מהו צינור קירור מכונית
צינור הצינור הבין -קירור לרכב הוא רכיב המפתח המחבר את מגדש הטורבו למקרר הבין -קרקעי ולמקרר למערכת צריכת המנוע. תפקידו העיקרי הוא להבטיח שניתן יהיה לקרר ביעילות את הטמפרטורה הגבוהה ואת אוויר הלחץ הגבוה על ידי מגדש הטורבו, ובכך להפחית את טמפרטורת הצריכה, לשפר את צפיפות האוויר, לקדם יותר בעירה דלק מלאה ובסופו של דבר לשפר את כוח המנוע ואת היעילות .
תפקיד הצינור הבין -קולר
קירור אוויר בטמפרטורה גבוהה : צינור הצינור הבין -מצולב מבטיח שטמפרטורת האוויר של הצריכה מופחתת מתחת ל 60 מעלות צלזיוס על ידי קירור הטמפרטורה הגבוהה ואת אוויר הלחץ הגבוה, כדי לשפר את צפיפות האוויר, להגדיל את נפח הצריכה ולהפוך את הדלק לשרוף באופן מלא יותר .
שפר את ביצועי המנוע : הפחתת טמפרטורת הצריכה יכולה לשפר את יעילות האינפלציה של המנוע, ובכך לשפר את ביצועי ההספק של המנוע, להפחית את צריכת הדלק ולהפחית את האפשרות לדפוק .
הגנה על הסביבה ושימור אנרגיה : באמצעות אופטימיזציה של תהליך הבעירה, הפחיתו פליטות מזיקות, בהתאם לדרישות התעשייה המודרנית להגנה על הסביבה ופיתוח בר -קיימא .
העיקרון העובד של צינור intercooler
פנים המקרר המוקף מוקף בצינורות, והגז נכנס לצינור מקצה אחד, והחום נספג על ידי המקרר בתהליך הזרימה, והגז המקורר זורם מהקצה השני. בדרך כלל מקוררים בין קירור על ידי קירור אוויר או מים. Intercoolers מקוררים באוויר מסתמכים על זרימת אוויר כדי לפזר חום, ואילו intercools מקוררים במים מסתמכים על זרימת המים כדי לפזר חום .
בחירה חומרית של צינור המקרר והיתרונות והחסרונות שלו
צינורות intercooler מפלדת אל חלד יש את היתרונות הבאים על פני צינורות אלומיניום או גומי מסורתיים:
עמידות גבוהה לחוזק וקורוזיה : נירוסטה בעלת חוזק מתיחה גבוה מאוד ועמידות בפני קורוזיה, שיכולים להתנגד ביעילות לחמצון, לשבר קורוזיה ושבר עייפות תחת טמפרטורה גבוהה וסביבת לחץ גבוהה.
מוליכות תרמית טובה : למרות שהמוליכות התרמית של נירוסטה מעט גרועה מזו של מתכות מסוימות, היציבות התרמית המצוינת שלה מאפשרת לשמור על ביצועים טובים תחת הבדלי טמפרטורה קיצוניים .
קל לניקוי ולתחזוקה : משטח נירוסטה חלק, לא קל לדבוק בזיהומים, קל לניקוי, להפחית את יעילות הקירור ואת סיכון הכישלון הנגרם כתוצאה מצבורת עפר.
הגנה על הסביבה וקיימות : נירוסטה היא חומר למחזור העומד בדרישות התעשייה המודרנית להגנה על הסביבה ופיתוח בר -קיימא .
הפונקציה העיקרית של צינור הקירור הרכב הוא להפחית את טמפרטורת הצריכה של המנוע, כדי לשפר את יעילות הטעינה של המנוע ותפוקת הכוח . באופן ספציפי, הצינור הבין -קולר ממוקם בין מגדש הטורבו לסעפת צריכת המנוע. תפקידו העיקרי הוא לקרר את הטמפרטורה הגבוהה ואת האוויר בלחץ גבוה שנדחס על ידי מגדש הטורבו, להפחית את טמפרטורת הצריכה, ובכך לשפר את צפיפות האוויר, ומאפשר יותר לחמצן להיכנס לצילינדר, לקדם בעירה מלאה יותר של דלק, ולבסוף לשפר את כוח המנוע ויעילות .
העיקרון העובד של צינור המקרר הוא להפחית את טמפרטורת הגז על ידי הצגת טמפרטורה גבוהה ואוויר בלחץ גבוה לצינור של המקרר הבין -ציר, והשתמש באוויר הטמפרטורה הרגיל מחוץ לצינור כדי לקרר אותו. תהליך קירור זה דומה לעקרון העבודה של הרדיאטור של מיכל המים, דרך הזרימה המהירה של אוויר טמפרטורה רגיל מחוץ לצינור, חום האוויר בטמפרטורה גבוהה נלקח, כדי להשיג את המטרה של קירור .
בנוסף, השימוש בצינורות intercooler מביא יתרונות אחרים:
שפר את ביצועי חשמל המנוע : צמצם את טמפרטורת האוויר של הצריכה כדי לשפר את יעילות טעינת המנוע, ובכך שיפר את ביצועי החשמל .
מפחית את צריכת הדלק : שפר את היעילות של האינפלציה כך שניתן יהיה לשרוף כל טיפת דלק במלואה, להפחית את פסולת הדלק .
הפחיתו את האפשרות של דלקת : טמפרטורה גבוהה ואוויר בלחץ גבוה קל לגרום לתיקון, צמצום טמפרטורת האוויר של הצריכה יכול לעכב ביעילות מצב זה .
התאמה לגובה רב : באזורי גובה רב, שיפור היעילות של האינפלציה מסייע למנוע לשמור על ביצועים טובים בגובה רב.
הגנת הסביבה : הפחיתו את פליטות ה- NOX בגז פליטה של המנוע, תורמים להגנת הסביבה .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
