SAIC MAXUS V80 C0004676 צינור יציאת מצנן EGR

רֶקַע

בשנת 2004, חברת LDV הבריטית בנתה רכב מסחרי חדש בשם Maxus, שהוא האב-טיפוס של SAIC Maxus V80, והפך לכוכב ראוי היטב בעולם פיתוח הרכב המסחרי. בשנת 2009 רכשה SAIC Motor, אחת מ -500 החברות המובילות בעולם, את נכסי המותג של מקסוס של חברת LDV, הציגה את מקסוס לסין וקראו לה "Datong". גרסת דגם SAIC Maxus V80. האוטובוס הקליל שלו הושק רשמית בשנת 2012, ועונה על צרכי השינוי של בעלי רכב מסחרי רבים. מאז השקת מודל V80, הוא משמש בעיקר לעסקים, נסיעה, נוסעים ומטען, וחדר לתעשיות שונות כמו אוטובוס בית ספר, שירות דואר, תיירות ולוגיסטיקה. [3]

V80

V80 (7 גיליונות)

דגמי 2018 רשומים

ב- 22 בדצמבר 2017 השיק סאיק מקסוס את הנוסע החדש של נוסע האור הרחב לשנת 2018. המראה, הפנים והתצורה של המכונית החדשה שודרגו מאוד. הוא מצויד במנוע דיזל משותף של רכבת גבוהה עם טורבו עם טורבו עם 2.5 טורבו עם הספק מרבי של 100 קילוואט ומומנט שיא של 330 ננומטר, העומד בתקן הפליטה הלאומי V ומתואם עם תיבת 6 הילוכים ידנית או 6 הילוכים AMT. [4]

Chase V80 לשנת 2018 מספק התאמה אישית אינטליגנטית C2B בהתאמה אישית. ניתן להתאים באופן חופשי את פונקציות הליבה והתצורות שלך בהתאם לצרכים שלך, ותוכל לקנות דגמים מותאמים אישית ייחודיים משלך. [5]

התכונה הגדולה ביותר של SAIC Maxus V80 לשנת 2018 היא השימוש במודל C2B שהוחל בהצלחה בפרויקט D90. הפעם, Chase V80 מציע 3 מצבי חשמל (דיזל, תא חשמלי וטהור), 2 תיבות הילוכים, 3 אורכי רכב, 3 גבהים עליונים, 5-18 מושבים, ותנאי זנב של 270 מעלות. ותצורות שונות אחרות, המשתמש יכול לבחור בחופשיות. בנוסף, V80 2018 ממשיך להעמיק את שירותי השינוי המותאמים אישית מעמיקים למשתמשים בתעשיות מיוחדות שונות, כולל מוצרים מיוחדים שונים כמו אוטובוסים בבית ספר, כלי רכב רפואיים, רכבי משטרה, כלי רכב לוגיסטיים, כלי רכב הנדסיים ורכבי שירות. [6]

SAIC Maxus V80 לשנת 2018 מצויד גם במערכת האינטרנט של SAIC, שיש לה פונקציות מעשיות רבות, כולל באטלר מכוניות חכמות, חיבור מקוון, שלט רחוק, זיהוי קולי ופונקציות רבות אחרות. בנוסף, צ'ייס הוסיף תכונות ניהול צי ל- V80 2018. עבור בעלי עסקים קטנים ובינוניים רבים, עלות הפעלת צי והקמת מרכז שיגור שירותים גבוהה מדי, אך הם זקוקים למרכז שיגור פשוט בעבודה בפועל. פונקציית ניהול הצי של SAIC Maxus V80 לשנת 2018 היא פיתרון S טוב מאוד. [7]

הדגם מדגיש שידור עריכה

V80 קלאסי

ערך לוגיסטיקה

ניתן להשיג מגוון דגמים לשימוש גמיש בתרחישים שונים

קיבולת תא פנימית 6.9 מ"ק -11.4 מ"מ

עיצוב רצפה נמוך, הרצפה היא 54 ס"מ מעל הקרקע, ומפחיתה את עוצמת העבודה של העמסה ופריקה

גוף הקופסא מרובע, קצב השימוש גבוה והחלל הוא 15-20% יותר מזה של אותם מוצרים ברמה. [20]

כוח ערך מגניב

מנוע SAIC 2.0T, כוח מקסימלי 93kW, מומנט מקסימאלי 320n m

זה נכנס לתוקף כאשר מהירות המנוע מגיעה ל- 1600 סל"ד [18]

נהיגה נוחה

כוונון שלדה מקצועית קפדנית וסטנדרטית גבוהה מספק תחושת נהיגה הדומה לזו של מכונית נוסעים

טכנולוגיית מתלי האוויר יכולה לשפר מאוד את יכולת בידוד רטט הכבישים, ולשפר באופן מקיף את גבול הטיפול והנוחות [18]

אמין ועמיד

גיליון פלדה מגולוון דו-צדדי מיוחד, EPP, צבע מסיס מים ידידותי לסביבה, ארבעה תהליכי טיפול בצבע של זרחן, אלקטרופורזה, ציפוי אמצעי ומעיל עליון כדי להבטיח שהוא לא יופעל במשך 10 שנים. (התקן הלאומי דורש 7 שנים) [19]

שימור ערך ואיכות גבוהה

כל אחד-אחד, מבנה מסגרת כלוב גוף הנושא עומס, משקל ריק קל וחלל נשיאה גדול

הפגושים הקדמיים והאחוריים באותו צבע עומדים בתקני הפליטה הלאומיים של VI, וצריכת הדלק לכל 100 ק"מ נמוכה כמו 7.5L

מרווח שירות 7500 ק"מ [20]

אמין ועמיד

① הסמכת רגולציה של ESSES

ה- V80 העביר את אישור ה- ECE (הוועדה הכלכלית של האו"ם לתקנות רכב אירופה), תקנות הרכב המחמירות ביותר בעולם, כולל ADR האוסטרלי (אוסטרליה DesignRule),

סינגפור ויטאס (רכב SpectionTypeApePovalsystem) ותשע מדינות אחרות.

②1 מיליון קילומטרים אימות מבחן [8]

מוצר V80 עבר בדיקות דרכים בסביבות קיצוניות שונות כמו "שלוש סביבות גבוהות" (טמפרטורה גבוהה, קר גבוה וגובה גבוה), והקילומטראז 'מבחן הדרך המצטבר הגיע ליותר ממיליון ק"מ. בנוסף לסביבה "שלוש גובה", ישנם מאות בדיקות מיוחדות שונות כמו אמינות רכב ובדיקת עמידות, בדיקת רכב נגד קורוזיה, בדיקת ביצועי שכשוך רכב ומבחן מיוחד של חוזק הגוף והקשיחות. קילומטראז 'המבחן שנצבר יותר ממיליון ק"מ.

מקשה אחת, מבנה מסגרת כלוב מונוקוק

מקשה אחת, מבנה מסגרת כלוב מונוקוק

אבטחה מוחלטת

תקן עיצוב התרסקות הבטיחות האירופית, חלקי המפתח בגוף עשויים פלדה חוזק גבוה במיוחד, הכמות גבוהה עד 50%, ורק כ- 30% מהמוצרים הדומים

הדור האחרון של מערכת הסיוע ליציבות אלקטרונית של Bosch ESP9.1 כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ומערכות אחרות, שיכולות לפקח על מעמדו בכל עת במהלך הנהיגה כדי להימנע מהגלישת צדדי רכב והסחף זנב במהלך בלימה ופונה, כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה הפינה. [17]

ESP9.1 מערכת סיוע ליציבות אלקטרונית

ESP9.1 מערכת סיוע ליציבות אלקטרונית

ABS (מערכת בלימה נגד נעילה)

EBD (חלוקת Brakeforce אלקטרונית)

BAS (מערכת סיוע בלם חירום)

TCS (מערכת בקרת משיכה)

VDC (בקרת יציבות לרכב)

HBA (מערכת בקרת סיוע בלם)

RMI (מערכת למניעת גלגול)

Pisiting Stonting Spot, סיוע לשינוי בנתיב [9]

תצורת דגם

גאווה אקספרס: מ- 118,800

City Match King: מ- 108,800 [18]

סדרה מבוא שידור

1) הדגשת הדגם

1. רוחב ומתאים ל 18 מושבים

מושבים גדולים ונוחים (מספר המושבים יכולים להגיע ל 11-18, וניתן לקפל ולגלגל את המושבים האחוריים)

2. צריכת דלק נמוכה ועלות נמוכה

במהירות של 60 ק"מ לשעה, צריכת הדלק של מודל הציר הקצר לנסיעות עסקיות היא רק 5.4 ליטר לכל 100 ק"מ, וגרסת הציר הארוך היא 6 ליטר בלבד, הנמוכה ב -15% מדגמים דומים.

3. בטיחות טובה, סיכון נמוך

SAIC MAXUS הוא MPV מסחרי שעבר את מבחן ההפעלה בסין. היא גם השיגה תוצאות טובות גבוהות יותר מהתקן הלאומי בהתנגשות קשה ובדיקות לחץ עליון, והגיעה גם לתקני תכנון הבטיחות הרכב האירופי [11]. לאחר כל כך הרבה המבחן, ניתן לומר כי בטיחות הנסיעות העסקיות רעננה את מדד התעשייה. בנוסף, ה- ABS הסטנדרטי+EBD+BAS, יותר מערכת גילוי לחץ צמיגים TPMS ובלמי דיסק ארבעה גלגלים וכו ', משפרים מאוד את היציבות של נהיגה ובלימה, ויכולים גם לחסוך את הסכנה במקרה של חירום, תוך הפחתת יעילות של הסיכון. מַדָד.

שאנג ג'י

מבוא תצורת Shangjie

מבוא לתצורה של שאנג'י (5 תמונות)

סדרת Shangjie מחולקת לשלוש סדרות: פיר קצר, ארוך ומורחב, וניתן לבחור את מספר המושבים בין 9 ל -18. הסדרה כולה מגיעה כסטנדרט עם 2.5 ליטר ארבעה צילינדרים 16 שסתומים, גל זיזים תקורה כפול, קרקע של תרבות-טורביה, העוצמה של TDCI. 136 כוחות סוס, צריכת הדלק לכל 100 ק"מ נמוכה עד 5.4 ל '.

חלל פנים

המרחב הפנימי המרבי יכול להגיע ל -11.4 מטרים, ו -15 סוגים של שילובי מושבים מסודרים.

בטיחות פעילה

SAIC Maxus V80 מצויד בדור האחרון של מערכת הסיוע ליציבות אלקטרונית של Bosch ESP 9.1, כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ופונקציות אחרות, שיכולות לפקח על תנוחת הגוף בכל עת במהלך נהיגה ולהימנע מהצד הרכב בעת בלימת ופינות. להחליק ולהבהב

בטיחות פסיבית

היא מאמצת מבנה מסגרת משולב מסוג כלוב, עיצוב גוף עומס מלא, המאופיין בחוזק גבוה ובמשקל קל. בחלקי המפתח בגוף, פלדה חוזק גבוה במיוחד משמשת ליצירת תחושת אבטחה של 100% למשתמשים. במקביל, מהדורת ה- V80 Elite החדשה מגיעה כסטנדרט עם כרית האוויר הראשית של הנהג, מהפכה של מכ"ם, מראות חיצוניות מחוממות חשמליות מתכווננות אלקטרונית ותצורות אחרות, שיכולות לחזק עוד יותר את הגנת הבטיחות למשתמשים. בנוסף, מהדורת ה- V80 Elite החדשה מצוידת במושב מתכוונן בן 8 כיוונים עבור הנהג הראשי, ומאפשר לנהג למצוא את תנוחת הישיבה הנוחה ביותר, ומפחית את העייפות של נהיגה למרחקים ארוכים ולשפר את בטיחות הנהיגה. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 היא גרסת רכב חשמלי טהור המבוססת על V80. היא מאמצת סוללת פוספט ברזל בקיבולת גדולה, והרכב הלוגיסטי העירוני מאמץ סוללת ליתיום טרנרית בצפיפות גבוהה. שניהם מצוידים במנוע סינכרוני מגנט קבוע + בקר מנוע אינטליגנטי, עם תפוקת כוח יציבה וכוח מדורג של 136 כוחות סוס. [10]

V80 פלוס

מרחב בשפע

שטח נסיעות עסקי. גובה הרצפה מהקרקע נמוך, ושיעור השימוש של שטח הפנים הוא הגבוה ביותר בקרב מוצרים דומים, שהוא 19% גבוה יותר מזה של מוצרים דומים; [19]

חלל גדול

מתאים למגוון תרחישים, נפח התא בציר ארוך אמצע הטופ הוא עד 10.2 מ"ק

גוף הקופסא מרובע ושיעור השימוש גבוה, 15% יותר מקום ממוצרים דומים [20]

