• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G50 חדשים לרכב שסתומים אוטומטיים-12636319 ספק חלקי חילוף קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: MAXUS G50

מספר יצרן: 12636319

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון TT

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים שסתומים
יישום מוצרים SAIC MAXUS G50
מספר יצרן מקורי של מוצרים 12636319
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
שסתומים-12636319
שסתומים-12636319

ידע על המוצר

מהו קפיץ שסתום של רכב

קפיץ שסתום רכב הוא חלק חשוב במנוע הרכב, הממוקם בין ראש הצילינדר למושב קפיץ הזנב של מוט השסתום. תפקידו העיקרי הוא להבטיח שהשסתום יושב בזמן ומהודק היטב כדי למנוע מהשסתום להכות בזמן רעידות המנוע, ובכך לפגוע באיטום שלו.
קפיצי שסתום עשויים בדרך כלל מסגסוגת פלדה איכותית ועוברים טיפול בחום כדי להגביר את חוזק העייפות שלהם. על מנת למנוע קורוזיה של הקפיץ, המשטח יגולוון או יבוצע באמצעות פוספט. שני קצותיו צריכים להיות שטוחים ומאונכים לציר הקפיץ כדי למנוע הטיה במהלך תהליך העבודה.
לעיצוב ולבחירת החומר של קפיץ השסתום יש השפעה חשובה על ביצועי המנוע. על מנת למנוע תהודה, מנועים מודרניים משתמשים בעיקר בקפיצי פסיעה משתנה או בקפיצים כפולים המותקנים באופן קונצנטרי. עיצוב הקפיץ הכפול כולל שני קפיצים המסתובבים בניגוד, מבפנים ומבחוץ. נוקשות הקפיץ החיצוני גדולה, מה שיכול למנוע ביעילות תהודה, וכאשר קפיץ אחד נשבר, השני יכול להמשיך לפעול כדי להבטיח סגירה תקינה של השסתום.
עקרון הפעולה של קפיץ השסתום הוא להבטיח שהשסתום צמוד למושב השסתום על ידי התגברות על כוח האינרציה במהלך תהליך סגירת השסתום ומניעת קפיצה של השסתום תחת עומס הלחץ. בנוסף, קפיץ השסתום יכול גם לשלוט בתנועת השסתום כדי למנוע היפרדות של מנגנון השסתום.
בקיצור, למרות שקפיץ השסתום קטן במנוע, תפקידו חיוני להבטחת פעולה תקינה וביצועים יציבים של המנוע.
התפקיד העיקרי של קפיץ שסתומים לרכב כולל את ההיבטים הבאים:
יש לוודא שהמושב של השסתום מותאם היטב בזמן: קפיץ השסתום יכול להבטיח שהשסתום יתחבר היטב למושב השסתום או לטבעת מושב השסתום כשהוא סגור, כדי למנוע מהשסתום לקפוץ כאשר המנוע רוטט, על מנת לשמור על אטימה טובה.
התגברות על כוח אינרציאלי: כאשר השסתום נפתח, מנגנון השסתום מייצר כוח אינרציאלי, קפיץ השסתום יכול להתגבר על כוחות אינרציאליים אלה כדי להבטיח שחלקי תיבת ההילוכים נשלטים תמיד על ידי ה-CAM ולא מופרדים זה מזה.
כדי למנוע תהודה ורפרוף: על מנת למנוע תהודה של קפיץ השסתום בתהליך העבודה, חלק מהמנועים משתמשים במבנה קפיצי שסתום כפול, כאשר שני הקפיצים מסתובבים זה מול זה, מה שיכול לקזז את רעידות הקפיץ זה את זה ולשפר את יציבות קפיץ השסתום.
‌ חוזק ואמינות משופרים של עייפות ‌: קפיצי שסתום עשויים בדרך כלל מסגסוגת פלדה איכותית ועוברים טיפול בחום כדי לשפר את עמידותם לעייפות. כדי למנוע חלודה, המשטח מגולוון או מצופה פוספט.
התאמה ללחץ דינמי גבוה ולפעולה במהירות גבוהה: עם מנוע בעל עוצמה גבוהה ומהירות גבוהה, קפיצי השסתומים צריכים לעמוד בלחץ דינמי גבוה יותר ובמהירות תגובה מהירה יותר. לכן, תכנון וייצור קפיצי השסתומים דורשים דרישות טכניות גבוהות יותר.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על מוצרים

展会221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים