SAIC MAXUS V80 C0004676 צינור יציאת מצנן EGR

רֶקַע

בשנת 2004 בנתה חברת LDV הבריטית רכב מסחרי חדש בשם MAXUS, שהוא אב הטיפוס של SAIC MAXUS V80, והפך לכוכב ראוי בעולם פיתוח הרכבים המסחריים. בשנת 2009, SAIC Motor, אחת מ-500 החברות המובילות בעולם, רכשה במלואה את נכסי המותג MAXUS של חברת LDV, הציגה את MAXUS לסין וכינתה אותה "Datong". גרסה של דגם SAIC MAXUS V80. האוטובוס הקל שלה הושק רשמית בשנת 2012, עונה על צורכי השינוי של בעלי רכב מסחרי רבים. מאז השקת דגם ה-V80, הוא שימש בעיקר לעסקים, נסיעות, נוסעים ומטענים, וחדר לענפים שונים כמו הסעות לבית ספר, שירותי דואר, תיירות ולוגיסטיקה. [3]

V80

V80 (7 גיליונות)

דגמי 2018 ברשימה

ב-22 בדצמבר 2017, SAIC MAXUS השיקה את ה-V80 לנוסע רחב גוף חדש לגמרי 2018. המראה, הפנים והתצורה של המכונית החדשה שודרגו מאוד. הוא מצויד במנוע דיזל מסילה משותפת בלחץ גבוה 2.5T טורבו עם הספק מרבי של 100kW ומומנט שיא של 330Nm, העומד בתקן National V פליטה ומותאם לתיבת 6 הילוכים ידנית או 6 הילוכים AMT. . [4]

ה-Chase V80 2018 מספק התאמה אישית אינטליגנטית אישית של C2B. ניתן להתאים את פונקציות ותצורות הליבה באופן חופשי בהתאם לצרכים שלך, ותוכל לקנות דגמים מותאמים אישית משלך. [5]

המאפיין הגדול ביותר של SAIC MAXUS V80 2018 הוא השימוש במודל C2B שיושם בהצלחה בפרויקט D90. הפעם, צ'ייס V80 מציע 3 מצבי כוח (דיזל, חשמל טהור ותא דלק), 2 תיבות הילוכים, 3 אורכי רכב, 3 גבהים עליונים, 5-18 מושבים ודלת תא מטען של 270 מעלות. ותצורות שונות אחרות, המשתמש יכול לבחור בחופשיות. בנוסף, ה-V80 2018 ממשיך להעמיק את שירותי השינוי המותאמים אישית המעמיקים למשתמשים בתעשיות מיוחדות שונות, לרבות מוצרים מיוחדים שונים כגון אוטובוסים לבית ספר, רכבים רפואיים, ניידות משטרה, רכבים לוגיסטיים, רכבים הנדסיים ורכבי שירות. [6]

SAIC MAXUS V80 2018 מצויד גם במערכת האינטרנט של SAIC, בעלת פונקציות מעשיות רבות, כולל משרת חכם לרכב, חיבור מקוון, שלט רחוק, זיהוי קולי ועוד פונקציות רבות אחרות. בנוסף, Chase הוסיפה תכונות ניהול צי ל-V80 2018. עבור רבים מבעלי העסקים הקטנים והבינוניים, עלות הפעלת צי והקמת מרכז שיגור שירות גבוהה מדי, אך הם זקוקים למרכז שיגור פשוט בעבודה בפועל. פונקציית ניהול הצי של SAIC MAXUS V80 2018 היא פתרון טוב מאוד. [7]

דגשים בדגם ערוך שידור

V80 קלאסי

ערך לוגיסטיקה

מגוון דגמים זמינים לשימוש גמיש בתרחישים שונים

קיבולת תא פנימי 6.9m³-11.4m³

עיצוב רצפה נמוכה, הרצפה נמצאת בגובה 54 ס"מ מעל הקרקע, מפחיתה את עוצמת העבודה של טעינה ופריקה

גוף הקופסה מרובע, קצב הניצול גבוה והשטח גדול ב-15-20% מזה של מוצרים באותה רמה. [20]

כוח בעל ערך מגניב

מנוע SAIC 2.0T, הספק מרבי 93kW, מומנט מרבי 320N m

הוא נכנס לתוקף כאשר מהירות המנוע מגיעה ל-1600 סל"ד [18]

נהיגה נוחה

כוונון שלדה מקצועי קפדני ובסטנדרט גבוה של MIRA מספק תחושת נהיגה הדומה לזו של מכונית נוסעים

טכנולוגיית מתלי אוויר יכולה לשפר מאוד את יכולת בידוד רעידות הכביש, ולשפר באופן מקיף את מגבלת הטיפול והנוחות [18]

אמין ועמיד

יריעת פלדה מגולוונת דו צדדית מיוחדת, צבע מסיס מים ידידותי לסביבה EPP, ארבעה תהליכי טיפול בצבע של פוספטציה, אלקטרופורזה, ציפוי אמצעי וציפוי עליון כדי להבטיח שהוא לא יישרף במשך 10 שנים. (התקן הלאומי דורש 7 שנים) [19]

שמירה על ערך ואיכות גבוהה

גוף נושא עומס של מבנה הכלוב, הכל באחד, משקל ריק קל ומרחב נשיאה גדול

הפגושים הקדמיים והאחוריים מאותו צבע עומדים בתקני פליטת הפליטה של ​​National VI, וצריכת הדלק ל-100 קילומטרים נמוכה עד ל-7.5 ליטר.

מרווח שירות 7500 ק"מ [20]

אמין ועמיד

①הסמכה רגולטורית בחו"ל

ה-V80 עבר את ההסמכה של ECE (הנציבות הכלכלית של האומות המאוחדות לאירופה לרכב), תקנות הרכב המחמירות ביותר בעולם, כולל ADR האוסטרלי (Australia DesignRule),

סינגפור VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) ותשע מדינות נוספות.

②1 מיליון קילומטרים אימות בדיקה [8]

מוצר ה-V80 עבר מבחני דרכים בסביבות קיצוניות שונות כמו "שלושה סביבות גבוהות" (טמפרטורה גבוהה, קור גבוה וגובה רב), והקילומטראז' המצטבר של מבחני הדרך הגיע ליותר ממיליון קילומטרים. בנוסף לסביבת ה"שלושה-גבוהים", ישנם מאות מבחנים מיוחדים שונים כגון בדיקת אמינות ועמידות רכב, בדיקת אנטי קורוזיה לרכב, בדיקת ביצועי שכשוך לרכב ובדיקה מיוחדת של חוזק ונוקשות הגוף. קילומטראז' המבחן שנצבר מעל מיליון קילומטרים.

מקשה אחת, מונוקוק במבנה של כלוב

מקשה אחת, מונוקוק במבנה של כלוב

ביטחון מוחלט

תקן עיצוב תאונות בטיחות האירופי, חלקי המפתח בגוף עשויים מפלדה חזקה במיוחד, הכמות היא עד 50%, ורק כ-30% ממוצרים דומים

הדור האחרון של מערכת סיוע היציבות האלקטרונית Bosch ESP9.1 כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ומערכות אחרות, שיכולות לנטר את מצבה בכל עת במהלך הנסיעה כדי למנוע החלקת צד וסחיפת זנב במהלך בלימה ו פניות, כדי להבטיח את הבטיחות של נהיגה בפניות. [17]

ESP9.1 מערכת סיוע יציבות אלקטרונית

ESP9.1 מערכת סיוע יציבות אלקטרונית

ABS (מערכת למניעת נעילה)

EBD (חלוקת כוח בלימה אלקטרוני)

BAS (מערכת סיוע לבלימה חירום)

TCS (מערכת בקרת משיכה)

VDC (בקרת יציבות רכב)

HBA (מערכת בקרת סיוע בבלימה)

RMI (מערכת למניעת התהפכות)

⑤ ניטור נקודה עיוורת, סיוע בשינוי נתיב [9]

תצורת דגם

גאווה אקספרס: מ-118,800

מלך המשחקים בעיר: מ-108,800 [18]

מבוא סדרה ערוך שידור

1) דגשים בדגם

1. רחב ומתאים ל-18 מושבים

מושבים גדולים נוחים (מספר המושבים יכול להגיע ל-11-18, והמושבים האחוריים ניתנים לקיפול וגלגול)

2. צריכת דלק נמוכה ועלות נמוכה

במהירות של 60 קילומטרים לשעה, צריכת הדלק של הדגם הקצר לנסיעות עסקים עומדת על 5.4 ליטר ל-100 קילומטרים בלבד, וגרסת הציר הארוך עומדת על 6 ליטר בלבד, הנמוך ב-15% מדגמים דומים.

3. בטיחות טובה, סיכון נמוך

SAIC MAXUS הוא MPV מסחרי שעבר את מבחן ההתהפכות בסין. הוא גם השיג תוצאות טובות גבוהות מהתקן הלאומי במבחני התנגשות חמורים ולחץ עליון, וגם הגיע לתקני עיצוב בטיחות רכב באירופה [11]. אחרי כל כך הרבה מבחן, ניתן לומר שבטיחות הנסיעות העסקיות ריעננה את רף התעשייה. בנוסף, ה-ABS+EBD+BAS הסטנדרטי, יותר מערכת זיהוי לחץ אוויר בצמיגים TPMS ובלמי דיסק ארבע גלגלים וכו', משפרים מאוד את יציבות הנהיגה והבלימה, ויכולים גם לחסוך את הסכנה במקרה חירום, ולהפחית ביעילות את לְהִסְתָכֵּן. מַדָד.

שאנג ג'י

מבוא לתצורת שאנג'י

מבוא לתצורה של שאנג'י (5 תמונות)

סדרת Shangjie מחולקת לשלוש סדרות: פיר קצר, ארוך ומוארך, וניתן לבחור במספר המושבים בין 9 ל-18. כל הסדרה מגיעה כסטנדרט עם 2.5 ל' ארבעה צילינדרים 16 שסתומים, גל זיזים עילי כפול, מוגדש. מצנן ביניים, מנוע דיזל מסילה משותפת בלחץ גבוה TDCI מוגדש טורבו ותיבת 6 הילוכים ידנית, העומדת בתקן הלאומי V פליטת, וההספק המדורג [S1] הוא 136 כוחות סוס, צריכת הדלק ל-100 קילומטרים נמוכה עד 5.4 ליטר.

חלל פנימי

המרווח הפנימי המרבי יכול להגיע ל-11.4 מ"ק, ו-15 סוגי שילובי מושבים מסודרים.

בטיחות אקטיבית

SAIC MAXUS V80 מצויד בדור האחרון של מערכת סיוע יציבות אלקטרונית של Bosch ESP 9.1, כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ופונקציות אחרות, שיכולות לנטר את תנוחת הגוף בכל עת במהלך הנהיגה ולהימנע מ צד הרכב בעת בלימה ובפניות. החלק ופליק

בטיחות פסיבית

הוא מאמץ מבנה מסגרת משולב מסוג כלוב בעיצוב גוף עומס מלא, המאופיין בחוזק גבוה ובמשקל קל. בחלקי המפתח של הגוף משתמשים בפלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד כדי ליצור תחושת ביטחון של 100% למשתמשים. במקביל, ה-V80 Elite Edition החדש מגיע כסטנדרט עם כרית האוויר הראשית של הנהג, מכ"ם רוורס, מראות חיצוניות מחוממות חשמליות מתכווננות אלקטרונית ותצורות נוספות, שיכולות לחזק עוד יותר את הגנת הבטיחות למשתמשים. בנוסף, ה-V80 Elite Edition החדש מצויד במושב מתכוונן ל-8 כיוונים לנהג הראשי, המאפשר לנהג למצוא את תנוחת הישיבה הנוחה ביותר, מפחית את העייפות בנהיגה למרחקים ארוכים ומשפר את בטיחות הנהיגה. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 היא גרסת רכב חשמלי טהור המבוססת על V80. הוא מאמץ סוללת ברזל פוספט בעלת קיבולת גדולה, ורכב הלוגיסטיקה העירוני מאמץ סוללת ליתיום משולשת בצפיפות גבוהה. שניהם מצוידים במנוע סינכרוני מגנט קבוע + בקר מנוע אינטליגנטי, עם הספק יציב והספק נקוב של 136 כוחות סוס. [10]

V80 פלוס

מקום בשפע

שטח נסיעות עסקים. גובה הרצפה מהקרקע נמוך, ושיעור הניצול של החלל הפנימי הוא הגבוה ביותר מבין מוצרים דומים, הגבוה ב-19% מזה של מוצרים דומים; [19]

חלל גדול

מתאים למגוון תרחישים, נפח התא האמצעי העליון בעל הציר הארוך הוא עד 10.2 מ"ר.

גוף הקופסה מרובע ושיעור הניצול גבוה, 15% יותר מקום ממוצרים דומים [20]

כוח על

מנוע טורבו דיזל SAIC π2.0T

צריכת הדלק ל-100 קילומטרים נמוכה עד 7.8 ליטר, ההספק המרבי הוא 102kW, ושיא המומנט הוא 330Nm

רעש הסרק מגיע לרמת המשרד של 51dB בלבד

מערכת מסילה משותפת בלחץ גבוה של 2000 בר, אפקט אטומיזציה טוב יותר של דלק, הפחתת ביעילות את צריכת הדלק ב-20%

היחיד בכיתה שלו מצויד בתיבת 6 הילוכים אוטומטית, הילוכים חכמים וחסכוני ב-5% בדלק [20]

שליטה חכמה

תיבת הילוכים ידנית 6AMT, גיר משולב הבקרה המרכזית, יכולה לבחור בצורות הילוכים שונות ב-6MT, 6AMT, הגיר רך וחלק, והשליטה נוחה וקלה יותר [19]

כוונון שלדות מקצועי של MIRA קפדני ובסטנדרט גבוה מספק תחושת נהיגה הדומה לזו של מכונית נוסעים. טכנולוגיית מתלי אוויר יכולה לשפר מאוד את יכולת בידוד רעידות הכביש, ולשפר באופן מקיף את מגבלת השליטה והנוחות [19]

אמין ועמיד

יריעת פלדה מגולוונת דו צדדית מיוחדת, צבע מסיס מים ידידותי לסביבה EPP, ארבעה תהליכי טיפול בצבע של פוספטציה, אלקטרופורזה, ציפוי אמצעי וציפוי עליון כדי להבטיח שהוא לא יישרף במשך 10 שנים. (התקן הלאומי דורש 7 שנים) [19]

【בטיחות מקיפה】: גוף נושא עומס עם מבנה מסגרת כלוב משולב

תקן עיצוב תאונות בטיחות האירופי, חלקי המפתח בגוף עשויים מפלדה חזקה במיוחד, הכמות היא עד 50%, ורק כ-30% ממוצרים דומים

הדור האחרון של מערכת סיוע היציבות האלקטרונית Bosch ESP9.1 כולל ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ומערכות אחרות, שיכולות לנטר את מצבה בכל עת במהלך הנסיעה כדי למנוע החלקה והתנדנדות בצד הרכב במהלך בלימה ו זנב סיבוב כדי להבטיח בטיחות בסיבובים. [19]

סופר איכותי

צורת MPV מסוגננת, גריל כנף מעופפת, פנסים חכמים, פגושים קדמיים ואחוריים באותו צבע, מראות חיצוניות באותו צבע, ידיות דלתות באותו צבע, זכוכית פרטית אחורית, יוקרתי יותר

איכות פנים חדשה לגמרי, תא הטייס חובק, פנים מכוסה במלואה, נוחה יותר לעסקים ולאיקאה

הוא מגיע כסטנדרט עם מסך שליטה מרכזי בגודל 10.1 אינץ' ואבזור LCD בצד שמאל בגודל 4.2 אינץ', חיישני חניה, מראות חיצוניות מחוממות חשמליות והפשרה חשמלית מחוממת לחלון האחורי, מה שמוסיף לנוחות הנהיגה [20]

【תצורת מחיר】

נסיעות עסקים: מ-175,600

גרסת נסיעות עסקים: מ-185,100

מהדורת העיר: מ-139,800

מלך הכל יכול: מ-139,800

טנדרים: מ-129,800 [19]

דגמים אחרים עורכים שידור

SAIC MAXUS V80 יכול לספק דגמים שונים ומותאמים כדי לענות על הצרכים המקצועיים של לקוחות בתעשיות שונות בשל כושר הנשיאה החזק שלו, השטח הפנוי הגדול ומערכת הגנרטורים של 155Ah כוח-על.

שידור עריכת פיתוח דינמי

ב-19 בספטמבר 2018, SAIC MAXUS הביא את כל דגמי ה-EV80 לתערוכת הרכב של האנובר [13]

באוקטובר 2018, SAIC MAXUS סיפקה 55 סטים של רכבי SAIC MAXUS EV80 עיר אקספרס מיוחדים לגואנגג'ואו SF Express