האם רפידות בלם היד זהות לכריות הבלם?
רפידות בלם היד אינן זהות לרפידות הבלם. למרות ששתי רפידות בלם היד וגם רפידות הבלם שייכות למערכת הבלמים, הן אחראיות לפונקציות ועקרונות שונים.
בלם יד , המכונה גם בלם ידיים, קשור בעיקר עם בלוק הבלם על ידי חוט פלדה, דרך החיכוך של הגלגל האחורי כדי להשיג עצירה קצרה או למנוע החלקה. מטרתו העיקרית היא לספק בלימה עזר כאשר הרכב נייח, במיוחד על רמפות כדי למנוע את החליקה של הרכב בגלל גלגול הגלגלים. השימוש בבלם היד הוא פשוט יחסית, פשוט משוך את ידית בלם היד, המתאים לחניה בזמן קצר, כמו לחכות לתורה אדומה או לעצור על רמפה. עם זאת, שימוש בבלם היד למשך זמן רב עלול לגרום לרפידות הבלם לשפשף על דיסק הבלם, ולגרום לכריות הבלם ללבוש ואפילו לשרוף את רפידות הבלם.
כרית בלם , המכונה גם כרית בלם כף הרגל, היא הנושא העיקרי של בלם השירות. זה מחזיק את רפידות הבלם בחוזקה דרך מחוגה כדי לייצר מספיק כוח בלימה כדי להאט או לעצור. כוח הבלימה של בלם כף הרגל גדול בהרבה מזה של בלם היד, והעיצוב המקורי הוא לעמוד בכוח הבלימה החזק הנדרש להפסקת חירום.
לסיכום, למרות ששני רפידות בלם היד וגם רפידות הבלם משמשות למטרות בלימה, יש להם הבדלים משמעותיים בתרחישים עקרוניים, תפקודיים ויישומים.
באיזו תדירות יש לשנות את בלם היד?
מחזור ההחלפה של בלם היד נבדק בדרך כלל כל 5000 ק"מ ומוחלף במידת הצורך. Disc דיסק בלם היד, המכונה גם בלם העזר, מחובר לנעל הבלם האחורית על ידי חוט פלדה כדי לממש את פונקציית הבלימה של הרכב. רפידות בלם (רפידות בלם) הן חלקי הבטיחות העיקריים במערכת בלמי הרכב, ומידת השחיקה משפיעה ישירות על אפקט הבלימה. לכן, חשוב מאוד לבדוק באופן קבוע את עובי בלם היד, את הבלאי משני הצדדים ומצב החזרה. אם נמצא כי בלם היד לשחוק קשה, יש להחליף אותו בזמן כדי למנוע סכנות בטיחותיות הנגרמות כתוצאה מכישלון בלם היד.
באופן כללי, מחזור ההחלפה של בלם היד יכול להתייחס לנקודות הבאות:
הרגלי נהיגה : אם הרגלי הנהיגה טובים והרכב מתוחזק כראוי, בדרך כלל ניתן להחליף את בלם היד לאחר שנסע 50,000-60,000 ק"מ.
Mode מצב נהיגה : אם לרוב משתמשים במצב הנהיגה של בלימה פתאומית או בלימה כבדה תכופה, במיוחד עבור נהגים מתחילים, מומלץ להחליף מראש את לוח בלם היד 20,000-30,000 ק"מ.
תדר בדיקה : מומלץ לבדוק את בלאי חתיכת בלם היד כל 5000 ק"מ כדי להבטיח כי עובי העובי והבלאי שלו נמצאים בטווח הבטוח.
ההתקנה הנכונה והחלפה בזמן של בלם היד חיוני לבטיחות הרכב. אם בלם היד מותקן באופן לא ראוי או שחוק קשה, הוא עלול לגרום לבלם היד להיכשל, כך שלא ניתן להפסיק את הרכב ביעילות, וכתוצאה מכך סכנות בטיחות. לפיכך, בדיקה קבועה והחלפה מתוזמנת של בלם היד הם אמצעי חשוב להבטיח בטיחות נהיגה.
איפה בלם היד?
החלק הפנימי של דיסק הבלם האחורי או תוף הבלם
Disc דיסק בלם היד ממוקם בדרך כלל בחלק הפנימי של דיסק הבלם האחורי או תוף הבלם.
לוחית בלם היד היא מרכיב המפתח במערכת בלם היד להשגת בלימה. הם מהדקים את קו בלם היד דרך פעולת מוט המשיכה של בלם היד, כך שצלחת בלם היד ודיסק הבלם או תוף הבלם נמצאים במגע קרוב, מייצרים חיכוך, כדי להשיג בלימה. פונקציית בלם היד מושגת באמצעות רפידות בלם, המותקנות על תוף הבלמים או דיסק הבלם של הרכב. מנגנון בלם היד נשלט על ידי חוט המשיכה, כאשר מופעל בלם היד, חוט המשיכה ימשוך את כרית הבלם כדי ליצור מגע עם דיסק הבלם או תוף הבלם, וכתוצאה מכך חיכוך לעצור את הרכב. שיטת המיקום והתקנה של בלם היד ישתנו בהתאם לדגם ובסוג בלם היד (כגון בלם מניפולטור, בלם יד אלקטרוני וכו '), אך העיקרון הבסיסי זהה, שהוא להשיג את בלם החניה של הרכב באמצעות חיכוך.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
