מהו פגוש קדמי לרכב
הפגוש הוא צלחת הגוף החיצונית המכסה את הגלגל, שנקרא כך מכיוון שהצורה והמיקום של החלק הזה של גוף המכונית הישנה דומים לכנפי ציפורים. על פי מיקום ההתקנה, הפגוש הקדמי מחולק לפגוש קדמי ופגוש אחורי. הפגוש הקדמי מותקן בגלגל הקדמי, אשר חייב להבטיח את שטח הגבול המרבי כאשר הגלגל הקדמי מסתובב ושקעים, כך שהמעצב יאמת את גודל העיצוב של הפגוש בהתאם לגודל דגם הצמיג שנבחר עם "תרשים ההפעלה של הגלגלים".
הפגוש האחורי אינו סובל מלימוני סיבוב גלגלים, אך מסיבות אווירודינמיות, הפגוש האחורי מקושת מעט ובולט כלפי חוץ. לוחות הפגוש של מכוניות מסוימות הפכו לשלמות עם גוף הגוף ומיוצרים בפעם אחת. עם זאת, יש גם מכוניות שהפגושים שלהן עצמאיים, במיוחד הפגוש הקדמי, מכיוון שלפגוש הקדמי יש הזדמנויות התנגשות יותר, והרכבה עצמאית קלה להחליף את היצירה כולה.
צלחת הפגוש נוצרת על ידי שרף מחלק הצלחת החיצונית והחלק המחזק, שבו החלק של הצלחת החיצונית נחשף בצד הרכב, והחלק המחזק משתרע לאורך החלק הקצה של החלק של הצלחת החיצונית בחלק הסמוך לחלקו של החלק החיצוני, בין חלקו של החלק החיצוני, שנמצא בחלק החיצוני.
תפקידו של הפגוש הוא למנוע את החול והבוץ שמגלגלים על ידי הגלגלים להתיז לתחתית המכונית בתהליך הנהיגה. לפיכך, החומרים המשמשים נדרשים להתנגדות בליה ותהליך דפוס טוב. הפגוש הקדמי של מכוניות מסוימות עשוי מחומר פלסטי עם גמישות מסוימת. חומר הפלסטיק מרופד ובטוח יחסית. ישנן שתי צלחות פגוש בגלגלים קדמיים שמאלה וימין של מכונית סנטנה, במשקל של כ- 1.8 ק"ג, העשוי מ- PP שהשתנה בקשיח על ידי דפוס הזרקה; הפגוש של קינג קינג סטייר כבד עשוי מחומר FRP FRP SMC; הפגוש של סטייר 1491 עשוי מאלסטומר PU. בעתיד, דפוס הזרקה עם סגסוגת PA/PP הוא כיוון פיתוח נרחב יותר.
הפגוש, המכונה גם הפגוש, ממוקם מעל הגלגל הקדמי השמאלי של הרכב ומשמש ככיסוי לפאנל החיצוני של הרכב, שנקרא כך בגלל הדמיון בין מבנה הגוף המוקדם לאגף הציפורים. הפגוש הקדמי הוא החלק העיקרי להבטיח שלגלגלים יהיה מספיק מקום לנסוע ולקפוץ, כך שהעיצוב נמדד ומאושר בדיוק על פי מפרטי הצמיגים.
הפגוש האחורי, לעומת זאת, אינו צריך לקחת בחשבון את סיבוב הגלגלים, והוא נועד בדרך כלל לקשת ולבלוט כלפי חוץ, הן בהתאם לעקרונות האווירודינמיים, והן להגן על השלדה במידה מסוימת, ומונעים מהתזות של חול ובוץ לתחתית המכונית.
ראוי לציין כי העיצוב והמבנה של הפגוש משתנה בהתאם לדגם. הפגוש של מכוניות מסוימות משולב קשר הדוק עם הגוף ונוצר בפעם אחת, בעוד שהפגוש הקדמי עשוי להיות מיועד באופן עצמאי לתחזוקה והחלפה קלים בגלל סיכוני התנגשות רבים יותר.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
