פעולת כיסוי לרכב
התפקיד העיקרי של כיסוי המכונית (מכסה המנוע) כולל את ההיבטים הבאים :
הגנה על המנוע והרכיבים הסובבים : מכסה המנוע יכול למנוע אבק, גשם, אבנים וגורמים חיצוניים אחרים למנוע ולנזק אביזרי צינור סביבו. במקרה של התנגשות, מכסה המנוע יכול לשמש גם כמאגר, להפחית את ההשפעה על המנוע ורכיבים חשובים .
הסחת אוויר : תכנון מכסה המנוע יכול להתאים ביעילות את כיוון זרימת האוויר, להפחית את חסימת זרימת האוויר לתנועת המכונית, כדי לשפר את יציבות הנהיגה ואת צריכת הדלק של הרכב. עיצוב מכסה המנוע היעיל מצמצם את עמידות האוויר והופך את המכונית ליציבה יותר במהירויות גבוהות .
בידוד חום וקול : מכסה המנוע מבודד את החום שנוצר על ידי המנוע, ומסייע למכשיר הקירור להסיר בצורה יעילה יותר את חום המנוע, ובכך לווסת את טמפרטורת המנוע. בנוסף, מכסה המנוע מקטין את דליפת רעשי המנוע ומשפר את הנוחות הסביבתית של נהיגה .
אסתטיקה : מכסה המנוע, כאלמנט עיצובי חשוב במכונית, יכול לשפר את האסתטיקה הכוללת של הרכב. מכסה המנוע המעוצב היטב יכול להרמוניה עם שאר הגוף כדי לשפר את המראה הוויזואלי של הרכב .
אטום אבק ואנטי-זיהום : מכסה המנוע יכול למנוע אבק, עלים נופלים ופסולת אחרת להיכנס לחדר המכונות, להגן על המנוע ועל חלקים קשורים מפני זיהום ולהבטיח את פעולתו הרגילה .
הגנת תאונות : המנוע העובד תחת סביבת טמפרטורה גבוהה ולחץ עלול לגרום לתאונת פיצוץ או בעירה כתוצאה מחימום יתר או נזק מקרי של חלקים. מכסה המנוע יכול לעצור את התפשטות התאונות הללו, ולהגן על בטיחות הרכבים והאנשים .
תכונות אחרות : כמה מכסים מעוצבים במיוחד, כמו מכסה המנוע הקופצני, יכולים לצוץ במקרה של התנגשות בין מכונית להולכי רגל, ולהפחית פציעות להולכי רגל. בנוסף, מכסה המנוע מגן על הצבע על פני המנוע מפני הזדקנות בגלל חום ובלאי .
כישלון כיסוי לרכב עשוי להיגרם מסיבות שונות ומגוונות, בעיקר כולל המצבים הבאים:
: פנים הכריכה של צ'אנגאן פורד אווס ומודלים אחרים מאמצים את תהליך הדבק. אם לא מדובר מספיק דבק ואזור הדבק אינו מספיק, הכיסוי עשוי להתבצע במהלך השימוש, מה שעלול לגרום לכיסוי לטלטל. הטיפול לאחר המכירה הוא בדרך כלל הדבקה משנית, אך חלק מהבעלים משקפים כי הבעיה לא נפתרה לחלוטין .
נעול או תקוע : המתג במכסה המנוע עלול להיות נעול או תקוע, והקישה על מכסה המנוע יכולה לפעמים לעזור לפתוח אותו. בנוסף, כישלון של מערכות מכניות כמו תמות הידראוליות או קשרי כבלים עלול לגרום לכיסוי להיכשל .
כשל במערכת אלקטרונית : דגמים מסוימים מסתמכים על המערכת האלקטרונית לפתיחת מכסה המנוע, ואם יש בעיה עם יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU), היא עשויה להשפיע על פתיחת מכסה המנוע .
מנגנון נעילת בטיחות : דגמים מסוימים יפעילו אוטומטית את נעילת הבטיחות במהלך הנהיגה כדי למנוע פתיחה מקרית של מכסה המנוע. במקרה זה מתייחסים למדריך לבעלי הרכב כדי לבטל את הנעילה .
חומר זר תקוע : מכסה המנוע תקוע עם חומר זר יביא גם לכישלון פתיחה, צריך לנקות חומר זר .
כבל משיכה הדוק או תפס שחוק : כבל משיכה הדוק או תפס שחוק על מכסה המנוע יכול גם לגרום לבעיות הדורשות התאמת כבל המשיכה או החלפת התפס .
חותם הזדקנות : הזדקנות או עיוות של החותם סביב הכיסוי הקדמי יגרום גם לכריכה הקדמית להיכשל, ויש להחליף אותו בזמן.
הפיתרון :
לבעיות תהליך הדבק, מוצע לשפר את רמת הבנייה של מחלקת המכירה לאחר המכירה, ולספק פתרונות אמינים יותר .
לבעיות נעילה או תקועות, אתה יכול להקיש על מכסה המנוע כדי לנסות לפתוח אותו, או לבדוק מערכות מכניות כמו תמוכות הידראוליות או כבלים לכישלון, ולקחת אותם לתחנת שירות לתיקון במידת הצורך.
לכישלון במערכת אלקטרונית, יש צורך בבדיקת תחזוקה מקצועית .
למנגנוני נעילת בטיחות, עיין במדריך למשתמש לרכב לביטול נעילת .
אם החומר הזר תקוע, הכבל חזק מדי, או שהנעילה שחוקה, נקה את החומר הזר, התאם את הכבל או החלף את המנעול .
אם רצועת האיטום מזדקנת, החלף את רצועת האיטום .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
