חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G50 חלקי חילוף לרכב AIRBALANCESPRING-H-C00084144-L-C00084143 ספק חלקי חילוף קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר תמונה ראשית

חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G50 חלקי חילוף לרכב AIRBALANCESPRANG-H-C00084144-L-C00084143 ספק חלקי חילוף קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: MAXUS G50

מספר יצרן ציוד מקורי של מוצרים: H-C00084144-L-C00084143

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT

שלחו לנו אימייל

פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים	איזון אוויר אביב
יישום מוצרים	SAIC MAXUS G50
מספר יצרן מקורי של מוצרים	H-C00084144-L-C00084143
ארגון המקום	תוצרת סין
מותג	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה	מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם	פיקדון Tt
מותג החברה	CSSOT
מערכת יישומים	מערכת שלדה

AIRBALANCESPRING-H-C00084144-L-C00084143

ידע על המוצר

מהו קפיץ כרית אוויר לרכב

קפיץ כרית אוויר לרכב, המכונה גם קפיץ שעון, הוא חלק חשוב בחיבור כרית האוויר הראשית ורתמת כרית האוויר. הוא מותקן בתוך גלגל ההגה, במצב צפירה. מכיוון שכרית האוויר הראשית תנוע עם סיבוב גלגל ההגה, יש לעטוף את הקפיץ בצורה חכמה סביב גלגל ההגה ולסובב אותו בגמישות יחד איתו. לכן, בעת חיבור רתמת כרית האוויר, יש להשאיר מרווח מסוים של הקפיץ כדי למנוע ממנו להימשך במהלך השימוש.
הפונקציה והתפקוד של קפיץ כרית האוויר
מבטיח אספקת זרם: קפיץ כרית האוויר מבטיח שהזרם עדיין יוכל להיכנס לכרית האוויר כאשר גלגל ההגה מסתובב, ומבטיח אספקת חשמל תקינה לציוד החשמלי שעל מכלול גלגל ההגה.
התאמה לסיבוב גלגל ההגה: מכיוון שכרית האוויר הראשית צריכה להסתובב יחד עם גלגל ההגה, הקפיץ צריך להיות מסוגל להתרחב ולהתרחב עם סיבוב גלגל ההגה כדי להסתגל לסיבוב גלגל ההגה.
הגנה על הנהג: כריות אוויר על גלגל ההגה נפתחות במהירות כדי להגן על הנהג במקרה של תאונה. התכנון ומיקום ההתקנה של הקפיץ מבטיחים כי רתמת כרית האוויר לא תיפגע, ובכך מבטיחים פריסה תקינה של כרית האוויר.
מיקום התקנה ואמצעי זהירות לתחזוקה
מותקן במרכז גלגל ההגה: על מנת להבטיח שהקפיץ לא ייקרע כאשר גלגל ההגה מסובב למצב הקצה, הקפיץ מותקן בדרך כלל במרכז גלגל ההגה.
השאר מרווח: בעת חיבור הרתמה, הקפיץ צריך להשאיר מרווח מסוים כדי למנוע את משיכת גלגל ההגה.
באמצעות הסבר מפורט של פונקציות אלה ומיקומי התקנה, ניתן להבין טוב יותר את התפקיד החשוב של קפיץ כרית האוויר במערכת הבטיחות של הרכב.
התפקיד העיקרי של קפיץ כרית האוויר הוא לחבר את כרית האוויר הראשית לרתמת כרית האוויר, כדי להבטיח שהזרם יועבר בצורה חלקה כאשר גלגל ההגה מסתובב, כך שכרית האוויר תוכל לפעול כרגיל בעת התנגשות, ולהגן על בטיחות הנהג והנוסעים.
באופן ספציפי, קפיץ כרית אוויר (הידוע גם כקפיץ סליל) הוא רתמה מיוחדת של חוטים העוטפת את גלגל ההגה, מתארכת ומתכווצת כאשר הגלגל מסתובב. עיצוב זה מבטיח שכאשר גלגל ההגה מסובב למצב הקצה, הקפיץ לא יימשך, ובכך מבטיח העברת זרם יציבה. בנוסף, לקפיץ כרית האוויר יש התנגדות מגע קבועה, שהיא אמינה יותר ממערכות אחרות עם טבעות החלקה, ומותקן רתמת קצר חשמלי בצומת החוטים כדי למנוע פיצוצים מקריים.
אם קפיץ כרית האוויר מתקלקל, הדבר עלול לגרום לכרית האוויר לא לתפקד כראוי, ובכך לא לספק הגנה יעילה במקרה של התנגשות. ביטויי תקלה נפוצים כוללים נורית כרית אוויר, צפירת רכב שאינה נשמעת, ולא ניתן להשתמש במפתחות בקרת צליל גלגל ההגה.
לכן, חשוב מאוד לבדוק ולתחזק באופן קבוע את מצב קפיץ כרית האוויר.