איפה מתג הפנסים של הרכב?
ישנם שני סוגים של מתגי פנסים:
1, אחד ממוקם בצד שמאל של גלגל ההגה, משמש לפתיחת מתג האיתות. למתג זה בדרך כלל שני הילוכים, הראשון הוא פנס קטן, השני הוא פנס. במכוניות ביתיות ובמכוניות יפניות, מתג זה נפוץ יותר. כל שעליך לעשות הוא לפנות קדימה לגלגל השיניים כדי להדליק את הפנס.
2. המתג השני ממוקם בצד שמאל של לוח המחוונים. מתג הפנס הזה צריך להסתובב ימינה, ההילוך הראשון הוא האור הקטן, ההילוך השני הוא הפנס. מתג זה משמש בעיקר בסדרות מכוניות אירופאיות וסדרות מכוניות יוקרתיות.
פנסי רכב, המכונים גם פנסי רכב, תאורת יום LED, כעיני הרכב, זה לא קשור רק לתדמית החיצונית של הבעלים, אלא גם קשור קשר הדוק לנהיגה בטוחה בלילה או בתנאי מזג אוויר גרועים.
שלבי תיקון עבור מתג פנסים שבור
בדוק נתיכים: תחילה בדוק אם נתיך הפנס הקדמי נשרף. אם התפוצץ, החלף את הנתיך בחדש.
בדוק נורה : בדוק אם נורה פגומה. אם הנורה שרופה או שבורה, יש להחליף אותה בחדשה.
בדוק ממסר: בדוק אם ממסר הפנסים הקדמי פועל כהלכה. אם זה לא עובד, החלף אותו בממסר חדש.
מתג : השתמש במולטימטר כדי לבדוק את מתג הפנס. אם יש בעיה במתג, החלף אותו בחדש.
בדוק מעגל: בדוק אם מעגל הפנסים הקדמי שבור או רופף. אם יש בעיה, תקן את החיווט.
חפש עזרה מקצועית : אם אינך מצליח לפתור את הבעיה בעצמך, מומלץ לפנות לטכנאי תיקון רכב מקצועי לאבחון ותיקון.
בעיות ופתרונות נפוצים
מגע כוח גרוע : אם הפנס כבה לפתע, אתה יכול לנסות להקיש על האהיל. אם ניתן להדליק מחדש את הפנס לאחר דפיקה, סביר להניח ששקע החשמל נמצא במגע גרוע. בשלב זה, ניתן לנתק את שקע כבל החשמל של הפנס הראשי ולאחר מכן להכניסו מחדש כדי להבטיח מגע טוב.
תפוגת חיי השירות: אם הנורה הקדמית הגיעה לסוף חיי השירות שלה, כגון הנורה הקצרה פגומה, יש להחליף אותה בזמן.
אובדן גמישות של כפתור המתג: מצב זה נגרם בדרך כלל על ידי נקע של הקפיץ הפנימי של המתג או נזק לרכיבים כגון לוחות לחץ. אתה יכול לנסות להתקין מחדש ולהבטיח את יציבות נקודת הקיבוע, או להתאים את הקפיץ בתוך המתג.
כיצד לחבר את מתג הפנסים הראשיים
שלבים לחיבור מתג הפנסים הקדמיים
בדוק את תצורת הקו: תצורת הכבל של פנס ראשי כוללת בדרך כלל ארבעה קווים, אחד הוא קו אספקת חשמל חיובי, אחד הוא חוט הארקה שלילי, אחד הוא כבל האות השולט באלקטרודה החיובית, והשני הוא מסלול החזרה של קו אות הבקרה.
חבר את החוט החיובי : החוט החיובי מחובר תחילה לחיווט של מתג ההתנעה, תלוי אם יש צורך להשאיר את הפנס דלוק לאחר כיבוי המפתח. אם זה לא אפשרי, קו A/CC מחובר לחשמל כדי לוודא שהוא עדיין מואר כשהמפתח כבוי.
חבר את החוט השלילי : החוט השלילי מחובר בדרך כלל ישירות לגוף לצורך הארקה.
העברת אות: כאשר מתג הפנסים הקדמיים מופעל, קו אות הפלט מועבר למעגל דרך הממסר, כך שהמנורה מחוברת לקו החיובי. מכיוון שהקו החיובי כבר דולק והקו השלילי תמיד מקורקע, הנורה יכולה לפלוט אור כרגיל.
אמצעי זהירות בחיווט עבור סוגים שונים של מנורות
פנס תלת אופן חשמלי : תחילה אשר את הקרקע וקווי בקרת אור קרוב ורחוק מחוברים כהלכה למתג המתאים. האלקטרודה השלילית של פנס LED מחוברת לאלקטרודה השלילית של הרכב, האור הרחוק מחובר לקו הבקרה של האור הרחוק, והאור הקרוב מחובר לקו הבקרה של האור הקרוב.
אור קרוב ורחוק : מבין שלושת החוטים, אחד הוא בדרך כלל חוט שחור, והשניים האחרים מייצגים את חוטי הבקרה של האלומה הנמוכה והגבוהה בהתאמה. בעת חיבור כבלים, ודא שהחיבורים החיוביים והשליליים מחוברים כהלכה כדי למנוע קצר חשמלי.
בעיות ופתרונות נפוצים
מתג בקרה יחיד : בדרך כלל יש צורך בשני חוטים, החוט החי מחובר למתג ולאחר מכן למנורה, חוט ההארקה והחוט הנייטרלי מחוברים ישירות למנורה.
מתג כפול: לכל מתג יש שישה מגעים. בעת חיבור כבלים, ודא שהחוט החי, החוט הנייטרלי וחוט הבקרה מחוברים כהלכה כדי למנוע סיכוני בטיחות.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
