הסיבות לנזק לשסתום בקרת לחץ שמן?
Confice כישלון מערכת הצתה : מערכת ההצתה היא חלק מרכזי במכונית חייבת לעבוד כראוי בעת התחלה, אם מערכת ההצתה פגומה, ווסת לחץ דלק לא יכול להתחיל, וכתוצאה מכך נזק לשסתום בקרת לחץ הנפט.
System כשל מערכת אספקת דלק : מערכת אספקת הדלק היא אחת ממערכות המפתח לוויסות השימוש בדלק. אם המערכת נכשלה, היא עלולה להוביל לכישלון של רגולטור לחץ הדלק, מה שישפיע על הפעולה הרגילה של שסתום בקרת לחץ הנפט.
מזרק דלק, גוף מצערת וזיהום מנוע סרק : חלקים אלה קשורים קשר הדוק לווסת לחץ הדלק, שימוש ארוך וחוסר ניקוי עלולים להוביל לכישלון רגולטור לחץ הדלק, מה שישפיע על עבודת שסתום בקרת לחץ הנפט.
Ablake Fack Compact : הכישלון החשמלי של שסתום ויסות לחץ השמן עשוי להיגרם מסיבות רבות, כולל התקנה ובאת ניפוי לא מדויקת, רטט שדה ושינוי טמפרטורה, וכתוצאה מכך נקודת האפס וסטיית הטווח של אות הפלט של הממיר.
ביצועי בקרת לחץ נפט בביצועי נזק
FLAMEUT במהלך הנהיגה : נזק לשסתום בקרת לחץ הנפט עלול לגרום לרכב להתלבט לפתע במהלך הנהיגה.
Lach לחץ שמן גבוה מדי או נמוך מדי : נזק לשסתום בקרת לחץ השמן יוביל ללחץ שמן גבוה מדי או נמוך מדי, המתבטא כתערובת עבה מדי, עשן שחור מצינור הפליטה, חוסר כוח ובעיות אחרות.
צריכת דלק מוגברת : נזק לשסתום בקרת לחץ הנפט עלול להוביל לעלייה משמעותית בצריכת הדלק, מכיוון שלחץ הנפט הלא יציב יביא לאספקת דלק לא תקינה.
קושי התחלה : נזק לשסתום בקרת לחץ הנפט עלול לגרום לרכב להתחיל קשה או אפילו לא מסוגל להתחיל.
בעיות פליטות : שסתום בקרת לחץ נפט פגום יכול לגרום לעלייה בפליטות מכיוון שאספקת הדלק הלא יציבה יכולה להשפיע על תהליך הבעירה של המנוע.
שמור על הלחץ בקו השמן יציב
הפונקציה העיקרית של שסתום בקרת לחץ השמן היא לשמור על הלחץ במעגל השמן יציב, ולהתאים את לחץ השמן על ידי בקרת הפתיחה והסגירה של שסתום הלחץ.
באופן ספציפי, שסתום בקרת לחץ השמן שולט במיתוג שסתום הלחץ דרך סרעפת פנימית או סרעפת. כאשר לחץ השמן נמוך מערך מוגדר מסוים, שסתום הלחץ סגור, ומשאבת השמן מגדילה את הלחץ במעגל השמן; כאשר לחץ השמן עולה על הלחץ שצוין, הסרעפת או הסרעפת נפתחים, והדלק הלחץ יתר זורם חזרה למיכל דרך קו החזרה, ובכך מפחית את הלחץ בקו השמן. מנגנון זה מבטיח כי לחץ הדלק במעגל השמן נשמר תמיד ברמה מתאימה, ונמנע מבעיות שונות שעלולות להיגרם כתוצאה מלחץ גבוה מדי או נמוך מדי.
בנוסף, שסתום בקרת לחץ הנפט אחראי גם להתאמת מדויק של לחץ הדלק למזרק בהתאם לשינוי הלחץ בסעפת הצריכה, כך שכמות הדלק שהוזרקה על ידי המזרק תלויה רק בזמן הפתיחה שלו, כדי להשיג ניהול יעיל של כמות הזרקת הדלק. לבקרה מדויקת זו יש השפעה חשובה על צריכת הדלק, ביצועי החשמל וביצועי הפליטה של הרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.