צינור קירור מכוניות. מה זה
צינור הצריכה של intercooler רכב הוא רכיב מרכזי במערכת קירור הרכב. תפקידו העיקרי הוא להעביר את אוויר הטמפרטורה הגבוהה הדחוס על ידי מגדש הטורבו למקרר הבין -קרקעי לקירור. התכנון של צינור הצריכה צריך להבטיח זרימת אוויר חלקה כדי למזער את ההתנגדות של זרימת האוויר, והוא צריך גם להיות מידה מסוימת של בידוד תרמי כדי למנוע את צריכת הטמפרטורה הגבוהה לגרום נזק תרמי למקרר הבין -קירור .
מבנה וחומר של צינור צריכת
צינור הצריכה עשוי בדרך כלל מחומר עמיד בחום, כמו Fluororubber, כדי לשפר את עמידות החום ועמידותו. הבחירה בחומר זה היא להתמודד עם האוויר בטמפרטורה הגבוהה לאחר דחיסת מגדש העל, כדי להבטיח שצינור הצריכה עדיין יכול לעבוד כרגיל תחת סביבת טמפרטורה גבוהה .
התפקיד של צינור הצריכה במערכת קירור רכב
זרימת אוויר חלקה : תכנון צינור הצריכה צריך להבטיח זרימת אוויר חלקה כדי להפחית את ההתנגדות של זרימת האוויר ולשפר את יעילות הקירור.
בידוד חום : צינור הצריכה צריך להיות בעל ביצועי בידוד חום טובים כדי למנוע נזק לחום למקרר הבין -קירור הנגרם כתוצאה מאוויר צריכת טמפרטורה גבוהה.
התפקיד העיקרי של קירור הרכב הוא להפחית את טמפרטורת הצריכה של המנוע, ובכך לשפר את היעילות והעוצמה של המנוע, ולהפחית את צריכת הדלק והפליטות.
באופן ספציפי, intercooler מקרר את האוויר הלחץ, מוריד את הטמפרטורה שלו, ובכך מגביר את צפיפות האוויר ומאפשר למנוע לקחת יותר אוויר. זה לא יכול רק לשפר את יעילות האינפלציה של המנוע, אלא גם לקדם את הבעירה המלאה של הדלק, להפחית את צריכת הדלק והפליטות .
בנוסף, המקרר יכול גם להפחית את עומס החום של המנוע, למנוע התרחשות של כשלים כמו דפיקה, ולשפר את יכולת ההסתגלות של המנוע בגובה רב.
העיקרון העובד של המקרר הבין -קרקע הוא להפחית את טמפרטורת האוויר לטווח מתאים על ידי חילופי חום בין מדיום הקירור (בדרך כלל אוויר או מים) לבין האוויר בטמפרטורה גבוהה בלחץ. באופן זה, האוויר המקורר נכנס שוב לתא הבעירה של המנוע, ומשפר את יעילות הבעירה והכלכלה .
הסימפטומים של כישלון כניסת צינור צינור רכב כוללים בעיקר את ההיבטים הבאים:
: הפונקציה העיקרית של המקרר הבינלאומי היא להפחית את טמפרטורת האוויר של הצריכה ולשפר את יעילות האינפלציה של המנוע. אם צינור הצינור הבין -קירור לקוי, טמפרטורת האוויר של הצריכה עשויה לעלות, וכתוצאה מכך ירידה בכוח המנוע והתאוצה לרכב לקוי .
צריכת דלק מוגברת : עקב מופחתת יעילות הצריכה, המנוע דורש יותר דלק כדי לשמור על תפוקת כוח רגילה, וכתוצאה מכך עלייה בצריכת הדלק .
עשן שחור מצינור הפליטה : כישלונו של המקרר הבין -קרבי עלול להוביל לבעירה לא מספקת ולחלקיקי פחמן בלתי פוסקים בגז הזנב, מה שגורם לגז הזנב להיראות עשן שחור .
שחיקת גליל המנוע מתעצמת: בטמפרטורה גבוהה רציפה, סביבת עבודה בלחץ גבוה, כישלונו של המקרר יאיץ את בלאי הגליל של המנוע, ישפיע על חיי השירות של המנוע .
פיקדון פחמן רציני בתוך המנוע : intercooler שנכשל לא יכול להפחית ביעילות את טמפרטורת האוויר של הצריכה, כך שהמנוע פועל בטמפרטורה גבוהה, קל ליצירת הפקדת פחמן .
הגורמים לכישלון כניסת צינור צינור inture עשויים לכלול את הדברים הבאים:
דליפת נוזל קירור : דליפת נוזל קירור תגרום ללחץ הפנימי של המקרר הבין -קרקעי, ותשפיע על אפקט הקירור.
חסימת צינורות : סתימת צינור הכניסה הבין -קולר תפריע לזרימת האוויר ותשפיע על אפקט הקירור.
Seals אטמים מזדקנים : הזדקנות או נזק של כלבי ים עלולים להוביל לדליפת אוויר ולהשפיע על יעילות הקירור.
Sluked פסולת חיצונית סתומה : פסולת חיצונית, כגון אבק וחול, נכנסת לצינור כניסת האוויר של הצינון הבין -קרבי, וגורם לחסימה.
מניעה ופתרון :
בדוק באופן קבוע : בדוק את מערכת הצינור והנוזל הקירור באופן קבוע כדי להבטיח כי אין דליפות או סתימות.
החלפת רכיבי הזדקנות : החלף חותמות מזדקנות ורכיבי צינור פגומים במועד.
Sundries ברור : נקה את צינור הצריכה של intercooler באופן קבוע כדי למנוע חסימת שמש.
תחזוקה מקצועית : לאחר שמצא כי הצינור הבין -מצנן לתקלה, צריך להיות בזמן לחנות התחזוקה המקצועית לבדיקה ותחזוקה, כדי להבטיח שהעבודה הרגילה של המקרר.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
