מהו מתח שרשרת משאבת שמן
מתח שרשרת משאבת שמן הוא מכשיר המשמש במנוע רכב כדי להבטיח ששרשרת משאבת השמן תישאר במצב מתיחה מתאים. זה מווסת את מתח השרשרת, נמנע מתרופפות השרשרת או נפילה, מצמצם את בלאי השרשרת והסובב ומבטיח את הפעולה והבטיחות הרגילים של המנוע .
העיקרון העובד של מתח שרשרת משאבות נפט מבוסס על התכנון המבני שלו. בדרך כלל זה כולל מבנה קבוע ומבנה מותאם עצמי אלסטי. המבנה הקבוע שולט במתח של השרשרת על ידי התאמת המסובך, ואילו מבנה ההתאמה האוטומטי האלסטי משתמש באלמנט האלסטי כדי להתאמן אוטומטית כדי לשמור על המתח האופטימלי של השרשרת. תכנון זה מבטיח כי השרשרת תמיד במצב המתח הטוב ביותר במהלך הפעולה, תוך הימנעות מבעיות של תלוש חגורה או קפיצת חגורה פתוחה בעיתוי .
סוגים שונים של מתח שרשרת משאבת שמן נבדלים זה מזה במבנה ובתפקוד. לדוגמה, תכנון מתח נפוץ כולל גוף מתח עם קרן קבועה עיקרית ומנגנון עזר. תכנון זה מאפשר לרשת לפעול באמצעות רולר עזר כדי להפחית את החיכוך הישיר ולהאריך את חיי השירות. העיצוב האחר מפיץ את המתח באופן שווה דרך הגיליון האלסטי כדי להבטיח כי בלוק המתח מאוזן ולא סוטה בקלות מהשרשרת, ומספק אפקט מתח טוב יותר .
העיקרון העובד של מתח לחץ השמן הוא לספק ערבות התאמה דינאמית לחגורת תזמון או לשרשרת באמצעות תכנון מדויק של מנגנון לחץ השמן.
הפונקציה העיקרית של מתח לחץ השמן היא להבטיח שמערכת התזמון היא תמיד במצב הטוב ביותר להגן על הפעולה החלק של המנוע. עיקרון העבודה שלו מבוסס על מנגנון לחץ נפט פנימי, המתאים את חגורת התזמון או השרשרת באמצעות מערכת הידראולית כדי להבטיח שהם יישארו במצב עבודה אופטימלי. באופן ספציפי, כאשר מתחיל המנוע , סיבוב גל הארכובה יניע את הגלגלת להסתובב ואז יעביר כוח לגנרטור, מדחס מיזוג אוויר ואביזרים אחרים דרך החגורה. בתהליך זה, מתח לחץ השמן מתאים אוטומטית את מתח החגורה דרך המערכת ההידראולית הפנימית שלה, ומבטיח שהחגורה תמיד במצב עבודה אופטימלי. מתח לחץ השמן מכיל זרוע מתח מסתובבת, המחוברת לגוף המתח על ידי מערכת הידראולית. כאשר החגורה נינוחה בגלל שימוש לטווח הארוך, המערכת ההידראולית תניע את הזרוע ההידוק לנעה כלפי חוץ, ובכך תגדיל את מתח החגורה; לעומת זאת, כאשר החגורה הופכת להדוקה מדי בגלל החלפה או שינוי חדש בטמפרטורה, המערכת ההידראולית מניעה את הזרוע ההידוק כלפי פנים, ומפחיתה את המתח על החגורה. בנוסף, מאריך לחץ השמן מצויד במערכת דעיכה הידראולית, הסופגת את הרטט הנוצרת על ידי החגורה במהלך הפעולה, ובכך מפחיתה את הרעש ומרחיבה את חיי השירות של החגורה. מערכת הדעיכה ההידראולית משיגה פונקציה זו דרך זרימת השמן הפנימית, המספקת התנגדות חלקה ככל שזרוע ההידוק נעה, ומבטיחה התאמת מתח חגורה חלקה ונטולת השפעה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
