מהו מעיין שסתום מכוניות
קפיץ שסתום אוטומוביל הוא חלק חשוב במנוע הרכב, הממוקם בין ראש הצילינדר למושב קפיץ הזנב של מוט השסתום. תפקידו העיקרי הוא להבטיח כי השסתום יושב בזמן ומותאם היטב למניעת מכות של המסתם במהלך רטט המנוע, ובכך להרוס את איטוםו .
קפיצי שסתום עשויים בדרך כלל מחוט פלדה סגסוגת באיכות גבוהה ומטופלים בחום כדי להגביר את חוזק העייפות שלהם. על מנת למנוע קורוזיה של הקפיץ, פני השטח יתגלו או זרחנים. שני הקצוות שלו צריכים להיות שטוחים וטחונים בניצב לציר האביב כדי למנוע שיפוע בתהליך העבודה.
לבחירת העיצוב והחומרים של מעיין השסתום משפיעים חשוב על ביצועי המנוע. על מנת להימנע מתהודה, מנועים מודרניים משתמשים בעיקר במעיינות מגרש משתנים או במעיינות כפולים רכובים בריכוז. עיצוב האביב הכפול כולל שני קפיצים מסתובבים מנוגדים מבפנים ומחוצה לה. קשיחות האביב החיצונית גדולה, מה שיכול למנוע ביעילות תהודה, וכאשר מקפיץ אחד נשבר, השני יכול להמשיך לפעול כדי להבטיח את הסגירה הרגילה של השסתום .
עקרון העבודה של מעיין השסתום הוא להבטיח כי השסתום מותאם מקרוב למושב השסתום על ידי התגברות על כוח האינרציאלי במהלך תהליך סגירת השסתום ומונע את הקפיצה של השסתום מתחת לעומס הלחץ. בנוסף, מעיין השסתום יכול גם לשלוט בתנועת השסתום כדי להימנע מהפרדת מנגנון השסתום .
בקיצור, למרות שמעיין השסתום קטן במנוע, תפקידו הוא קריטי בכדי להבטיח את הפעולה הרגילה ואת הביצועים היציבים של המנוע.
התפקיד העיקרי של מעיין שסתום הרכב כולל את ההיבטים הבאים :
יש לוודא מושב שסתום בזמן והתאמה הדוקה : קפיץ השסתום יכול להבטיח שניתן יהיה להתאים את השסתום בחוזקה עם מושב השסתום או טבעת מושב השסתום בסיום, למנוע מהקפיצה של השסתום כאשר רטט המנוע, כדי לשמור על חותם טוב .
התגבר על כוח האינרציאלי : כאשר נפתח השסתום, מנגנון השסתום יפיק כוח אינרציאלי, מעיין השסתום יכול להתגבר על כוחות האינרציה הללו כדי להבטיח כי חלקי ההולכה נשלטים תמיד על ידי המצלמה ולא מופרדים זה מזה .
כדי למנוע תהודה ורפרוף : על מנת למנוע את תהודה קפיצי השסתום בתהליך העבודה, חלק מהמנועים משתמשים במבנה קפיץ שסתום כפול, שני סיבוב הקפיץ ממול, שיכול לקזז את הרטט של הקפיץ זה לזה, לשפר את יציבות קפיץ השסתום .
שיפור חוזק העייפות ואמינות העייפות : קפיצי שסתום עשויים בדרך כלל מחוטי פלדה סגסוגת איכותיים ומטופלים בחום כדי לשפר את עמידות העייפות שלהם. כדי למנוע חלודה, פני השטח מגולוונים או זרחניים .
הסתגלו לסטרס דינאמי גבוה ולפעולה במהירות גבוהה : עם המנוע להתפתחות גבוהה במהירות גבוהה, קפיצי שסתום צריכים לעמוד במתח דינאמי גבוה יותר ומהירות תגובה מהירה יותר. לפיכך, תכנון וייצור של קפיצי שסתומים דורשים דרישות טכניות גבוהות יותר .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
