מהי משאבת הבלם הראשית של המכונית עם סיר
משאבת בלם ראשית עם מיכל היא חלק חשוב במערכת הבלמים של הרכב. תפקידה העיקרי הוא לאגור שמן בלמים ולהעביר כוח בלמים דרך המערכת ההידראולית, על מנת להשיג האטה או עצירה של הרכב. משאבת הבלם הראשית ממוקמת בדרך כלל בתא המנוע ומחוברת למיכל שמן הבלמים ולמשאבת הבלמים.
עקרון העבודה של משאבת הבלם הראשית
כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, הבוכנה במשאבת הבלם הראשית נדחפת על ידי הדוושה, מה שדוחס את שמן הבלם. שמן הבלם הדחוס מועבר לכל משאבת בלם דרך צינור השמן, והבוכנה במשאבה נדחפת למגע בין רפידת הבלם לתוף הבלם לאחר הלחץ, ויוצרת חיכוך, כדי להשיג את אפקט הבלימה. כאשר דוושת הבלם משוחררת, שמן הבלם זורם חזרה למשאבת הראשית, מוכן לבלימה הבאה.
שמן בלמים יכול לתפקד
מיכל שמן הבלמים משמש לאחסון שמן בלמים ולהבטחת כמות מספקת של חומר הידראולי במערכת הבלמים. מיכל שמן הבלמים מתוכנן תוך מחשבה על איזון לחץ, ומאפשר לאוויר להיכנס ולצאת דרך פתחי אוורור כדי לשמור על לחץ יציב במיכל השמן. מכיוון שהאוויר מכיל אדי מים, שמן הבלמים במיכל שמן הבלמים יספוג בהדרגה מים, דבר שישפיע על ביצועי הבלמים, לכן יש צורך לבדוק ולהחליף את שמן הבלמים באופן קבוע.
התפקיד העיקרי של משאבת הבלם הראשית הוא לאגור שמן בלמים ולהעביר כוח בלימה דרכו.
משאבת הבלם הראשית היא אחד המרכיבים המרכזיים של מערכת הבלמים של הרכב, ותפקידה העיקרי הוא להניע את החיכוך בין רפידת הבלם לתוף הבלם כדי להשיג האטה ואף עמידה ברכב. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, הבוכנה במשאבת הבלם הראשית מונעת על ידי הדוושה, ולחץ שמן הבלם מועבר למשאבות המשנה באמצעות פעולת מוט הדחיפה. תהליך זה מפזר את נעלי הבלם החוצה, ומבטיח שרפידות הבלם יהיו במגע עם פנים תוף הבלם, ויוצר אפקט בלימה.
הפונקציות הספציפיות של משאבת הבלם הראשית עם הסיר כוללות:
אחסון שמן בלמים : מיכל שמן הבלמים משמש לאחסון שמן בלמים כדי להבטיח שלמערכת הבלמים יש מספיק חומר הידראולי לפעולה.
איזון לחץ: מיכל שמן הבלמים נועד לאפשר לאוויר להיכנס ולצאת כדי לשמור על איזון לחץ בתוך מערכת הבלמים. כאשר לוחצים על הבלם, האוויר במיכל שמן הבלמים נשאב פנימה, וכאשר הבלם משוחרר, האוויר משתחרר, כדי לשמור על המערכת פועלת כרגיל.
מניעת כניסת אוויר: מכסה מיכל שמן הבלמים כולל חור אוורור ואטם איטום כדי להבטיח שאוויר חיצוני יוכל להיכנס בעת לחיצה על הבלם, ושהאוויר יוכל להשתחרר בעת שחרור הבלם, על מנת למנוע כניסת אוויר לשמן הבלמים ולפגוע באפקט הבלימה.
עקרון הפעולה של משאבת בלם לרכב עם סיר כולל בעיקר את השלבים הבאים:
פעולת דוושת הבלם : כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, הבוכנה במשאבת הבלם הראשית מופעל דחיפה, ודחף זה מועבר לשמן הבלמים דרך מוט הדחיפה.
העברת לחץ: שמן בלמים מייצר לחץ במעגל השמן ומועבר לבוכנה של משאבת הבלם של כל גלגל דרך צינור השמן.
פעולת בלימה: בוכנת משאבת הגז נמצאת תחת לחץ לדחוף את רפידות הבלם החוצה, כך שרפידות הבלם ותוף הבלם מייצרים חיכוך מספיק כדי להפחית את מהירות הגלגל ולהשיג בלימה.
שחרור לחץ: לאחר שחרור דוושת הבלם, סיבוב הגלגל יגרום לבוכנה של משאבת הסניף לאפס את עצמה, שמן ההידראולי יחזור למיכל השמן של משאבת הבלם הראשית דרך הצינור, וניתן יהיה לשחרר את הבלם.
בנוסף, תכנון משאבת הבלם הראשית עם סיר כולל גם כמה רכיבים ופונקציות מרכזיות:
בוכנה ומוט דחיפה : הבוכנה נדחפת על ידי דוושת הבלם ודוחפת את נוזל הבלמים, ומוט הדחיפה משמש כמעבירה כוח.
מיכל שמן: אחסן שמן בלמים כדי להבטיח אספקת לחץ שמן מספקת במהלך בלימה.
מבחינת תחזוקה ותחזוקה, מומלץ לבדוק את מפלס ואיכות שמן הבלמים באופן קבוע כדי לוודא שהשמן נקי וללא לחות, מכיוון שלחות תפחית את נקודת הרתיחה של שמן הבלמים ותשפיע על אפקט הבלימה. יחד עם זאת, החלפה קבועה של שמן הבלמים וניקוי מערכת הבלמים יכולים להאריך את חיי משאבת הבלם הראשית ולהבטיח בטיחות נהיגה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
