• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G50 חלקי חילוף לרכב AUTO FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166 ספק חלקי חילוף קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: MAXUS G50

מספר יצרן ציוד מקורי של מוצרים: L-C00181163-R-C00181166

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים תושבת FRTCABINTRIMBRAKET
יישום מוצרים SAIC MAXUS G50
מספר יצרן מקורי של מוצרים L-C00181163-R-C00181166
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
תושבת FRTCABINTIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166
תושבת FRTCABINTIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166

ידע על המוצר

פעולה של תושבת לוח הגימור הקדמי של הרכב

הפונקציות העיקריות של תמיכת לוח הגימור הקדמי של תא הנוסעים כוללות את ההיבטים הבאים:
תמיכה וחיבור ‌: תושבת הגימור הקדמית היא אחד החלקים החשובים המחברים את הקורה לקורה האורכית, בדרך כלל עשויה מפלדה או מסגסוגת אלומיניום. מבנהה בצורת U או V, אשר יכולים למלא תפקיד יעיל בספיגת אנרגיה ופיזורה במקרה של התנגשות, ובכך להגן על בטיחותם של הנוסעים ברכב ‌.
ביצועי בטיחות התנגשות ‌: במקרה של התנגשות, תושבת גימור תא הנוסעים הקדמית יכולה לספוג ולפזר ביעילות את כוח ההתנגשות, להפחית את הסיכון לפגיעה בנוסעים ולהבטיח את בטיחותם. יחד עם זאת, היא יכולה גם לשמור על שלמות המבנה הכללי של הרכב ולמנוע עיוות או נזק דרסטיים מדי לרכב ‌.
תהליך ייצור : ייצור תושבת גימור הקדמית של תא הנוסעים דורש ייצור תבניות, הטבעה בפח, כיפוף, ריתוך ותהליכים אחרים כדי להבטיח את שלמותה ועמידותה. יש צורך בשליטה קפדנית על המדדים בתהליך הייצור על מנת להבטיח שאיכות המוצר עומדת בתקנים ובתקנות הלאומיים הרלוונטיים.
הסיבות העיקריות לכשל תמיכת לוח הגימור הקדמי של תא הנוסעים כוללות את הדברים הבאים:
כשל במערכת הידראולית : כשל במערכת הידראולית הוא אחת הסיבות הנפוצות לכך שתושבת הקירור הקדמית של תא הנוסעים אינה פועלת כראוי. זה יכול לכלול בעיות של חוסר שמן הידראולי, משאבות פגומות, צינורות סתומים וכו'.
טבעת אטם מזדקנת: בלאי או הזדקנות של טבעת אטם השמן ההידראולי בתוך מוט ההידראולי יגרמו למוט ההידראולי לשחרר לחץ באיטיות ולא יוכל לתמוך בלוחית הדקורטיבית של תא הנוסעים הקדמי.
פגיעה חיצונית: פגיעה במכסה המנוע מכוחות חיצוניים תגרום נזק גם לתמיכה, שבדרך כלל לא יכולה לתמוך בגימור הקדמי של תא הנוסעים.
בעיות איכות: בעיות איכות של התמיכה עצמה, כגון פגמים בחומר או פגמי ייצור, עלולות גם הן להוביל לכשל.
הצעות לפתרון ותחזוקה:
החלפת מוט הידראולי: אם מוט ההידראולי פגום, בדרך כלל יש צורך להחליף אותו במוט חדש. בעת ההחלפה, ראשית יש לפתוח את מכסה המנוע, למצוא את החיבור, להסיר את בורג החיבור בעזרת מפתח ברגים, להסיר את מוט ההידראולי הישן, ולאחר מכן להתקין את מוט ההידראולי החדש, לוודא שהבורג מהודק היטב, לבדוק אם הוא פועל כראוי.
בדיקה ותחזוקה שוטפות: יש לבדוק באופן קבוע את מצב המוט ההידראולי, להימנע משימוש יתר ולהימנע מפגיעות כוח חיצוניות, דבר שיכול להאריך את חיי השירות של המוט ההידראולי.
תחזוקת שימון: כדי להבטיח שהמוט ההידראולי משומן כראוי כדי למנוע בלאי וכשל.
תחזוקה מקצועית: כאשר נתקלים בבעיות מורכבות, עדיף לפנות לעזרתם של אנשי תחזוקה מקצועיים כדי להבטיח שהבעיה תיפתר כראוי.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על מוצרים

展会221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים