכדור הפנימי מתייחס למפרק הכדור של מוט המשיכה של גלגל ההיגוי. מפרק הכדור החיצוני ומפרק הכדור הפנימי אינם מחוברים יחד, אלא עובדים יחד. ראש הכדור של מכונת ההיגוי מחובר לקרן הכבשים, וראש הכדור של מוט משיכה היד מחובר למוט המקביל.
מהם התסמינים של מפרק כדורי שבור ברכב? מה ההשפעה של מפרק כדור מכונית שבור?
ישנם ארבעה סוגים נפוצים של נזק למפרק הכדור של המכונית: צורת משיכה ומפרק כדור רופף. בנסיעה לכביש המתגלגל, תהיה תזוזה קלה של מתלי דיסק שונה. שגיאת הנתונים של ארבעת הגלגלים תוביל לסטייה של הצמיג. כאשר הכיוון מוטה, יש שגיאות כוח משני הצדדים, וכתוצאה מכך סטייה של המכונית. מפרק הכדור רחב מדי וקל לשבירה כאשר הוא מושפע מהעומס.
מתלי השלדה ממלאים תפקיד חשוב בהבטחת יציבות הנסיעה ובטיחות הרכב. כאשר מפרק הכדור של הרכב גורם למגוון תקלות, יש לתקן אותו בתיקון בזמן כדי למנוע התרחשות של סכנה. שנית, כאשר מפרק הכדור משוחרר ונוסע לכביש המשובש, הוא ישמיע צליל עומס חזק, וזה ברור במיוחד. סע בזהירות כדי למנוע תאונות גדולות.
