פונקציית מצערת אוטומטית
פונקציה העיקרית של שסתום מצערת הרכב היא לשלוט בכמות האוויר למנוע, כדי להסדיר את צריכת המנוע, המשפיעה על כוחו ומהירות הרכב.
כגרונו של מנוע הרכב, שסתום המצערת שולט בכמות האוויר הנכנסת למנוע, מתערבבת בבנזין ליצירת תערובת דליקה ואז נשרפת ואכן פועלת לספק כוח לרכב. באופן ספציפי, תפקיד שסתום המצערת כולל:
שולט באוויר הנכנס למנוע : שסתום מצערת הוא שסתום מבוקר שקובע את כמות האוויר הנכנסת למנוע. הוא מתערבב עם בנזין ליצירת תערובת גז דליקה שמפעילה את הרכב.
ויסות צריכת המנוע : בשלוט במדויק על כמות האוויר למנוע על ידי התאמת פתיחת שסתום המצערת כדי להבטיח הפעלה תקינה ויעילה של המנוע.
משפיע על מהירות הרכב : הנהג משנה את פתיחת שסתום המצערת על ידי הפעלת דוושת המאיץ, כדי לשלוט על מהירות המנוע ומהירות הרכב.
פונקציית ויסות עצמי : שסתום המצערת יכול לתקן את פונקציית הצריכה על ידי ויסות עצמי על מנת להבטיח את הביצועים הטובים ביותר של המנוע בתנאי עבודה שונים.
צילינדר נקי : כאשר המצערת נפתחת במידה המרבית, זרבובית הזרקת הדלק תפסיק לרסס שמן ולמלא את התפקיד של ניקוי הצילינדר.
סוג שסתום המצערת
ישנם שני סוגים עיקריים של שסתומי מצערת: סוג תיל משיכה מסורתי ושסתומי מצערת אלקטרוניים . המצערת המסורתית עובדת דרך חוט משיכה או מוט משיכה, ואילו המצערת האלקטרונית מתאימה את הפתח לפי האנרגיה הנדרשת על ידי המנוע דרך חיישן מיקום המצערת, ובכך מתאימה את נפח הצריכה. מערכת המצערת האלקטרונית כוללת גם את המנוע, חיישן המהירות, חיישן מיקום המצערת, מפעיל המצערת ורכיבים אחרים, שיכולים להשיג את תפוקת המומנט הטובה ביותר של המנוע.
מצערת היא שסתום מבוקר השולט באוויר למנוע ומכונה "גרון" של מנוע הרכב.
הגדרה ופונקציה של שסתום המצערת
המצערת היא מרכיב מרכזי במנוע הרכב, הממוקם בין מסנן האוויר לחסימת המנוע, ואחראי על ויסות כמות האוויר הנכנסת למנוע. תפקידה העיקרי הוא לייצר תערובת דליקה על ידי שליטה ביחס התערובת של אוויר ובנזין, השורפת ועובדת בתא הבעירה של המנוע, ובכך משפיעה על הביצועים ועל תפוקת הכוח של המנוע.
העיקרון העובד של שסתום המצערת
בקרת אוויר : שסתום המצערת שולט בכמות האוויר הנכנסת למנוע על ידי התאמת הפתח, ועובדת עם דוושת המאיץ ברכב. כאשר הנהג מדכא את דוושת המאיץ, המצערת נפתחת רחבה יותר, ומאפשרת ליותר אוויר להיכנס למנוע.
ייצור תערובת : אוויר נכנס מעורבב עם בנזין ליצירת תערובת דליקה, שנשרפת אז בתא הבעירה כדי לייצר כוח.
סיווג שסתומי המצערת
שסתום מצערת מסוג חוט משיכה מסורתי : דרך חוט משיכה או מוט משיכה המחובר לדוושת המאיץ, פתיחת שסתום המצערת נשלטת מכנית.
מצערת אלקטרונית : חיישן מיקום המצערת משמש לשליטה מדויקת על פתיחת המצערת בהתאם לדרישת הצריכה של המנוע כדי להשיג בקרת נפח אוויר יעיל יותר.
תחזוקת מצערת וניקוי
היווצרות עפר : עפר שסתום מצערת מגיע בעיקר מאדים שמן, חלקיקים באוויר ולחות. הצטברות עפר משפיעה על גמישות המנוע ועל צריכת הדלק.
המלצת ניקוי : ניקוי רגיל של המצערת, במיוחד ניקוי פירוק, יכול להסיר בצורה יסודית יותר לכלוך ולשמור על ביצועי המנוע.
חשיבות המצערת
מצערת ידועה כ"גרון "של מנוע הרכב, ומצבו ומצבו התפקודי משפיעים ישירות על ביצועי ההאצה, צריכת הדלק ותפוקת הכוח של הרכב. לפיכך, בדיקה ותחזוקה קבועה של המצערת הם אמצעי חשוב להבטיח את הפעולה היעילה של המנוע.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
