מה הדבק ההפחתה העליונה מול המכונית
דבק עליון זעזועים קדמי רכב דבק , המכונה גם דבק עליון בולם זעזועים או בלוק חיץ בולם זעזועים, הוא חלק חשוב המותקן במערכת המתלים לרכב. תפקידו העיקרי הוא לספוג ולפיזור הרטט מהכביש במהלך נהיגת הרכב, להגן על מערכת המתלים ועל חלקי הגוף של המכונית, כדי לשפר את החלקות והנוחות של הנהיגה .
מבנה ופונקציה
דבק עליון סופג קדמי סופג קדמי עשוי בדרך כלל מחומר גומי, עם קשיות מסוימת, גמישות ועמידות בלאי. במהלך תהליך הנהיגה של המכונית, הדבק העליון של ספיגת הזעזוע ישא עומסי השפעה שונים משטח הכביש, ויצרוך אנרגיה דרך עיוות אלסטי משלו, כדי להפחית את ההשפעה של ההשפעות הללו על חלקים אחרים של המכונית .
בנוסף, לדבק העליון סופג הלם יש גם פונקציית בידוד קול, שיכולה להפחית את רעש הצמיג הנוצר על ידי הצמיג והאדמה, ולהגן עוד יותר על הבטיחות והנוחות של הרכב והנהג .
הצעות מרווח ותחזוקה החלפה
אין תקן קבוע למחזור ההחלפה של דבק סופג זעזועים, ותואר השחיקה שלו קשור לגורמים רבים כמו הרגלי נהיגה, תנאי דרך ותדירות השימוש ברכב. באופן כללי, אם לרכב אין בעיות ברורות כמו רטט מוגזם ואפקט ספיגת הלם לקוי במהלך הנהיגה, אז ניתן להחליף את הדבק העליון סופג בהלם תוך 5-10 אלף קילומטרים ואף יותר. עם זאת, אם אתה מרגיש רטט משמעותי או ירידה בנוחות, יתכן שתצטרך להחליף מראש .
בנוסף, נזק לזעזוע הדבק העליון סופג קשור לרוב לפגיעה ברכיבי מערכת הסופגים זעזועים אחרים (כגון בולמי זעזועים, מתלה וכו '), כך שאם נמצאת בעיה במערכת ספיגת זעזועים, מומלץ לבדוק ולתקן את כל מערכת ספיגת הזעזועים כולה .
הפונקציות העיקריות של הגומי העליון של בולם ההלם הקדמי לרכב כוללות ריפוד, בידוד קול והגנה על המבנה . להיות ספציפי:
בולם זעזועים : הגומי העליון של בולם ההלם הקדמי יכול לרפד ביעילות את ההשפעה בין מעיין בולם הזעזועים לגוף. כאשר נוהגים בכבישים מחוספסים, כל דבק עליון יכול לספוג יותר מרבע ממשקל הגוף של כוח ההשפעה, להפחית את רטט הגוף, לשפר את הנוחות בנהיגה .
בידוד קול : הגומי העליון יכול גם לבודד חלק מהרעש שנוצר על ידי הצמיג והאדמה, ולספק סביבה שקטה יותר לרכב. כאשר הצמיג והאדמה מייצרים רעש צמיג, הדבק העליון יכול להפחית ביעילות רעש זה ולמנוע יותר מדי צליל לתא המונית.
מבנה מגן : כאשר הצמיג נפגע מהקרקע, הגומי העליון יכול לספוג חלק מכוח ההשפעה כדי למנוע נזק ישיר למבנה העיקרי של המכונית. לדוגמה, כאשר רכב עובר דרך בור עמוק, בולם הזעזועים עשוי לפגוע בתחתיתו ולעשות צליל "מפץ"; ללא הדבק העליון, הצליל היה משתנה לצליל "קלנג" צורם, המציין התנגשות קשה .
בנוסף, נזק לדבק העליון של בולם ההלם הקדמי יכול לגרום לתסמינים ברורים מסוימים, כולל טלטול גוף, רעש מוגבר, הטיפול מופחת והפחתת ספיגת הלם. על הבעלים לבדוק ולהחליף את הדבק העליון הפגוע בזמן כדי להבטיח את הבטיחות והנוחות של הנהיגה .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.