סוגר בר קדמי לרכב. - מה החלק העליון
Pumper הפגוש הקדמי העליון של מכוניות מכונה בדרך כלל "לוח הקצץ העליון של הפגוש הקדמי" או "רצועת הקצוות העליונה הקדמית" . תפקידו העיקרי הוא לקשט ולהגן על חזית הרכב, אך יש לו גם פונקציה אווירודינמית מסוימת . בנוסף, השם המדויק של החלק העליון של הפגוש הקדמי עשוי להשתנות לפי דגם ועיצוב, מומלץ להתייעץ עם מדריך התיקונים של הרכב או להתייעץ עם יצרן הרכב למידע מדויק .
הפונקציות העיקריות של החלק העליון של התמיכה בסרגל הקדמי כוללות תיקון, תמיכה וקליטה של כוח השפעה . באופן ספציפי, החלק העליון של סוגר הפגוש הקדמי קבוע בתחתית הפנס כדי להבטיח שהפער בין הפגוש הקדמי לפנס הראש מקביל כדי להבטיח את היציבות והדיוק ההתקנה של הפגוש הקדמי . בנוסף, בחלקו העליון של סוגר הבר הקדמי יש גם פונקציית ספיגת אנרגיה, שיכולה לספוג ולפיזור כוח ההשפעה בהתנגשות, להגן על הדיירים ומבנה הרכב .
תכנון מבני ובחירת חומרים
החלק העליון של סוגר הבר הקדמי עשוי בדרך כלל מתכת או מפלסטיק ובעל חוזק ונוקשות גבוה. מבחינת התכנון המבני שלה, כמו הבליטה הסופגת באנרגיה הסגורה בהיקף ובלכה קדימה באמצע, היא יכולה להתמוטט ולעוות במהלך ההתנגשות, לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות ולהפחית את ההשפעה על פנים הרכב . בנוסף, גוף התמיכה מהודק לפנס על ידי ברגים כדי להבטיח שהתמיכה קבועה לגוף .
התקנה ותחזוקה
הרכבה של תושבת המוט הקדמי העליון בדרך כלל מבוררת לצלחות ההרכבה של הפנסים והגוף. במהלך ההתקנה יש להקפיד על כך שהסוגר מותאם היטב לפנסים ולגוף כדי למנוע עקירה או נפילה במקרה של התנגשות. מבחינת התחזוקה, בדוק באופן קבוע את הידוק הסוגר והאם יש נזק או עיוות כדי להבטיח שהוא יעבוד כרגיל.
הפיתרון לחלק העליון השבור של התמיכה בסרגל הקדמי :
בדוק אם נזק : ראשית, עליך לקבוע את מידת הנזק לחלק העליון של התמיכה בסרגל הקדמי. אם זה רק מעט שבור או שחוק, אתה יכול לנסות לתקן אותו בעצמך; אם הנזק חמור, יתכן שיהיה צורך להחליף תמיכה חדשה .
תיקון עצמי :
שבירה או שחיקה קלה : ניתן להסיר את הסוגר הישן באמצעות כלי כמו מברג ולהחליף בסוגריים חדשים באותו גודל ודגם. בעת ההתקנה, וודא כי הסוגר החדש מאובטח מאובטח .
שריטות או שקעים קלים : ניתן להשתמש במוצרי תיקון מיוחדים כמו פירי קצף, מוטות פלסטיק וכו 'כדי לשחזר את השקעים על ידי לחיצה. עבור שריטות, אתה יכול להשתמש בעט או משחת שיניים רטוש צבע כדי לתקן .
תחזוקה מקצועית :
נזק קשה : אם הסוגר פגום קשה ולא ניתן לתקן אותו מעצמו, מומלץ ללכת לחנות לתיקון רכב מקצועי או לחנות 4S להחלפה. בזמן ההחלפה, וודא כי הסוגר החדש תואם את צבעם ואיכותם של החלקים המקוריים כדי להבטיח את ביצועי היופי והבטיחות של הרכב .
בעיות מבניות פנימיות : אם הנזק לתמיכה נגרם כתוצאה מבעיות מבניות פנימיות, אנשי תחזוקה מקצועית עשויים להידרש לבדוק ולתיקון. במקרים כאלה, רצוי לפנות לעזרה מקצועית בכדי להבטיח את הבטיחות ואיכות התיקון .
בדיקה ותחזוקה : לאחר תיקון או החלפת הסוגר, בדוק תמיד כדי לוודא שהיא פועלת כראוי. בנוסף, בדיקה ותחזוקה קבועה של מצב התמיכה יכולים להרחיב ביעילות את חיי השירות שלה .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
