• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 חלקי אוטומטיים חדשים רכב רכב חילוף אוטומטי FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166 חלקים ספקים קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MG 750

מוצרים מספר OEM: 10127474

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון TT

מותג החברה: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים Frtcabintrimbracket
יישום מוצרים SAIC MAXUS G50
מוצרים OEM לא L-C00181163-R-C00181166
אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
Frtcabintrimbracket-l-c00181163-r-c00181166
Frtcabintrimbracket-l-c00181163-r-c00181166

ידע במוצר

פעולת תושבת לוח קדמית קדמית

הפונקציות העיקריות של תמיכת לוח הקצוות הקדמית כוללים את ההיבטים הבאים ‌:
תמיכה וחיבור ‌: סוגר הקצוות הקדמי הוא אחד החלקים החשובים המחברים בין הקורה והקרן האורך, עשויה בדרך כלל מסגסוגת פלדה או אלומיניום. המבנה שלו בצורת U או בצורת V, שיכול למלא תפקיד יעיל בספיגת אנרגיה ובפיזור במקרה של התנגשות, ובכך להגן על בטיחות הדיירים במכונית ‌.
ביצועי בטיחות התנגשות ‌: במקרה של התנגשות, סוגר הקצוות הקדמי יכול לספוג ולפזר ביעילות את כוח ההתנגשות, להפחית את הסיכון לפגיעה בדיירים ולהבטיח את בטיחות הדיירים. יחד עם זאת, הוא יכול גם לשמור על שלמות המבנה הכולל של הרכב ולמנוע מהרכב עיוות דרסטי מדי או נזק ‌.
תהליך ייצור ‌: ייצור סוגר לוח הקצוות הקדמי דורש יצירת עובש, הטבעה מתכתית, כיפוף, ריתוך ותהליכים אחרים כדי להבטיח את שלמותו ועמידותו. יש לשלוט בקפדנות במדדים בתהליך הייצור כדי להבטיח שאיכות המוצר עומדת בסטנדרטים והתקנות הלאומיים הרלוונטיים ‌.
‌ הסיבות העיקריות לכישלון תמיכה בחלל הקצוות הקדמי כוללות את הדברים הבאים ‌:
כשל במערכת הידראולית ‌: כשל במערכת הידראולית הוא אחת הסיבות השכיחות לכך שתושבת הקצוות הקדמית לא פועלת כראוי. זה יכול לכלול בעיות בשמן הידראולי לא מספיק, משאבות פגומות, קווים סתומים וכו '.
‌ טבעת חותם מזדקנת ‌: בלאי או הזדקנות של טבעת חותם השמן ההידראולי בתוך המוט ההידראולי יגרמו למוט ההידראולי להקל לאט לחץ ולא יכול לתמוך בצלחת הדקורטיבית של תא הנוסעים הקדמי ‌.
‌ השפעה חיצונית ‌: מכסה המנוע הושפע על ידי כוחות חיצוניים יגרום גם נזק לתמיכה, לא יכול בדרך כלל לתמוך בקצוות הבקתה הקדמית ‌.
‌ בעיות איכות ‌: בעיות איכות של התמיכה עצמה, כגון מומים מהותיים או ליקויים בייצור, עלולות להוביל גם לכישלון ‌.
‌ הצעות פתרונות ותחזוקה ‌:
‌ החלף את המוט ההידראולי ‌: אם המוט ההידראולי פגום, בדרך כלל יש צורך להחליף את המוט ההידראולי חדש. בעת החלפתו, פתח את מכסה המנוע תחילה, מצא את החיבור, הסר את בורג החיבור באמצעות מפתח ברגים, הסר את המוט ההידראולי הישן ואז התקן את המוט ההידראולי החדש, וודא שהברג חזק, בדוק אם הוא עובד כראוי ‌.
‌ בדיקה ותחזוקה קבועה ‌: בדוק באופן קבוע את מצב המוט ההידראולי, הימנע משימוש יתר ולהימנע מהשפעת כוח חיצונית, יכול להאריך את חיי השירות של המוט ההידראולי.
‌ תחזוקת שימון ‌: כדי להבטיח שהמוט ההידראולי משומן כראוי כדי למנוע בלאי וכישלון ‌.
‌ תחזוקה מקצועית ‌: בעת פגיעה בבעיות מורכבות, עדיף לחפש את עזרתם של אנשי תחזוקה מקצועית כדי להבטיח שהבעיה תיפתר כראוי ‌.

אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה 1
תעודה 2
תעודה 2

מידע על מוצרים

展会 221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים