מה השם של לוחית הפלסטיק מתחת לפגוש הקדמי?
פלטת הפלסטיק השחורה מתחת לפגוש הקדמי היא פלטת הסיט, והמעצבת לקחה בחשבון את תפקידה בתחילת העיצוב. ניתן לחבר את המסיט לחצאית הקדמית של המרכב ובאמצע ישנו כניסת אוויר שיכולה להגביר את זרימת האוויר ובכך להפחית את לחץ האוויר מתחת לרכב. המסיט מקובע באמצעות ברגים או מחברים וניתן להסירו בקלות.
תפקידו העיקרי של המסיט הוא להפחית את העילוי שנוצר על ידי המכונית במהירות גבוהה, כדי למנוע מהגלגל האחורי לצוף. אם לרכב אין מסיט, בנסיעה במהירות גבוהה, בגלל לחץ האוויר השונה משני הצדדים של הצד העליון והתחתון, זה יוביל לכוח הנשיאה כלפי מעלה של המכונית, שלא רק יאבד את הכוח של המכונית, אלא גם משפיעים על בטיחות הנהיגה.
צלחת המדריך מאמצת ערכת הבלקה וחבטות, מה שיכול לשפר את יעילות הייצור ואיכותו. בשל מרחק החור הקטן, קל לכופף ולעוות את חומר הסדין בעת ניקוב. על מנת להבטיח את חוזקם של החלקים הפועלים של התבנית ולהאיץ את החלקים המוסמכים, התהליך נוקט בשיטת ניקוב שגויה. יחד עם זאת, בשל החורים הרבים, יש להפחית את כוח האגרוף, ולכן תבנית התהליך משתמשת בקצה חיתוך גבוה ונמוך.
תפקיד הבלבול והספוילר
תפקידם העיקרי של הבלאט והספוילר הוא לשפר את יציבות הנסיעה של המכונית, להפחית את התנגדות האוויר ולהפוך את המכונית לבטוחה ויציבה יותר בנסיעה במהירות גבוהה.
המסיט מותקן בדרך כלל מתחת לפגוש של הקצה הקדמי של המכונית, דרך לוחית החיבור ופלטת החצאית הקדמית יחד, האמצע נועד להגביר את זרימת האוויר, להפחית את לחץ האוויר התחתון של המכונית, ובכך להפחית את השלילי לחץ אוויר של הגג לאחור, ולמנוע מהגלגל האחורי לצוף. עיצוב זה יכול להגביר את אחיזת המכונית ולשפר את יציבות הנהיגה, במיוחד במהירויות גבוהות. תפקידו של הבלאט הוא להפחית את התנגדות האוויר על ידי שינוי המהירות והלחץ של זרימת האוויר, וניתן לכוון את העיצוב שלו על ידי הזווית ומיקום ההטיה כדי להשיג את האפקט האווירודינמי הטוב ביותר.
הספוילר הוא חפץ בולט המותקן מתחת לתא המטען של המכונית, ותפקידו ליצור כוח כלפי מטה של הגז המוזרם מגג הרכב, להפחית את כוח ההרמה של חלקו האחורי של הרכב ולשפר את הבטיחות. של נהיגה. עיצוב הספוילר היה גם שימוש מוצלח באווירודינמיקה, ששינה את חוקי תחום ה-F1. במהירויות גבוהות הספוילר גורם להתנגדות האוויר ליצור לחץ כלפי מטה, נוגד את ההרמה ככל האפשר ובכך מעניק לרכב אחיזה טובה יותר ושומר על יציבות. במקביל, הספוילר יכול גם להפחית את התנגדות האוויר של המכונית, מה שגם עוזר לחסוך בדלק. הספויילר האחורי הוא חפץ בולט זנב ברווז העשוי בקצה האחורי של מכסה תא המטען של המכונית. מטרתו היא לחסום את זרימת האוויר הממהרת מהגג כדי ליצור כוח כלפי מטה כדי לקזז חלק מההרמה האווירודינמית, ובכך להגביר את היצמדות הקרקע של הגלגל ולשפר את הדינמיקה והיציבות התפעולית של מכוניות מהירות.
באופן כללי, העיצוב של המסיט והספוילר הוא להפחית את התנגדות האוויר שנוצרת על ידי המכונית במהירות גבוהה ולשפר את היציבות ויעילות הנסיעה של הרכב. אווירודינמיקה היא שיקול חשוב מאוד בתכנון רכב, כך שמסיטים וספוילרים נמצאים בשימוש נרחב יותר ויותר.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