כוח סופר

SAIC π2.0T מנוע דיזל טורבו

צריכת הדלק לכל 100 ק"מ נמוכה עד 7.8L, ההספק המרבי הוא 102 קילוואט, ומומנט השיא הוא 330n מ '

הרעש הבטול מגיע לרמת המשרד של 51dB בלבד

מערכת רכבות נפוצה של 2000bar בלחץ גבוה, אפקט אטומיזציה טובה יותר של דלק, מפחיתים למעשה את צריכת הדלק ב- 20%

היחיד בכיתתו המצויד בתיבת הילוכים אוטומטית בת 6 הילוכים, מעבר אינטליגנטי ו -5% יעיל יותר דלק [20]

שליטה חכמה

תיבת הילוכים ידנית 6 בבוקר, הילוך משולב בשליטה מרכזית, יכולה לבחור 6MT, 6 בבוקר צורות הילוכים שונות, ההילוך רך וחלק, והבקרה נוחה וקלה יותר [19]

כוונון השלדה המקצועית של מירה קפדנית גבוהה, מספק תחושת נהיגה הדומה לזו של מכונית נוסעים. טכנולוגיית מתלי האוויר יכולה לשפר מאוד את יכולת בידוד רטט הכבישים, ולשפר באופן מקיף את מגבלת הבקרה והנוחות [19]

אמין ועמיד

גיליון פלדה מגולוון דו-צדדי מיוחד, EPP, צבע מסיס מים ידידותי לסביבה, ארבעה תהליכי טיפול בצבע של זרחן, אלקטרופורזה, ציפוי אמצעי ומעיל עליון כדי להבטיח שהוא לא יופעל במשך 10 שנים. (התקן הלאומי דורש 7 שנים) [19]

【בטיחות מקיפה】: גוף נושאי עומס עם מבנה מסגרת כלוב משולב

תקן עיצוב התרסקות הבטיחות האירופית, חלקי המפתח בגוף עשויים פלדה חוזק גבוה במיוחד, הכמות גבוהה עד 50%, ורק כ- 30% מהמוצרים הדומים

הדור האחרון של מערכת הסיוע ליציבות אלקטרונית של Bosch ESP9.1 כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ומערכות אחרות, שיכולות לעקוב אחר מצבו בכל עת במהלך הנהיגה כדי למנוע החלקה בצד הרכב והתנודדות במהלך בלימה וזנב פונה כדי להבטיח בטיחות בפינה. [19]

איכות סופר

צורת MPV מסוגננת, סורג כנף מעופף, פנסים חכמים, אותו פגושים בצבע קדמי ואחורי, אותו מראות חיצוניות צבעוניות, אותן ידיות דלת צבעוניות, זכוכית פרטיות אחורית, מפוארת יותר

איכות פנים חדשה לגמרי, חיבוק תא הטייס, פנים מכוסה לחלוטין, נוח יותר לעסקים ואיקאה

זה מגיע כסטנדרט עם מסך בקרה מרכזי בגודל 10.1 אינץ 'ומכשיר LCD בצד שמאל בגודל 4.2 אינץ', חיישני חניה, מראות חיצוניות מחוממות חשמליות, והפשרה מחוממת חשמלית לחלון האחורי, ומוסיפה לנוחיות של נהיגה [20]

【תצורת מחיר】

נסיעות עסקיות: מ- 175,600

גרסת נסיעות עסקיות: מ- 185,100

מהדורת העיר: מ- 139,800

מלך יתברך: מ- 139,800

טנדרים: מ- 129,800 [19]

דגמים אחרים עורכים שידור

SAIC Maxus V80 יכול לספק דגמים שונים ששונו מיוחדים כדי לענות על הצרכים המקצועיים של הלקוחות בענפים שונים בגלל יכולת הנשיאה החזקה שלה, שטח גדול זמין ומערך מחולל סופר-כוח 155AH.

שידור עריכת פיתוח דינאמי

ב- 19 בספטמבר 2018, סאיק מקסוס הביא את כל דגמי EV80 לתערוכת הרכב של Hannover [13]

באוקטובר 2018, SAIC מקסוס העביר 55 סטים של SAIC MAXUS EV80 CITY EXPREAT רכבים מיוחדים ל- Guangzhou SF Express