מה הפגוש הקדמי של מכונית
הפגוש הקדמי של רכב הוא מכשיר בטיחות חשוב הממוקם בחזית הרכב. תפקידו העיקרי הוא לספוג ולהפחית את כוח ההשפעה החיצוני ולהגן על בטיחות הגוף והדיירים.
חומר ומבנה
הפגוש הקדמי של המכוניות המודרניות עשוי בדרך כלל מחומר פלסטי, מה שלא רק מצמצם את משקל הגוף, אלא גם משפר את ביצועי הבטיחות. הפגוש הפלסטי מורכב משלושה חלקים: צלחת חיצונית, חומר ריפוד וקורה. הצלחת החיצונית וחומר החיץ מחוברים בחוזקה לקורה, יוצרים שלם וסופגים ביעילות את האנרגיה במהלך ההתנגשות.
פונקציה ואפקט
הפונקציות העיקריות של הפגוש הקדמי כוללות:
לספוג ולהקטין את ההשפעה החיצונית : במקרה של התנגשות, הפגוש יכול להפחית את הנזק לגוף ולדיירים.
הגן על הגוף : כדי למנוע את נפגע הרכב על ידי חפצים חיצוניים במהלך נהיגה והגנה על הגוף מפני נזק.
פונקציה דקורטיבית : העיצוב של הפגוש המודרני הוא הרמוני ומאוחד בצורת הגוף, ובעל קישוט טוב.
אבולוציה היסטורית
פגושות מכוניות מוקדמות הן בעיקר חומרי מתכת, השימוש בלוחות פלדה יותר מ -3 מ"מ מוטבעים לפלדת תעלה בצורת U, ובאמצעות טיפול בציפוי כרום. עם פיתוח תעשיית הרכב, פגושים מפלסטיק החליפו בהדרגה חומרי מתכת, לא רק שהפחיתו את משקל הגוף, אלא גם שיפרו את ביצועי הבטיחות ואת האסתטיקה.
התפקיד העיקרי של הפגוש הקדמי של מכונית הוא לספוג ולהאט את כוח ההשפעה החיצוני, ולהגן על הגוף והדיירים. במקרה של התנגשות, פגושים מפזרים את ההשפעה, ומפחיתים את הסיכון לפגיעה בנהגים ונוסעים. בנוסף, לפגוש הקדמי יש גם פונקציות דקורטיביות ותכונות אווירודינמיות המשפרות את המראה ואת הביצועים האווירודינמיים של הרכב.
תפקיד ספציפי
ספיגה והפחתה של השפעה חיצונית : הפגוש הקדמי נועד לספוג ולפזר כוחות השפעה במהלך התרסקות, ובכך להגן על המבנה הקדמי של הרכב ובטיחות הדיירים.
הגנה על הולכי רגל : פגמני מכוניות מודרניות לא רק שוקלים את בטיחות הרכבים, אלא גם שימו לב להגנת הולכי הרגל, ומפחיתים את הפגיעה בהולכי רגל בהתנגשויות במהירות נמוכה.
פונקציה דקורטיבית : כחלק מהמבנה החיצוני של הרכב, הפגוש הקדמי יכול לקשט את חזית הרכב כדי להפוך את מראהו ליפה יותר.
מאפיינים אווירודינמיים : תכנון הפגוש מסייע בשיפור הביצועים האווירודינמיים של הרכב, להפחית את עמידות הרוח, לשפר את צריכת הדלק ולהניע את יציבות הרכב.
הרכב מבני
הפגוש הקדמי של מכונית מורכב בדרך כלל מצלחת חיצונית, חומר ריפוד וקורה. הצלחת החיצונית וחומר החיץ עשויים בדרך כלל מפלסטיק, ואילו הקורה מוטבעת ממתכת סדין מגולגלת לחריץ בצורת U. מבנה זה מאפשר לפגוש לפזר ולספוג ביעילות כוחות השפעה במקרה של התנגשות.
בחירת חומרים
על מנת להפחית עלויות, להגן על הולכי הרגל ולהפחתת צרכי התחזוקה, הפגוש הקדמי של מכוניות מודרניות עשוי לרוב מחומרים פלסטיים. הפגוש הפלסטי הוא לא רק קל משקל, אלא גם יכול לשחזר את עצמו אוטומטית במקרה של התנגשות במהירות נמוכה, ולהפחית את עלויות התחזוקה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
