• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 חלקי רכב רכב רכב מצמד חילוף מאסטר משאבה-30005107 מערכת חשמל חלקי רכב ספקי סיטונאי MG קטלוג זול יותר מחיר מפעל

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MG 3

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון TT

מותג החברה: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים משאבת מאסטר מצמד
יישום מוצרים SAIC MG3
מוצרים OEM לא 30005107
אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג Zhuomeng Automobile
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

Clutch Master Pump-30005107
Clutch Master Pump-30005107

ידע במוצרים

משאבת מאסטר מצמד.
כאשר הנהג לוחץ במורד דוושת המצמד, מוט הדחיפה דוחף את בוכנת המשאבה הכוללת כדי להגביר את לחץ השמן, ונכנס לשוטף המשנה דרך הצינור, מכריח את מוט המשיכה תת-משאבת כדי לדחוף את מזלג ההפרדה ולדחוף את הנושא ההפרדה קדימה; כאשר הנהג משחרר את דוושת המצמד, הלחץ ההידראולי מורם, מזלג ההפרדה חוזר בהדרגה למיקום המקורי בפעולה של קפיץ החזרה, והמצמד במצב מעורב.
יש סיבוב ארוך רדיאלי דרך החור באמצע בוכנה של משאבת הראשי המצמד, והכיוון המגביל את הבורג עובר דרך החור העגול והארוך של הבוכנה כדי למנוע מהבוכנה להסתובב. שסתום כניסת השמן מונח בחור הצירי של הקצה השמאלי של הבוכנה, ומושב כניסת השמן מוחדר לחור הבוכנה דרך החור ישר על פני הבוכנה.
כאשר לא נלחץ דוושת המצמד, יש פער בין מוט הדחיפה של משאבת הראשי לבוכנה של משאבת הראשי, ויש פער קטן בין שסתום כניסת השמן לבוכנה בגלל גבול הכיוון המגביל את בורג הכניסה לשסתום כניסת השמן. באופן זה, צילינדר אחסון השמן מתקשר עם החדר השמאלי של המשאבה הראשית דרך מפרק הצינור ומעבר השמן, שסתום כניסת השמן ושסתום כניסת השמן. כאשר נלחצת דוושת המצמד, הבוכנה עוברת שמאלה, ושסתום כניסת השמן עובר ימינה יחסית לבוכנה בפעולה של קפיץ החזרה, ומבטל את הפער בין שסתום כניסת הנפט לבוכנה.
המשיכו ללחוץ על דוושת המצמד, לחץ השמן בחדר השמאלי של משאבת האב עולה, נוזל הבלם בחדר השמאלי של משאבת האב נכנס למאיץ דרך הצינור, המאיץ עובד והמצמד מופרד.
כאשר משוחררת דוושת המצמד, הבוכנה נעה במהירות ימינה תחת הפעולה של אותו קפיץ, מכיוון שנוזל הבלם זורם בצינור הוא בעל התנגדות מסוימת, והזרימה חזרה למשאבה הראשית היא איטית, כך שתואר אבק מסוים נוצר בשמאל השמאל, ובמקום השמאל, שסתום השמן, נוהג בשמאל שמאלה, ובגודל השמאל, בשמאל השמן, ובגודל השמן הימני, ובמקום השמאל, ובמקום השמאל, ובגודל השמאל, ובשמאל, ובמקום השמאל, ובשמאל, ובשמאל, ובשמאל, ובשמן, נוזל בלם הזורם לתא השמאלי של המשאבה הראשית דרך שסתום כניסת השמן כדי לפצות על הוואקום. כאשר נוזל הבלם נכנס במקור למאיץ על ידי המשאבה הראשית זורמת חזרה למשאבה הראשית, יש עודף נוזל בלם בתא השמאלי של המשאבה הראשית, ונוזל הבלם העודף הזה יזרום חזרה לצילינדר אחסון השמן דרך שסתום כניסת השמן.
