הרכב המגב.
מגב שמשות הוא חלק נפוץ במכונית המשמש לפינוי גשם ושלג ולשמירה על ראיית הנהג נקייה. הוא מורכב ממספר מרכיבים, שלכל אחד מהם תפקיד חשוב.
החלק הראשון הוא זרוע המגבים, שהיא החלק המחבר בין להב המגב לבין המנוע. לרוב הוא עשוי ממתכת או פלסטיק ובעל חוזק ועמידות מסוימים. אורך וצורת המגב משתנים בהתאם לעיצוב וגודל הרכב
החלק השני הוא להב המגב, שהוא חלק מרכזי המשמש להסרת גשם ושלג. להבים עשויים בדרך כלל מגומי ובעלי תכונות רכות ועמידות בפני שחיקה. קצה אחד שלו מחובר לזרוע המגב והקצה השני מחובר לחלון. כאשר המגב פועל, הלהב ישפשף קדימה ואחורה על משטח הזכוכית כדי להסיר טיפות מים
החלק השלישי הוא המנוע, שהוא מקור הכוח המניע את זרוע המגב ותנועת הלהב. המנוע מותקן בדרך כלל בתא המנוע של המכונית, מחובר באמצעות מוט חיבור וזרוע מגב. כאשר המנוע פועל, הוא יוצר כוח מסתובב שגורם לזרוע וללהב להתנדנד קדימה ואחורה, ולסלק טיפות מים מהזכוכית.
החלק הרביעי הוא מתג המגב, שהוא המכשיר השולט במגב. המתג מותקן לרוב בלוח המחוונים ליד מושב הנהג של המכונית לתפעול קל של הנהג. על ידי הפעלת המתג, הנהג יכול להתאים את המהירות והמרווח של המגב כך שיתאימו לתנאי מזג אוויר שונים.
בנוסף לחלקים העיקריים הנ"ל, המגב כולל גם כמה רכיבי עזר, כגון מוט החיבור של זרוע המגב, מפרק זרוע המגב והתקן החיבור של להב המגב. תפקידם של רכיבים אלו הוא להפוך את כל מערכת המגבים ליציבה ואמינה יותר.
מגב הוא מכשיר חיוני ברכב, תפקידו לשמור על קו הראייה של הנהג נקי, לשפר את בטיחות הנהיגה. בעת נהיגה בימי גשם או שלג, המגב יכול להסיר במהירות טיפות מים ופסולת מהחלון, ולהבטיח שהנהג יכול לראות בבירור את הכביש ואת תנאי התנועה מלפנים.
המגב הוא חלק חשוב במכונית, המורכב מזרוע המגב, להב המגב, המנוע והמתג. הם עובדים יחד כדי להבטיח שנהגים יוכלו לשמור על קו ראייה טוב במזג אוויר גרוע ולשפר את בטיחות הנהיגה. בשימוש יומיומי, עלינו לבדוק באופן קבוע ולהחליף את להב המגב כדי לוודא שהוא פועל כראוי.
שלבי פירוק של מגב חשמלי
שלבי הפירוק של המגב החשמלי כוללים בעיקר את נקודות המפתח הבאות:
שלבי פירוק:
השתמש במברג כדי להסיר את המגן כדי לחשוף את אום השמירה.
הסר את האום באמצעות מפתח ברגים והסר את מגן הפלסטיק השחור.
פתח את מכסה המנוע והשתמש במפתח המעטפת כדי להסיר את האום החשוף.
הסר את אום המשושה ממכלול המגבים והזז אותו כלפי חוץ לכיוון חזית המכונית כדי להסיר את המכלול.
כדי להחליף את פס גומי המגב, פתח את התפס, התקן את שני המגבים, הסר את המגב ברצף, הסר את פס גומי המגב והכנס את להב הברזל משני צידי פס הגומי החדש של המגב.
הרם את מגרד הגומי, כך שהוו הקבוע של זרוע הנדנדה והמגרד ייחשף, ולאחר מכן שברו את מגרד הגומי אופקית, לחץ כלפי מטה על התמיכה הראשית, כך שלהב המגב וזרוע הנדנדה יופרדו, וכל כולו מוריד.
שלבי התקנה:
התקן מחדש את מכלול המגבים בסדר הפוך, וודא שכל הרכיבים מיושרים ומאובטחים כהלכה.
כדי להחליף את פס הגומי, הכנס את פס הגומי לארבעת חריצי הכרטיסים בכיסוי החיצוני וודא שהם מוכנסים כהלכה. לאחר מכן, תלה את הדוקר של מוט הכוונון במגב, והדק את הכרטיס להשלמת ההתקנה.
דחוף את מגרד הגומי כלפי מעלה כדי להבטיח שההתקן הקבוע מותקן במלואו לאחר הלחיצה כלפי מטה.
בפירוק מומלץ להשתמש בכלים מתאימים ולשים לב לבטיחות כדי למנוע נזק לשמשה הקדמית או לרכיבים אחרים. בנוסף, אם חלק המנוע מפורק, יש לנתק תחילה את האלקטרודה השלילית של הסוללה כדי למנוע קצר חשמלי.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
