לאיזו מיקום מתייחס העלון?
הפגוש מתייחס לגוף הגלגל, מאחורי הפגוש הקדמי של המכונית, מתחת למכסה המנוע, מעל גלגל המדריך הקדמי. הפגוש, המכונה גם הפנדר, מחולק לפגוש קדמי ואחורי פגוש בהתאם למיקום ההתקנה, המתייחס לחתיכת כיסוי על כלי רכב מנועים ורכבים שאינם מנועים, ותפקידו לצמצם את מקדם עמידות הרוח על פי מכניקת הנוזלים, כך שהמכונית תוכל לנסוע בצורה חלקה יותר. מכיוון שלגלגל הקדמי יש את פונקציית ההיגוי, עליו להבטיח את שטח הגבול המרבי כאשר הגלגל הקדמי מסתובב, כך שהמעצב ישתמש ב"תרשים ההפעלה של הגלגלים "כדי לאמת את גודל העיצוב של לוחית העלים בהתאם לגודל דגם הצמיג שנבחר; הפגוש האחורי נטול בליטות סיבוב גלגלים, אך מסיבות אווירודינמיות, לפגוש האחורי יש קשת מעט מקושתת הבולטת כלפי חוץ.
בשביל מה העלה הקדמי?
פגוש, המכונה גם פגוש, הוא חתיכת כיסוי בצד של גוף מכונית. מטרת העיצוב שלה היא בעיקר כפולה. ראשית, לוח העלים מספק מספיק מקום לגלגלים הקדמיים, ומפחית את התנגדות הרוח בה נתקלת הרכב בתהליך הנהיגה, מה שמסייע בשיפור יציבות המכונית. שנית, צלחת העלים יכולה להימנע ביעילות מהחול, הבוץ והפסולת האחרת שהתגלגלו ליד הגלגל בתהליך של נסיעה לתחתית המכונית, שממלאת תפקיד בהגנה על שלדת המכונית.
לוח העלים הקדמי מעוצב במיוחד כדי להתאים את הרכבת הגלגל הקדמי והוא מעוצב ונבנה כך שהגלגל הקדמי לא ישפשף או יתנגש איתו כשהוא מופנה. באופן יחסי, לוח העלים הקדמי פגיע יותר לנזק במהלך הנהיגה. על מנת לשפר את העמידות והריפוד של לוח העלים, מרבית לוח העלים עשוי מחומר פלסטי כדי להתנגד לזעזועים והשפעות פוטנציאליות.
שונה מצלחת העלה הקדמי, לוחית העלה האחורית מעוקלת ברובם בצורת מכיוון שהיא אינה כרוכה בסיבוב גלגלים. בין אם הפאנלים הקדמיים או האחוריים, הם יחד מהווים חלק חשוב מגוף המכונית, לא רק כדי לשפר את היופי של הרכב, אלא גם כדי לשפר את ההגנה על הרכב.
לסיכום, לוח העלים ממלא תפקיד חיוני בעיצוב רכב, והמבנה והפונקציה הייחודיים שלו מספקים ערבות חזקה לבטיחותה ויציבותה של המכונית.
האם הפגוש הקדמי נשבר בדרך כלל מוחלף או מתוקן?
כאשר הלהב הנוכחי נפגע, בדרך כלל מומלץ לתקן אותו תחילה ולא להחליף אותו מייד.
הסיבה לכך היא שעלות החלפת צלחת העלים גבוהה יותר, ופחת הרכב לאחר ההחלפה יהיה גדול יחסית. צלחת העלים היא חלק חשוב ברכב, ותפקידו להפחית את מקדם התנגדות הרוח בהתאם לעיקרון מכניקת הנוזלים, כך שהרכב יכול לרוץ בצורה חלקה יותר.
הכריכות מורכבות בדרך כלל בחלק החיצוני של גוף הגלגל ומחולקות לכריכות הקדמיות והאחוריות בהתאם למיקומם.
צריך להתקין את הפגוש הקדמי מעל גלגלי הקדמי, שיש להם פונקציית היגוי, כך שהמעצב צריך לאמת את גודל עיצוב הפגוש כנגד גודל דגם הצמיג שנבחר.
לפגוש האחורי אין את הבעיה של חיכוך הגלגלים, אך מסיבות אווירודינמיות, בדרך כלל לפגוש האחורי יש קשת מקושתת בולטת כלפי חוץ. בקיצור, לוח העלים הוא חלק חשוב ממראה הרכב.
אם העלה הקדמי נפגע, תיקון הוא אפשרות טובה יותר. מכיוון שעלות החלפת צלחת העלים גבוהה יותר, ופחת הרכב לאחר ההחלפה יהיה גדול יחסית.
תיקון לוח העלים יכול להבטיח את הביצועים והמראה של הרכב, והעלות נמוכה יחסית. אם הרכב הוא מותג יוקרתי או ערך גבוה, מומלץ לבחור להחליף את צלחת העלים כדי לשמור על ערך הרכב.
אבל אם זה רכב רגיל, תיקון לוח העלים הוא אפשרות נוחה יותר.
יש לציין כי אם הלהב נפגע קשה או שלא ניתן להבטיח את ביצועי הבטיחות של הרכב לאחר התיקון, יש צורך להחליף את הלהב.
בנוסף, אם הרכב מונע לרוב בתנאי דרך רעים, מומלץ להחליף את צלחת העלים כדי להבטיח את ביצועי הבטיחות של הרכב.
בקיצור, יש לשפוט את נזקי מועצת העלים על פי המצב הספציפי, ובחירת תיקון או החלפה של לוח העלים. לא משנה באיזו דרך תבחרו, עליכם להבטיח את הבטיחות והביצועים של הרכב.
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
