מהו המרכז הקדמי של המכונית?
רשת מרכזית קדמית לרכב, הידועה גם כחזית המכונית, העוויות, גריל או מגן טנק, היא חלק חשוב במכונית. הפונקציות העיקריות שלו כוללות:
אוורור כניסת אוויר: חזית המכונית ממוקמת בחזית, התפקיד העיקרי הוא לספק אוורור כניסת אוויר למיכל המים, המנוע, מיזוג האוויר וציוד אחר כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של מנוע המכונית ומפתח אחר. רכיבים.
מניעת נזק של עצמים זרים: במהלך תהליך הנהיגה, הרשת יכולה למנוע נזק של עצמים זרים כגון עלים וחפצים גדולים בחלקים הפנימיים של הקרון, ולמלא תפקיד של הגנה על הרדיאטור והמנוע.
אישיות יפה: הרשת היא לרוב אלמנט סטיילינג ייחודי, מותגים רבים משתמשים בה בתור הזהות המותגית העיקרית שלהם, לא רק יפה, אלא גם כדי להדגיש את אישיותו וזהות המותג של הבעלים.
אוורור וקירור: בנוסף לפונקציות הנ"ל, הרשת עוזרת גם לקרר את הבלמים ושאר הרכיבים הזקוקים לפיזור חום, מה שמבטיח שהמכונית תשמור על ביצועים טובים במגוון תנאי נסיעה.
בנוסף, העיצוב והחומר של הרשת הם גם שיקול חשוב בתכנון וייצור של מכוניות. לדוגמה, רשתות מתכת מיוצרות לעתים קרובות באמצעות חומרים כגון אלומיניום תעופתי או נירוסטה כדי לספק קל משקל ועמידות בפני קורוזיה. הבעלים יכולים גם לבחור להחליף את הרשת לפי העדפותיהם כדי לייפות את מראה הרכב והבעה אישית.
כיצד לפרק את הרשת המרכזית הקדמית של המכונית
שיטת הסרת הרשת המרכזית הקדמית של המכונית משתנה מדגם לדגם, אך בדרך כלל עוקבת אחר שלבים דומים. להלן כמה דגמים נפוצים של שיטות פירוק:
כדי לפתוח את כיסוי תא הנוסעים, הדבר הראשון שעליך לעשות הוא לפתוח את כיסוי תא הנוסעים של המכונית כדי שתוכל לגשת לחלק הרשת.
הסר את ברגי הקיבוע, יש בדרך כלל ברגים לקיבוע מעל הרשת המרכזית, ויש לשחררם או להסירם באמצעות הכלי המתאים (כגון מברג או מפתח ברגים).
חטט פתח את האבזם, התכופף כלפי מטה מול החזית והשתמש במברג או בכלי אחר כדי לפתוח את האבזם בקצה התחתון הפנימי של הרשת האמצעית.
לפרק את הרשת המרכזית, לאחר השלמת השלבים לעיל, ניתן למשוך את הרשת המרכזית כלפי חוץ כדי להפריד אותה מהרכב, על מנת לפרק אותה בהצלחה.
עבור דגמים מסוימים, לפני הסרת הרשת המרכזית, עליך להסיר את 4 האומים בחלק העליון של התיק הקדמי, ולאחר מכן לשלוף מעט עיגול קדמי, ולאחר מכן להסיר את 4 הברגים והסוגרים הקטנים מאחורי הרשת המרכזית. עבור לנד רובר דיסקברי, שיטת הפירוק דומה, צריך לפתוח את המכסה הקדמי של המכונית, להסיר את ארבעת הברגים, ולשים לב שיש שלושה סוגרים מתחת לרשת המרכזית, בהתאמה הממוקמים באמצע ומשני הצדדים, הפוך ודא שאין ברגים אחרים קבועים, ומשוך החוצה את הרשת המרכזית כדי להשלים את הפירוק.
במהלך תהליך הפירוק, יש לשים לב לנקודות הבאות:
פעל בזהירות כדי למנוע נזק לרכיבים שמסביב או לרשת המרכזית עצמה.
הרשת המרכזית של דגמים מסוימים עשויה להיות קבועה גם על ידי מחברי פלסטיק, מה שדורש תשומת לב מיוחדת בעת פירוק.
אם קשה להסירו, ייתכן שזה ברגים חלודים או מחברים מזדקנים, אתה יכול לנסות להשתמש בחומר סיכה או להקיש בעדינות כדי לעזור להסיר.
בנוסף, אם יש צורך להתקין מחדש את הרשת המרכזית לאחר ההסרה, ודא שכל הרכיבים מותקנים כהלכה ומקובעים במקום כדי למנוע סכנות בטיחותיות במהלך הנהיגה. איך מנקים את החלק הקדמי של הרכב?
שיטת ניקוי הרשת המרכזית הקדמית של הרכב כוללת בעיקר שימוש באקדח המים לשטיפה ותשומת לב לענייני הכביסה.
שטיפת אקדח מים: עבור אבק או בוצה כלליים, אתה יכול להשתמש באקדח המים של שטיפת המכוניות הרגילה כדי לשטוף. אם הלכלוך על הרשת הוא בעיקר בוצה, מומלץ להוסיף חומר ניקוי למים לניקוי טוב יותר. בתהליך הניקוי, הקפידו לוודא שהמנוע במצב קירור כדי למנוע מים קרים הגורמים לנזק התפשטות תרמית והתכווצות.
שימו לב לענייני כביסה: בעת ניקוי הרשת, שימו לב במיוחד להגנה על הרכיבים החשמליים. לכן, יש להימנע מריסוס ישירות לתוך הגנרטור, המתנע וחלקים אחרים במהלך השטיפה כדי למנוע כניסת מים לרכיבים החשמליים, וכתוצאה מכך תקלה.
בנוסף, עבור כתמי המים הלבנים על רשת הפלסטיק של המכונית, ניתן להשתמש באבק שעווה כדי להסיר אותם. הדרך הרצינית יותר היא לנגן את השעווה לרכב, השעווה לרכב המכילה את חומר הגשם לא תשאיר סימני מים. ניתן להשתמש בשעווה במים גם כדי לשטוף לכלוך. אם הלכלוך קשה להסיר, ניתן להשתמש במשחת שיניים או שעוות חול לטחינה, גם שיטה זו פשוטה יחסית. באמצעות שיטות אלו ניתן לנקות ביעילות את החלק הקדמי של הרכב ולשמור עליו נקי ויפה.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
