מה קורה אם הדבק העליון של הבולם הקדמי נשבר?
כשל בגומי העליון של הבולם הקדמי יביא לירידה משמעותית באפקט בלימת הזעזועים ובנוחות הנסיעה של הרכב, כיוון שהגומי העליון משחק תפקיד מכריע במערכת בלימת הזעזועים של הרכב, וכישלונה לגרום לכך שפונקציית בלימת הזעזועים לא תוכל לשחק כרגיל. בנוסף, נזקי הגומי העליון יגרום גם לחריגות חמורות בנתוני המיקום, שיגרמו לשחיקה חריגה של הצמיגים, מה שלא רק יגביר את רעש הצמיג, אלא גם עלול להוביל לסטייה במהלך נהיגת הרכב, מהווה איום על הנהיגה. בְּטִיחוּת. כאשר פני הכביש אינם אחידים, נזקי הדבק העליון בולם הזעזועים יגרמו לרטט ישירות לתוך המכונית, והנוסעים ירגישו צליל חריג ואי נוחות. יחד עם זאת, כאשר הרכב מסתובב, עקב כשל בדבק העליון, הרכב נוטה להתגלגל, וגם כושר הניהול תושפע משמעותית.
איך מתמודדים עם נזילת שמן מבולם קדמי?
שיטת ההתמודדות עם נזילת שמן של הבולם הקדמי כוללת בעיקר בדיקה והחלפה של האטם, החותם או כל הבולם. אם הדליפה קלה, ניתן לפתור אותה על ידי הידוק אום ראש הצילינדר. אם הדליפה חמורה, ייתכן שיהיה צורך להחליף אטם חדש או אטם שמן. במקרים מסוימים, אם הצינור הפנימי או החיצוני פגום, ייתכן שיהיה צורך להחליף את כל הבולם. בנוסף, אם יש כמות קטנה של כתמי שמן על פני הבולם אך אין ביצועים חריגים אחרים, ייתכן שיהיה צורך רק לנקות את שאריות החומר על פני השטח ולהמשיך לעקוב אחר המצב. אולם כאשר פני הבולם מכוסים בכתמי שמן ואפקט השיכוך מצטמצם משמעותית, יש להחליף את הבולם. עבור נזילת שמן של הבולם הקדמי של הרכב החשמלי, יש צורך בדרך כלל להסיר את הבולם ולתקן אותו בכלים מקצועיים. מומלץ להגיע לחנות 4S או לתיקון רכב מקצועי בזמן לעיבוד.
כשל בולם זעזועים קדמי
כשל בבולם הזעזועים הקדמי יראה מגוון תסמינים ברורים, תסמינים אלו לא רק ישפיעו על חווית הנהיגה של הרכב, אלא גם עלולים להוות איום על בטיחות הנהיגה. להלן כמה מהתסמינים העיקריים שרכב עשוי להפגין כאשר הבולם הקדמי נכשל:
מערבולות ברורות בגוף בעת נסיעה: כאשר הבולם ניזוק, לרכב תהיה תחושה ברורה של מערבולת במהלך הנסיעה, במיוחד כאשר עוברים דרך משטח כביש לא אחיד או בור, מכיוון שהבולם הקדמי אינו יכול לספוג ולהאט ביעילות את הרטט. של הגוף.
הגדלת מרחק הבלימה: אחד מתפקידיו העיקריים של הבולם הקדמי הוא לשמור על יציבות הרכב ופעילות תקינה של מערכת המתלים. כאשר הבולם הנוכחי ניזוק, לרכב יהיו ריצוד וחוסר יציבות ברורים בעת הבלימה, בנוסף, מכיוון שהבולם אינו יכול לספק מספיק תמיכה, גם מרחק הבלימה יגדל באופן משמעותי, ויביא לסיכונים בטיחותיים לנהג.
בלאי לא אחיד בצמיגים: כשל בבולם הזעזועים הקדמי עלול לגרום גם לבלאי לא אחיד של הצמיגים. כאשר הבולם אינו שולט ביעילות על תנועת הגלגל, הגלגל יופיע בקפיצות יתר וחוסר יציבות, מה שיגרום לשחיקה מהירה יותר של הצמיג באזור מסוים.
רעשי מתלים חריגים של הרכב: כאשר בולם הזעזועים הנוכחי נכשל, אתה עלול לשמוע רעשים חריגים, כגון דפיקות, חריקות או צלילים כמו חיכוך מתכת. הסיבה לכך היא שהחלקים הפנימיים של הבולם פגומים או רופפים, ויש צורך לתקן או להחליפו בזמן.
ריבאונד לא תקין של הגוף: כאשר המכונית במצב עצירה ולוחצת בכוח על החלק הקדמי, אם הגוף מתאושש במהירות לאחר התייצבות, זה מצביע על כך שהבולם טוב; אם הגוף מזעזע שוב ושוב מספר פעמים לאחר הריבאונד, זה מצביע על כך שיש בעיה בבולם.
דליפת שמן בולם זעזועים: זהו אחד הביטויים השכיחים של נזקי בולם זעזועים. כאשר אטם השמן בתוך הבולם נכשל, השמן יתפזר ממוט הבוכנה של הבולם, וכתוצאה מכך אובדן השימון של הבולם, ובכך ישפיע על אפקט בלימת הזעזועים.
בולם זעזועים צליל חריג: כאשר הרכב נוסע, הבולם משמיע רעש חריג, במיוחד כאשר עוברים דרך משטח הכביש הלא אחיד, הרעש יהיה ברור יותר. זה עלול להיגרם על ידי בלאי או התרופפות של החלקים הפנימיים של הבולם, אשר דורש תחזוקה בזמן.
ישנם סימני החלקה מהצד: כאשר הרכב מסתובב, אין אחיזה מספקת של הצמיגים, או אפילו החלקה מהצד, שעלולה להיגרם כתוצאה מכשל בבולם.
בקיצור, כאשר ישנה בעיה בבולם הקדמי של הרכב, יש צורך לטפל בה במועד לתיקון רכב מקצועי או לחנות 4S על מנת להבטיח בטיחות בנהיגה.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
