מהו מתח תזמון המכונית
AutoMotive Timing Seringer הוא מכשיר חשוב במערכת ההולכה של חגורת תזמון או שרשרת תזמון של מנוע רכב. הפונקציה העיקרית שלה היא להנחות ולהדק את חגורת התזמון או השרשרת כדי להבטיח שהיא נשמרת במצב המתח הטוב ביותר. בתהליך ההולכה, חגורת העיתוי או השרשרת אחראים להניע את גל הזז לפתוח ולסגור את השסתום בזמן, ולהשלים את ארבעת תהליכי הצריכה, הדחיסה, העבודה והפליטה עם הבוכנה. עם זאת, חלקים אלה יפעלו כאשר הם פועלים במהירות בינונית וגבוהה, ויהיו מוארכים ומעוותים עקב בעיות חומר וכוח במהלך שימוש לטווח הארוך, וכתוצאה מכך תזמון שסתום לא מדויק, וכתוצאה מכך עלויות דלק לרכב, לא מספיק כוח, דפיקה ובעיות אחרות. במקרים רציניים, יותר מדי שיניים מדלגות יכולות גם לגרום לשסתום להתנגש עם הבוכנה במעלה הזרם, ולפגוע במנוע .
עיקרון עבודה
מתח התזמון מבצע את תפקידו באמצעות מערכת מתח מתמחה המורכבת ממתח, גלגל מתח או מעקה מדריך. המתח מספק לחץ לחגורה או לשרשרת, המתח נמצא במגע ישיר עם חגורת התזמון, והמדריך נמצא במגע ישיר עם שרשרת העיתוי. בתהליך הריצה עם החגורה או השרשרת, הם מיישמים את לחץ המתח על החגורה או השרשרת כדי לשמור על מצב המתח האידיאלי .
סוּג
ישנם סוגים רבים של מתח תזמון, בעיקר כולל מבנה קבוע ומבנה התאמה אוטומטי אלסטי. מבנה קבוע משתמש לעתים קרובות בסובק מתכוונן קבוע כדי להתאים את דרגת המתח של החגורה או השרשרת; מבנה ההתאמה האוטומטי האלסטי מסתמך על רכיבים אלסטיים כדי לשלוט אוטומטית במתח של החגורה או השרשרת, ויכול להתאושש אוטומטית. בנוסף, מתח התזמון המשמש ברכב מודרני מחולק בדרך כלל לשתי דרכים: הידראולי ומכני, שיכול להתאים אוטומטית את המתח של חגורת התזמון ושרשרת התזמון כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המנוע .
הפונקציה העיקרית של מתח התזמון לרכב היא להבטיח שחגורת התזמון או שרשרת התזמון של המנוע תמיד נמצאים במצב ההידוק הטוב ביותר . באופן ספציפי, המתח מבטיח את היציבות והאמינות של מערכת תזמון המנוע על ידי התאמת אוטומטית של המתח של חגורת העיתוי או השרשרת כדי למנוע אותה להשתחרר או להדק מדי.
עיקרון עבודה וסוג
הממתח יכול להיות מופעל על ידי אמצעים הידראוליים ומכניים כאחד. מתח לחץ השמן מסתמך על לחץ שמן המנוע להתאים את המתח, ואילו המתח המכני מתאים את המתח דרך מבנה מכני כמו קפיץ. כך או כך, המתח יכול להתאים אוטומטית את המתח כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת העיתוי .
הרכב מבני
המתח מורכב בדרך כלל ממתח וגלגל מתח או מעקה מדריך. הממתח מספק לחץ, גלגל המתח נמצא במגע ישיר עם חגורת התזמון, ומעקה המדריך נמצא במגע עם שרשרת התזמון כדי לשמור עליהם נתיחים כראוי במהלך הפעולה. עיצוב זה מבטיח שחגורת התזמון ושרשרת התזמון הם תמיד במצב הטוב ביותר להידוק במהלך ההעברה .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
