מבנה דלת.
הדלת של רכב מורכבת מלוחית דלת, פלטה פנימית לדלת, מסגרת חלון לדלת, מוביל זכוכית לדלת, ציר דלת, מנעול דלת ואביזרי דלת וחלונות. הפלטה הפנימית מצוידת בהרמת זכוכית, מנעולי דלתות ואביזרים נוספים, על מנת להרכיב אותה בצורה יציבה יש לחזק את הפלטה הפנימית. על מנת לשפר את הבטיחות, מוט נגד התנגשות מותקן בדרך כלל בתוך הלוח החיצוני. הלוח הפנימי והלוח החיצוני משולבים על ידי חיבור, מליטה, ריתוך תפר וכו', לאור יכולת הנשיאה השונה, הלוח החיצוני נדרש להיות קל במשקל והלוח הפנימי חזק בקשיחות ויכול לעמוד גדול יותר. כוח השפעה.
הקדמה
עבור הרכב, איכות הדלת קשורה ישירות לנוחות ובטיחות הרכב. אם איכות הדלת ירודה, הייצור מחוספס, והחומר דק, זה יגביר את הרעש והרעידות ברכב, ויגרום לנוסעים להרגיש אי נוחות וחוסר ביטחון. לכן, בתהליך רכישת רכב יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאיכות הייצור של הדלת.
סוּג
ניתן לחלק את הדלת לסוגים הבאים לפי מצב הפתיחה שלה:
דלת Cis: גם כשהמכונית פועלת, עדיין ניתן לסגור אותה בלחץ של זרימת האוויר, וזה בטוח יותר, וקל לנהג להתבונן לאחור בעת נסיעה לאחור, ולכן נעשה בה שימוש נרחב.
דלת פתוחה לאחור: כאשר המכונית נוסעת, אם היא לא סגורה היטב, היא עשויה להיות מונעת על ידי זרימת האוויר המתקרבת, כך שהיא בשימוש פחות, ובדרך כלל משתמשים בה רק כדי לשפר את נוחות העלייה והירידה האוטובוס ומתאים למקרה של נימוסים מסבירי פנים.
דלת ניידת אופקית: היתרון שלה הוא שהיא עדיין ניתנת לפתיחה מלאה כשהמרחק בין הדופן הצדדית של הגוף למכשול קטן.
דלת עליון: בשימוש נרחב כדלת אחורית של מכוניות ואוטובוסים קלים, אך משמשת גם במכוניות נמוכות.
דלת מתקפלת: היא נמצאת בשימוש נרחב באוטובוסים גדולים ובינוניים.
דלת המכונית מורכבת בדרך כלל משלושה חלקים: גוף הדלת, אביזרי הדלת ולוחית הכיסוי הפנימית.
גוף הדלת מורכב מלוח פנימי לדלת, מכונית מחוץ ללוחית הדלת, מסגרת חלון לדלת, קורת חיזוק לדלת ולוחית חיזוק לדלת.
אביזרי הדלת כוללים צירי דלת, מעצורי פתיחת דלתות, מנגנוני נעילת דלתות וידיות פנימיות וחיצוניות, זכוכית לדלת, מרימי זכוכית ואטמים.
לוחית הכיסוי הפנימית כוללת לוחית קיבוע, לוחית ליבה, עור פנימי ומעקה פנימי.
ניתן לחלק את הדלתות לסוגים הבאים לפי תהליך הייצור שלהן:
דלת אינטגרלית
הלוחות הפנימיים והחיצוניים עשויים מכל לוח הפלדה לאחר ההטבעה. עלות ההשקעה הראשונית בעובש של שיטת ייצור זו גדולה יחסית, אך ניתן להוזיל את מתקני הגייג' הרלוונטיים בהתאם, ושיעור ניצול החומרים נמוך.
דלת מפוצלת
מכלול משקוף הדלת ומכלול הלוח הפנימי והחיצוני של הדלת מרותכים, וניתן לייצר את מכלול מסגרת הדלת על ידי גלגול, בעל עלות נמוכה יותר, פרודוקטיביות גבוהה יותר ועלות עובש הכוללת נמוכה יותר, אך עלות מתקן הבדיקה המאוחרת גבוהה יותר, ואמינות התהליך ירודה.
ההבדל בין הדלת האינטגרלית לדלת המפוצלת בעלות הכוללת אינו גדול במיוחד, בעיקר על פי דרישות המידול הרלוונטיות לקביעת הצורה המבנית הרלוונטית. בשל הדרישות הגבוהות הנוכחיות של דוגמנות רכב ויעילות ייצור, המבנה הכללי של הדלת נוטה להתפצל.
בדיקת דלתות רכב חדש
את בדיקת הדלת של הרכב החדש, יש לבחון תחילה האם בגבול הדלת של הרכב החדש יש אדוות קטנות, ולאחר מכן לבדוק האם יש בעיה בעמוד A, B, עמוד C של הרכב החדש, אך בדקו גם האם למנסרה של מסגרת הרכב החדשה יש קורוזיה, הנה מקום שקל מאוד לטעות בו, כי אנשים רבים פותחים את הדלת, יפגעו בטעות במכשולים מסביב לגוף, כך שזה יגרום לצבע של הפריזמה חלודה. בדיקת הדלת של הרכב החדש, בבדיקת הרכב החדש לשים לב יותר להתבוננות בפריזמה של בדיקת דלת הרכב החדש אמנם לא חשוב כמו בדיקת תיבת ההילוכים, אבל אי אפשר להתעלם, אחרי הכל, אם הדלת של המכונית החדשה אינה אטומה היטב, וכתוצאה מכך נזילת מים כאשר יורד גשם, או אם זו הייתה מכונית תאונה, היא אינה מדוכאת במיוחד. בדיקה כאשר דלת הרכב החדש סגורה: שימו לב האם הרווח משני צידי הדלת של הרכב החדש חלק, חלק, אחיד בגודלו, והאם ההתאמה הדוקה היא באותה מפלס, כי אם הדלת היא מותקן עם בעיות, ייתכן שהדלת גבוהה או נמוכה יותר מהצד השני של הדלת. בנוסף להסתכלות מדוקדקת, בשלב זה צריך גם לגעת ביד. שנית, הבדיקה בעת פתיחת דלת הרכב החדש: שימו לב האם פס הגומי בדלת הרכב החדש ועמוד A ועמוד B של הרכב החדש תקינים, כי אם פס הגומי הותקן בצורה לא נכונה, הסגירה החוזרת ונשנית. ושחול של הדלת יגרום לעיוות של פס הגומי משני הצדדים. באופן זה, האטימות של המכונית החדשה לא תהיה טובה מדי, והיא עלולה לגרום לשפיכת מים לרכב החדש כשיורד גשם. שלישית, בדיקת דלת הרכב החדש צריכה גם לבדוק היטב האם החלקים בתוך עמוד ה-A של הרכב החדש צבועים כרגיל והאם הברגים יציבים. לא רק את הברגים כאן, למעשה, יש לבדוק היטב את הברגים בכל עמדה של המכונית החדשה. 4. החליפו כל דלת מספר פעמים, הרגישו האם תהליך ההחלפה חלק וטבעי, והאם יש צליל לא תקין. טיפ ידידותי: בעת פעולת הבדיקה של דלת המכונית החדשה, עלינו לחזור שוב ושוב קדימה ואחורה, תצפית רב כיוונית, מעשית, כדי למצוא את הבעיה. בדיקת רכב חדש לא צריכה לחשוש מצרות, ובדיקת דלת הרכב החדשה לא יכולה לבוא לידי ביטוי רק בדלת, אלא שארבע דלתות הרכב החדשות נעשות ברצינות, על מנת להבטיח את האיכות במידה הרבה ביותר.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
