פעולת זרוע משולשת לרכב
התפקיד העיקרי של זרוע המשולש של המכונית כולל את ההיבטים הבאים:
לשאת ולפצור מאמצים: הזרוע המשולשת יכולה לשאת ולפצר את המאמצים הרוחביים והאורכיים הנוצרים על ידי הצמיג בתהליך הנסיעה כדי להבטיח את יציבות ובטיחות הרכב.
חיבור מערכת המתלים לגלגלים: זרוע המשולש משמשת כגשר המחבר את מערכת המתלים לגלגלים כדי להבטיח שהגלגלים ישמרו על מיקום וזווית נכונים במהלך תהליך הנהיגה, ובכך מבטיחה את הטיפול ונוחות הרכב.
תמיכה באיזון: זרוע המשולש ממלאת תפקיד של תמיכה באיזון על משטח כביש לא אחיד, סופגת זעזועים כתוצאה מתנודדות, מפחיתה את הטלטלות והוויברציות של המרכב ושומרת על נסיעה חלקה של הרכב.
שמירה על יציבות הרכב: זרוע המשולש מסייעת לגוף הרכב לשמור על יציבות במהלך הנהיגה, מפחיתה את המערבולת והרטט למעלה ולמטה, והופכת את מסלול הנהיגה למדויק יותר.
כוח והנחיה של תמסורת: זרוע המשולש ממלאת תפקיד חיוני במערכת המתלים של הרכב, שמעבירה את כל סוגי הכוחות הפועלים על הגלגלים לגוף הרכב, ומבטיחה שהגלגלים ינועו לאורך מסלול מסוים.
עקרון הפעולה של זרוע המשולש: זרוע המשולש היא למעשה מפרק אוניברסלי, שיכול להיות מקושר לפעולה גם כאשר המיקום היחסי של הנהג והעבד משתנה. לדוגמה, דחיסה של בולם הזעזועים בזמן ההיגוי גורם לזרוע ה-A להתנדנד מעלה.
הצעת תחזוקה והחלפה: כאשר זרוע המשולש מעוותת, ראש הכדור פגום, שרוול הגומי מזדקן וכו', יש לתקן או להחליפה. בדיקה ותחזוקה תקופתיים יכולים להבטיח את פעולתה התקינה של זרוע המשולש ולהאריך את חיי השירות שלה.
זרוע המשולש של הרכב, המכונה גם זרוע מתנדנדת, היא חלק חשוב במערכת המתלים של שלדת הרכב. תפקידה העיקרי הוא לאזן את התמיכה כדי להבטיח שהרכב יוכל להתמודד בצורה חלקה עם כבישים לא אחידים במהלך תהליך הנסיעה. כאשר הצמיגים נתקלים במהמורות או גליות, זרוע המשולש סופגת את הפגיעה על ידי נדנוד, ובכך מגנה על בטיחות הרכב והנוסעים.
מבנה ועקרון עבודה
זרוע המשולש מחוברת לראש הציר המותקן על הצמיג דרך ראש הכדור. כאשר הרכב נוהג על משטח כביש לא אחיד, הצמיג יתנדנד מעלה ומטה. פעולה זו מושלמת על ידי תנודת זרוע המשולש. הזרוע המשולשת היא למעשה מפרק אוניברסלי, אשר עדיין יכול להיות מקושר לפעולה כאשר המיקום היחסי של הנהג והעוקב משתנה, כגון כאשר בולם הרעידות נדחס כדי לגרום לזרוע A להתנדנד.
זיהוי תקלות ותחזוקה
כשל של זרוע המשולש ישפיע על יציבות הנהיגה ובטיחות הרכב. תקלות נפוצות כוללות:
רעידות ברכב במהלך בלימה: כאשר תותב הגומי על זרוע המשולש פגום, הרעידות שנוצרות במהלך הבלימה ייכנסו לתוך הרכב ויגרמו לרעידות. הפתרון הוא להחליף את התותב הפגום.
סטייה מוגזמת של ראש הכדור: רעידות משנה מוגזמות וצלילים חריגים מתרחשים בשלדת הרכב כשהוא עובר דרך פסי האטה, בדרך כלל עקב בלאי חמור של ראש הכדור של הזרוע המשולשת. הפתרון הוא להחליף את ראש הכדור השחוק.
עיוות זרוע משולשת: בדוק אם לזרוע המשולשת יש סימני התנגשות, במידת הצורך, תחזוקה או החלפה מקצועית.
הצעת תחזוקה
כאשר זרוע המשולש מעוותת, ראש הכדור פגום או שרוול הגומי מזדקן, מומלץ לפנות למוסך מקצועי לבדיקה ותיקון בזמן. בנוסף, בדיקה ותחזוקה סדירה של מצב זרוע המשולש יכולים להאריך את חיי השירות שלה ולהבטיח בטיחות נהיגה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
