חגורת גנרטור SAIC MAXUS V80 C00001525

ידע במוצרים

מהירות האיטרציה והחילוף חומרים מבוצעים בעצם בחברה זו. מה תפקידן של שלושת החגורות ברכב? רצועת מדחס המזגן מניעה את מדחס המזגן לקירור; החגורה מניעה את הגנרטור לייצור חשמל, מניעה את משאבת המים לעבודה ומשלימה את זרימת האנטיפריז; החגורה הסינכרונית שיכולה להבטיח הצתה חלקה של המכונית, ברגע שנשבר או שהשיניים יזחלו ברצינות, זה בעצם ישפיע על חוסר היכולת של המכונית להתניע. בואו נסתכל על החלפת חגורת אלטרנטור לרכב עם עורך הרכב שלנו.

מבוא להחלפת חגורת גנרטור: התקנת חגורת גנרטור אוטומטית

האחת היא לדגל בכלים וטכניקות מקצועיות להפעלת אנשי מקצוע. 1. הרם את בורג הקיבוע של מנוע המפתח ואת בורג כוונון הידוק הרצועה. 2. דחף את הגנרטור לכיוון המנוע עם המרחק הקצר ביותר בין הגלגלות, ולאחר מכן יישר את שרוול הרצועה. 3. כוונן את הידוק הרצועה לרמה מתאימה, והדק את ברגי תיקון המנוע וברגי הכוונון.

מנוע הוא מכונה שיכולה להמיר צורות אחרות של אנרגיה לאנרגיה מכנית, כולל מנועי בעירה פנימית, מנועי בעירה חיצוניים ומנועים חשמליים. לדוגמה, מנועי בעירה פנימית ממירים בדרך כלל אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית. המנוע לא רק עומד בדרישות האובייקטיביות של הגנרטור, אלא מתייחס גם לכל המכונה כולל הגנרטור. המנוע נולד לראשונה בבריטניה, כך שהמושג של המנוע מגיע גם מאנגלית, והמשמעות המקורית שלו מתייחסת לסוג של & other; מכשיר מכני שמייצר חשמל. .

באיזו תדירות אתה מחליף את חגורת אלטרנטור לרכב שלך ואת התקנת חגורת אלטרנטור של mdash & mdash לרכב

האחת היא לדגל בכלים וטכניקות מקצועיות להפעלת אנשי מקצוע. 1. הרם את בורג הקיבוע של מנוע המפתח ואת בורג כוונון הידוק הרצועה. 2. דחף את הגנרטור לכיוון המנוע עם המרחק הקצר ביותר בין הגלגלות, ולאחר מכן יישר את שרוול הרצועה. 3. כוונן את הידוק הרצועה לרמה מתאימה, והדק את ברגי תיקון המנוע וברגי הכוונון.

מנוע הוא מכונה שיכולה להמיר צורות אחרות של אנרגיה לאנרגיה מכנית, כולל מנועי בעירה פנימית, מנועי בעירה חיצוניים ומנועים חשמליים. לדוגמה, מנועי בעירה פנימית ממירים בדרך כלל אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית. המנוע לא רק עומד בדרישות האובייקטיביות של הגנרטור, אלא מתייחס גם לכל המכונה כולל הגנרטור. המנוע נולד לראשונה בבריטניה, כך שהמושג של המנוע מגיע גם מאנגלית, והמשמעות המקורית שלו מתייחסת לסוג של & other; מכשיר מכני שמייצר חשמל. .

באיזו תדירות אתה מחליף את חגורת האלטרנטור של המכונית שלך & mdash & mdash כיצד לשמור עליה

1. לאחר תוכנית הנהיגה הדרושה, כוונן במתינות את המתח של רצועת הגנרטור, ולאחר מכן קבע את ברגי הכיול כנדרש. ברגי העוגן של הגנרטור צריכים לשמור על ההידוק הנדרש.

2. שימו לב למידת הבלאי של המיסב. אם תגלו שהסיכה לא מספקת, אפשר לשים כמה טיפות שמן מפיה של כוס השמן. היזהר לא לחדור לתוך המיישר, אחרת זה ישפיע על אפקט העברת הכוח.

3. ניתן ללטש את הלכלוך המיישר עם בד אמרי עדין.

4. אם משטח המגע של המברשת אינו חלק, ניתן להחליק עם בד אמרי עדין. אם הקפיץ אינו אלסטי מספיק והמברשת שחוקה מדי, יהיה צורך להחליף אותה בחדשה. המברשות קצרות מכדי להינזק, ניתן להכניס מרווח לתושבת כדי ליצור התאמה הדוקה עם המיישר.

החגורה של גנרטור הרכב עשויה מגומי, ושיעור ההפסדים גבוה מאוד. מכיוון שרוב החגורות במכונית עשויות ביסודו של דבר מגומי, אין מנוס מכך שהן יתבלו בהדרגה ויתיישנו במהלך עבודה ארוכת טווח בטמפרטורות גבוהות. לכן, רוב הזמן החלפת הרצועה ברכב נקבעת בעצם על ידי היצרן, ויש בעצם הוראות פשוטות במדריך התחזוקה המשולב של הרכב. עקוב אחר רוב מפרטי תחזוקת המכוניות, כ-60,000-80,000 ק"מ, ובכמה מהם ניתן לנסוע 8-100,000 ק"מ לפני ההחלפה.