איזה סימפטום נשבר משאבת מצמד?
01 משמרת הילוכים יש תופעת שיניים
משמרת הילוכים כאשר תופעת השיניים עשויה להיות הביצועים של משאבת המצמד נשברים. כאשר משאבת הראשי של מצמד או אי ספיקת משאבת משנה, עלולים לגרום למצמד לא ניתן להפריד לחלוטין או שההפרדה אינה חלקה. במקרה זה, כאשר הנהג לוחץ על דוושת המצמד כדי לעבור, זה עלול להרגיש קשה לעבור, ולפעמים זה אפילו בלתי אפשרי לתלות את ההילוך הרצוי. בנוסף, אם המשאבה פגומה, המצמד עשוי להרגיש כבד בצורה יוצאת דופן או שאין התנגדות רגילה בעת דריכה, מה שיוביל לתופעת משמרת ההילוכים.
02 תופעת דליפת תת-משאבת
כאשר פגום משאבת המצמד, דליפת השמן של משאבת הענף היא סימפטום ברור. כאשר יש בעיה במשאבת המצמד, דוושת המצמד יכולה להיות כבדה, וכתוצאה מכך התנתקות מצמד לא שלמה כאשר היא נלחצת במלואה. בנוסף, תופעת דליפת השמן לא רק משפיעה על הפעולה הרגילה של המצמד, אלא גם עשויה לגרום לנהג להרגיש קשה בעת מעבר, וקשה לתלות את ההילוך המתאים. לכן, לאחר שנמצא דליפת שמן המצמד, בשילוב עם מצב ההולכה, ניתן להסיק אם זו הבעיה של משאבת המאסטר המצמד, שצריך לתקן או להחליף אותה בזמן.
03 דוושת מצמד תהפוך לכבדה יותר
כאשר פגום משאבת המצמד, דוושת המצמד הופכת כבדה ביותר. הסיבה לכך היא שכאשר הנהג מדכא את דוושת המצמד, מוט הדחיפה דוחף את בוכנת הצילינדר הראשי כדי להגביר את לחץ השמן, המועבר דרך הצינור אל משאבת המשנה. הנזק של משאבת המשנה גרם למערכת ההידראולית לעבוד בצורה לא תקינה, מה שהופך את הדוושה להיות כבדה, ואפילו לתופעה של הפרדה לא שלמה ודליפת שמן בעת ​​מעבר. מצב זה לא רק משפיע על נוחות הנהיגה, אלא גם עשוי להגביר את הסיכון המניע.
04 חולשת מצמד
נזק למשאבת המצמד יגרום למצמד להיות חלש. כאשר משאבת המצמד או המשאבה מופיעים דליפת שמן, הבעלים ירגיש שדוושת המצמד ריקה בעת דריכה על המצמד, שהוא ביצועי חולשת המצמד.
05 הרגיש התנגדות כשדרכים על המצמד
תחושת התנגדות כאשר דריכה על המצמד היא סימפטום ברור של נזקי משאבת מצמד. כאשר יש בעיה במשאבת המצמד, יתכן שהיא לא תוכל לספק לחץ הידראולי מספיק, וכתוצאה מכך לוחית המצמד לא תוכל להתנתק ולהשתלב בצורה חלקה. במקרה זה, דוושת המצמד תיתקל בהתנגדות נוספת, מכיוון שדיסק המצמד לא יכול לנוע במהירות ובקלות כרגיל. גרירה נוספת זו לא משפיעה רק על נוחות הנהיגה, אלא עשויה גם לגרום נזק נוסף למערכת המצמד. לכן, ברגע שנמצא כי קיימת התנגדות משמעותית לדרכה על המצמד, יש לבדוק ולתקן את משאבת המצמד בהקדם האפשרי.

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך לאלה שתמלטת, מפורט יותר אנא צור קשר

טל ': 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה 2-1
תעודה 6-204x300
אישור 11
תעודה 21

מידע על מוצרים

展会 22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים