עקרון של מאיץ ואקום.
מגבר הוואקום משתמש בוואקום (לחץ שלילי) כדי להגביר את הכוח שמפעיל הנהג על הדוושה, ובכך להגביר את כוח הבלימה. עקרון הפעולה הספציפי הוא כדלקמן:
כאשר המנוע פועל, משאבת מגבר הבלמים יוצרת ואקום בצד אחד של המגבר על ידי שאיבת אוויר, היוצר הפרש לחצים עם לחץ האוויר הרגיל בצד השני. הפרש לחצים זה מאפשר לסרעפת לנוע לכיוון הקצה בעל הלחץ הנמוך, ובכך לדחוף את מוט הדחיפה של משאבת הבלם הראשית.
במהלך הפעולה, קפיץ איפוס מוט הדחיפה מחזיק את דוושת הבלם במצבה ההתחלתי. בשלב זה, שסתום האל-חזור בנקודת החיבור של צינור הוואקום ומאיץ הוואקום פתוח. דיאפרגמה בתוך המאיץ מחלקת אותו לתא אוויר אמיתי ותא אוויר יישום, שבדרך כלל מבודדים מהעולם החיצון אך ניתנים לחיבור לאטמוספרה באמצעות שני התקני שסתומים.
כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, פעולת מוט הדחיפה סוגרת את שסתום הוואקום, בעוד ששסתום האוויר בקצה השני נפתח, ומאפשר לאוויר להיכנס. תחת פעולת לחץ שלילי, הסרעפת נמשכת לכיוון קצה אחד של משאבת הבלם הראשית, מה שמניע את מוט הדחיפה ומגביר עוד יותר את כוח הרגליים.
עיצוב זה מאפשר לנהג לשלוט בהאטת הרכב ביתר קלות כאשר דוושת הבלם נלחצת, ובכך לשפר את בטיחות הנהיגה.
האם קל לשבור את מגבר הוואקום?
מגבר הוואקום אינו ניזוק בקלות, כל עוד הוא מותקן ומשתמשים בו כראוי, הוא יכול לעבוד כרגיל במשך זמן רב. עם זאת, מצב העבודה של משאבת מגבר הוואקום יכול להיות מושפע ממספר גורמים, כולל תנאי השימוש ברכב, גורמים סביבתיים, והאם מתבצעות תחזוקה ותחזוקה שוטפת.
שימוש ותחזוקה נכונים: כל עוד הרכב נמצא לעתים קרובות בתנאי נהיגה קיצוניים (כגון טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה או פגיעות חזקות), או שהרכב אינו מתוחזק באופן קבוע, משאבות הגברה עלולות להיתקל בבעיות. לכן, התקנה, שימוש ותחזוקה שוטפים נכונים הם המפתח לשמירה על מצב תקין של מגבר הוואקום.
גורמים סביבתיים: עוצמתו של מגבר הוואקום מושפעת במידה רבה מגורמים סביבתיים, כגון חוסר בוואקום הנגרם מנהיגה בגובה רב, וחוסר בוואקום הנגרם מתנאי התנעה קרה. יש לקחת בחשבון גורמים סביבתיים אלה בתכנון ובפיתוח, ובשימוש היומיומי ברכב, על הבעלים להיות בעל ניסיון מסוים בבדיקה עצמית אבחונית כדי להתמודד עם בעיות אלה.
תקלות נפוצות: תקלות נפוצות כוללות נזק לשסתום החזרה של מגבר הוואקום, מה שעלול להוביל לאיטום רופף, בלמים קשים ומהירות סרק לא יציבה בעת בלימה. בנוסף, תופעת דליפת שמן היא גם בעיה נפוצה, כאשר דליפת שמן ממשאבת הבלם הראשית, דרך קצה אטם השמן עמוק לתוך המגבר, וכתוצאה מכך עיוות הסרעפת של מגבר הוואקום, האטם אינו קפדני וירידה בכוח.
על מנת לשמור על תקינותו של מגבר הוואקום, מומלץ לבעלים לבדוק ולתחזק את מערכת הבלמים בזמן בעת שימוש רגיל ברכב. בנוסף, משאבת מגבר הוואקום היא סוג של משאבה מדויקת ורגישה, אשר יש להקפיד עליה בקפדנות לפי כללי הסיכה, לבדוק האם הפעולה והסיכה תקינים, ולבדוק האם יש תופעת דליפה במשאבה. אם משאבת מגבר הוואקום אינה בשימוש זמן רב, אסור לה לעבוד בעומס מלא מיד לאחר השימוש החוזר בה.
מגבר הוואקום שבור
ביצועי מגבר הוואקום התקולים כוללים בעיקר ביצועי בלימה ירודים או היעדר אפקט בלימה, חזרה איטית או ללא החזרת דוושת הבלם, צליל חריג ברור שניתן לשמוע לאחר לחיצה על דוושת הבלם, סטייה או רעד בכיוון הבלימה, ותחושת רכות בדוושת הבלם. תסמינים אלה מצביעים על כך שייתכן שיש תקלה במגבר הוואקום, כגון דליפת אוויר או נזק, ויש לבדוק ולתקן אותו בזמן כדי להבטיח בטיחות נהיגה.
חשיבותו של מגבר הוואקום היא בכך שהוא מסייע לנהג לשפר את עוצמת הבלם ולהפחית את עוצמת עבודת הבלמים של הנהג, ובכך לשפר את יעילות הבלם ובטיחותו. כאשר מגבר הוואקום מתקלקל, כגון דליפת אוויר, הדבר עלול להוביל לירידה משמעותית בביצועי הבלימה, או אפילו לאובדן מוחלט של אפקט הבלימה, מה שמגדיל מאוד את הסיכון בנהיגה.
ביצועי דליפת האוויר של מגבר הוואקום עשויים לכלול ביצועי בלמים ירודים, חזרה איטית או ללא חזרה כלל, וצליל חריג ברור שניתן לשמוע לאחר לחיצה על דוושת הבלם. אם מתגלים תסמינים אלה, מומלץ לבדוק ולתקן את מגבר הוואקום בזמן.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
