מהי שלדת המיכל?
מסגרת המיכל היא מבנה התמיכה המשמש את המכונית לקיבוע המיכל והמעבה, הממוקם בחלק הקדמי, ונושאת את חיבור המיסבים של רוב החלקים הקדמיים.
כחלק חשוב של המכונית, מסגרת המיכל ממוקמת בדרך כלל אופקית בחזית המכונית. תפקידה העיקרי הוא לקבע ולתמוך במיכל המים ובמעבה, תוך קבלה וחיבור של החלקים החיצוניים של החזית, כגון מוטות קדמיים, פנסים, להבים וכו'. על ידי התבוננות במצב מסגרת המיכל, ניתן לקבוע בתחילה האם המכונית עברה אי פעם תאונה. החומר של מסגרת מיכל המים מחולק בדרך כלל לשלושה סוגים: חומר מתכת, חומר שרף (המכונה לעתים קרובות פלסטיק) וחומר מתכת + שרף. סגנונות המבנה שלה מגוונים, כולל מסגרת מיכל המים שאינה ניתנת להסרה, שהיא הנפוצה ביותר בשוק, המורכבת מארבעה חלקים של סוגריים עליונים ותחתונים שמאליים וימניים, היוצרים צורת גנטרי.
בשוק הרכבים המשומשים, החלפת שלדת המיכל היא שיקול חשוב. החלפת שלדת המיכל כרוכה בתיקון מבני של הרכב, והאם מדובר בתאונה קשה צריכה להתחשב גם בחומרת התאונה ובאיכות התיקון. לכן, הבנת ההגדרה והתפקוד של שלדת המיכל היא קריטית לזיהוי המצב הכללי של המכונית והרכב שנפגעו בתאונה.
התקלות הנפוצות והפתרונות של מיכל המים הן כדלקמן:
תקלה 1: דליפת נוזל קירור. הסיבות לכך עשויות להיות שמכסה מיכל המים אינו מהודק היטב, טבעת האיטום של מיכל המים מזדקנת, צינור ההתקנה על מיכל המים מזדקן או התקנה לא נכונה, ומאוורר המנוע מותקן במיקום שגוי. הפתרון הוא החלפת אטמים, צינורות ומכסי מיכל ישנים.
תקלה שנייה: המנוע אינו פועל כראוי. הגורמים עשויים לכלול חוסר בנוזל קירור במיכל המים של המנוע, דליפת מים במיכל המים של המנוע, לוחות רדיאטור מלוכלכים במיכל המים, משאבות מים פגומות או צינורות סירקולציה חסומים. הפתרון הוא לבדוק האם מיכל נוזל הקירור של חדר המנוע דולף ולבצע את התחזוקה המתאימה. אם כמות נוזל הקירור מספיקה אך מערכת הקירור עדיין לא זורמת, יש לקחת את הרכב למוסך לבדיקה ותיקון מלאים.
תקלה שלישית: רתיחה מתמדת במערכת הקירור. הסיבה לכך עשויה להיות שלא ניתן לפתוח את התרמוסטט או שהוא נפתח מוקדם מדי, זמן עליית טמפרטורת נוזל הקירור וטמפרטורת המים יתארכו, והם ימשיכו לרתוח. הפתרון הוא לשלוח את הרכב למוסך כדי לבדוק האם התרמוסטט וחלקים אחרים של מערכת הקירור חסומים.
תקלה 4: טמפרטורת המנוע גבוהה מדי. הסיבה לכך עשויה להיות שהמנוע מתחמם יתר על המידה, מיכל המים דולף, נוזל הקירור אינו מספיק או שאיכותו אינה עומדת בסטנדרטים, והרדיאטור מלוכלך מדי. הפתרון הוא לשים לב ולבדוק באופן קבוע את נוזל הקירור ולהוסיף אותו, ולנקות את הרדיאטור באופן קבוע כדי למנוע סתימה מלוכלכת מדי. אם תמשיכו לנהוג כאשר טמפרטורת המים גבוהה מדי, אתם עלולים לגרום נזק למנוע.
תקלה 5: יש גז במיכל המים. הסיבה עשויה להיות פגום בדופן הצילינדר של המנוע שגורם לגז דחוס להיכנס למערכת הקירור. הפתרון הוא לשלוח את הרכב למוסך כדי לתקן את החלקים הפגועים בדופן הצילינדר.
תקלה שש: מיכל המים חלוד או מתקלף. הסיבה לכך עשויה להיות שהמיכל לא נוקה במשך זמן רב או שלא הוסיפו בו חומרים למניעת חלודה באופן קבוע, מה שגרם לחלודה או להצטברות אבנית במיכל. הפתרון הוא ניקוי המיכל באופן קבוע ותחזוקה באמצעות חומר נגד חלודה.
האמור לעיל הוא התקלות הנפוצות והפתרונות למיכל המים. אם נתקלתם בבעיות ספציפיות, מומלץ להתייעץ עם אנשי מקצוע כדי לקבל ייעוץ מדויק יותר.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
