האם רפידות בלם היד זהות לרפידות בלם?
רפידות בלם היד אינן זהות לרפידות בלם. למרות שרפידות בלם היד ורפידות בלם שייכות למערכת הבלמים, הן אחראיות על פונקציות ועקרונות שונים.
בלם יד, המכונה גם בלם יד, מחובר בעיקר לבלוק הבלם באמצעות חוט פלדה, באמצעות חיכוך הגלגל האחורי כדי להשיג עצירה קצרה או למנוע החלקה. מטרתו העיקרית היא לספק בלימת עזר כאשר הרכב נייח, במיוחד על רמפות כדי למנוע החלקה של הרכב עקב גלגול הגלגל. השימוש בבלם היד פשוט יחסית, פשוט משכו את ידית בלם היד למעלה, המתאימה לחניה לזמן קצר, כגון המתנה לרמזור אדום או עצירה על רמפה. עם זאת, שימוש ממושך בבלם היד עלול לגרום לרפידות הבלם להתחכך בדיסק הבלם, מה שיגרום לרפידות הבלם להישחק ואף לשרוף אותן.
רפידת בלם, המכונה גם רפידת בלם רגל, היא החלק העיקרי של בלם השירות. היא מחזיקה את רפידות הבלם בחוזקה באמצעות קליפרים כדי לייצר כוח בלימה מספיק כדי להאט או לעצור. כוח הבלימה של בלם הרגל גדול בהרבה מזה של בלם היד, והתכנון המקורי נועד לעמוד בכוח הבלימה החזק הנדרש לעצירת חירום.
לסיכום, למרות שגם רפידות בלם יד וגם רפידות בלם משמשות למטרות בלימה, יש ביניהן הבדלים משמעותיים בעיקרון, בתפקוד ובתרחישי יישום.
באיזו תדירות צריך להחליף את בלם היד?
מחזור ההחלפה של בלם היד נבדק בדרך כלל כל 5000 ק"מ ומוחלף במידת הצורך. דיסק בלם היד, המכונה גם בלם עזר, מחובר לנעל הבלם האחורית באמצעות חוט פלדה כדי לממש את פונקציית הבלימה של הרכב. רפידות בלם (רפידות בלם) הן חלקי הבטיחות המרכזיים במערכת הבלמים של הרכב, ומידת הבלאי משפיעה ישירות על אפקט הבלימה. לכן, חשוב מאוד לבדוק באופן קבוע את עובי בלם היד, את הבלאי משני הצדדים ואת מצב ההחזרה. אם מתגלה שבלם היד שחוק מאוד, יש להחליפו בזמן כדי למנוע סכנות בטיחות הנגרמות כתוצאה מכשל בבלם היד.
באופן כללי, מחזור החלפת בלם היד יכול להתייחס לנקודות הבאות:
הרגלי נהיגה: אם הרגלי הנהיגה טובים והרכב מתוחזק כראוי, ניתן להחליף את בלם היד בדרך כלל לאחר נסיעה של 50,000-60,000 קילומטרים.
מצב נהיגה: אם משתמשים לעתים קרובות במצב נהיגה של בלימה פתאומית או בלימה חזקה תכופה, במיוחד עבור נהגים מתחילים, מומלץ להחליף את לוחית בלם היד 20,000-30,000 קילומטרים מראש.
תדירות בדיקה: מומלץ לבדוק את הבלאי של חלק בלם היד כל 5000 קילומטרים כדי לוודא שעוביו ומידת הבלאי שלו נמצאים בטווח הבטוח.
התקנה נכונה והחלפה בזמן של בלם היד חיוניים לבטיחות הרכב. אם בלם היד מותקן בצורה לא נכונה או שחוק מאוד, הדבר עלול לגרום לכשל בבלם היד, כך שלא ניתן יהיה לעצור את הרכב ביעילות, וכתוצאה מכך להיווצר סכנות בטיחות. לכן, בדיקה סדירה והחלפה בזמן של בלם היד הן אמצעי חשוב להבטחת בטיחות הנהיגה.
איפה בלם היד?
החלק הפנימי של דיסק הבלם האחורי או תוף הבלם
דיסק בלם היד ממוקם בדרך כלל בצד הפנימי של דיסק הבלם האחורי או תוף הבלם.
לוחית בלם היד היא המרכיב המרכזי במערכת בלם היד להשגת בלימה. הם מהדקים את צינור בלם היד באמצעות הפעלת מוט משיכת בלם היד, כך שלוחית בלם היד ודיסק הבלם או תוף הבלם יהיו במגע הדוק, ויוצרים חיכוך, על מנת להשיג בלימה. תפקידו של בלם היד מושג באמצעות רפידות בלם, המותקנות על תוף הבלם או דיסק הבלם של הרכב. מנגנון בלם היד נשלט על ידי חוט משיכה, כאשר בלם היד מופעל, חוט המשיכה ימשוך את רפידת הבלם כדי ליצור מגע עם דיסק הבלם או תוף הבלם, וכתוצאה מכך נוצר חיכוך לעצירת הרכב. מיקום ושיטת ההתקנה של בלם היד ישתנו בהתאם לדגם ולסוג בלם היד (כגון בלם מניפולטור, בלם יד אלקטרוני וכו'), אך העיקרון הבסיסי זהה, שהוא השגת בלם החניה של הרכב באמצעות חיכוך.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
