מהי מסגרת הטנק?
מסגרת המיכל היא מבנה התמיכה המשמש את המכונית לקיבוע המיכל והמעבה, הממוקם בחלק הקדמי, ונושא את חיבור המיסב של רוב חלקי המראה הקדמיים.
כחלק חשוב במכונית, מסגרת הטנק ממוקמת בדרך כלל אופקית בקדמת המכונית. תפקידו העיקרי הוא לתקן ולתמוך במיכל המים והמעבה, תוך קבלה וחיבור של החלקים החיצוניים של החלק הקדמי, כגון מוטות קדמיים, פנסים, להבים וכו'. על ידי התבוננות במצב מסגרת המיכל, ניתן לקבוע תחילה האם המכונית עברה אי פעם תאונה. החומר של מסגרת מיכל המים מחולק בדרך כלל לשלושה סוגים: חומר מתכת, חומר שרף (נקרא לרוב פלסטיק) וחומר מתכת + שרף. הסגנונות המבניים שלו מגוונים, כולל מסגרת מיכל המים הבלתי ניתנת להסרה, שהיא הנפוצה ביותר בשוק, המורכבת מארבעה חלקים מהסוגריים השמאליים והימניים העליונים והתחתונים, היוצרים צורת גב.
בשוק המכוניות המשומשות החלפת מסגרת המיכל היא שיקול חשוב. החלפת מסגרת המיכל כרוכה בתיקון מבני של הרכב, והאם מדובר בתאונה גדולה צריך לקחת בחשבון גם את חומרת התאונה ואיכות התיקון. לכן, הבנת ההגדרה והתפקוד של מסגרת הטנק חיונית לזיהוי המצב הכללי של מכונית התאונה והרכב.
התקלות והפתרונות הנפוצים של מיכל המים הם כדלקמן:
תקלה 1: נזילת נוזל קירור. הסיבות עשויות להיות שמכסה מיכל המים אינו מהודק, טבעת האיטום של מיכל המים מזדקנת, צינור ההתקנה על מיכל המים מזדקן או התקנה לא נכונה, ומאוורר המנוע מותקן במצב לא נכון. הפתרון הוא החלפת אטמים, צינורות ומכסים מזדקנים.
תקלה שנייה: המנוע אינו פועל כראוי. הסיבות עשויות לכלול מחסור בנוזל קירור במיכל המים של המנוע, נזילת מים במיכל המים של המנוע, לוחות רדיאטור מלוכלכים במיכל המים, משאבות מים פגומות או קווי זרימה חסומים. הפתרון הוא לבדוק האם מיכל נוזל הקירור של חדר המכונות דולף ולבצע את התחזוקה המתאימה. אם נוזל הקירור מספיק אך מערכת הקירור עדיין לא מסתובבת, יש לקחת את הרכב למעבדה לבדיקה ותיקון מלא.
תקלה שלישית: רתיחה מתמדת במערכת הקירור. הסיבה עשויה להיות שלא ניתן לפתוח את התרמוסטט או לפתוח מוקדם מדי, טמפרטורת נוזל הקירור וזמן העלייה בטמפרטורת המים יתארכו וימשיכו לרתוח. הפתרון הוא לשלוח את הרכב לתיקון כדי לבדוק אם התרמוסטט ושאר חלקי מערכת הקירור חסומים.
תקלה 4: טמפרטורת המנוע גבוהה מדי. הסיבה עשויה להיות שהמנוע מתחמם יתר על המידה, מיכל המים של המנוע דולף, נוזל הקירור אינו מספיק או שהאיכות אינה עומדת בתקן, והרדיאטור מלוכלך מדי. הפתרון הוא לשים לב לבדוק ולהוסיף נוזל קירור באופן קבוע ולנקות באופן קבוע את הרדיאטור כדי למנוע את הסתימה המלוכלכת מדי שלו. אם תמשיך לנסוע כאשר טמפרטורת המים גבוהה מדי, אתה עלול לגרום נזק למנוע.
תקלה 5: יש גז במיכל המים. הסיבה עשויה להיות דופן צילינדר מנוע פגום שגורם לגז דחוס להיכנס למערכת הקירור. הפתרון הוא לשלוח את הרכב לתיקון לתיקון החלקים הפגומים של דופן הצילינדר.
תקלה שש: מיכל המים חלוד או קשקשי. הסיבה עשויה להיות שהמכל לא נוקה במשך זמן רב או שלא הוסיפו לו חומרים למניעת חלודה באופן קבוע, וכתוצאה מכך חלודה או אבנית של המיכל. הפתרון הוא לנקות את המיכל באופן קבוע ולתחזק אותו עם חומר נגד חלודה.
האמור לעיל הוא התקלות והפתרונות הנפוצים של מיכל המים, במידה ונתקלתם בבעיות ספציפיות, מומלץ להתייעץ עם אנשי מקצוע לקבלת ייעוץ מדויק יותר.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
