הסימפטומים של משאבת בנזין שבורה.
הגורם לכישלון משאבת בנזין לרכב .
הסיבות לכישלון משאבת בנזין רכב כוללות בעיקר את הנקודות הבאות:
בעיית איכות הדלק : השימוש בבלתי תקני או יותר זיהומים של דלק יפחית את חיי משאבת הנפט, וכתוצאה מכך נזק למשאבת השמן.
Filter מסנן בנזין לא הוחלף במשך זמן רב : מערכת אספקת הנפט של מסנן הבנזין נחסמת קשה, ומשפיעה על משאבת הנפט, כך שמשאבת הנפט נמצאת תחת עומס במשך זמן רב, וכתוצאה מכך נזק.
Ablake Fackence Actrical : כגון משאבת בנזין בדוק נזק לשסתום, בלאי אימפלר של משאבה צנטריפוגלית, רוטור תקוע וכו '. תקלות מכניות אלה ישפיעו על אספקת הדלק, וכתוצאה מכך משאבת הנפט לא יכולה לעבוד כרגיל.
פתרון כשל במשאבת בנזין לרכב
לצורך כישלון משאבת בנזין לרכב, ניתן ליטול את הפתרונות הבאים:
החלף את מסנן הדלק : בדוק והחלף את מסנן הבנזין באופן קבוע כדי להבטיח שמערכת אספקת הדלק לא נפרעת.
שימוש בדלק באיכות גבוהה : בחר דלק איכותי אמין, הימנע משימוש בזיהומים נוספים של דלק.
בדוק והחלף את משאבת הבנזין : אם למשאבת הבנזין יש תקלות חמורות, כגון נזק לשסתום הבדיקה, בלאי אימפלר וכו ', יש לבדוק ולהחליף את משאבת הבנזין בזמן.
תיקון או החלף חלקים קשורים : לבעיות במשאבת שמן הנגרמות כתוצאה מכשל מכני, כגון רוטור תקוע, צריך לתקן או להחליף חלקים קשורים.
לסיכום, תחזוקה שוטפת ובדיקה של מערכת הדלק לרכב, השימוש בדלק באיכות גבוהה, הוא אמצעי חשוב למניעת כשל במשאבת בנזין. לאחר שנמצא כי משאבת הבנזין סובלת מתסמיני תקלות, יש לבדוק אותה ולתקן אותה בזמן כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של הרכב.
מהם הסימפטומים של לחץ משאבת בנזין לא מספיק
01 האצת הרכב חלשה
האצת הרכב חלשה, במיוחד בתאוצה המהירה תיראה תסכול. סימפטום זה נגרם בדרך כלל כתוצאה מהלחץ מספיק במשאבת הבנזין. כאשר משאבת הבנזין אינה מספקת מספיק לחץ דלק, המנוע מושפע כאשר הוא זקוק ליותר כוח, וכתוצאה מכך תחושה מתמדת בעת האצה. זה לא רק משפיע על חווית הנהיגה, אלא יכול גם להשפיע לרעה על ביצועי הרכב ובטיחות. לכן, ברגע שנמצא סימפטום זה, יש לבדוק ולתקן את משאבת הבנזין בזמן.
02 תאורת כישלון מנוע של מכשיר שילוב הרכב יציב
אור כישלון המנוע במכשיר שילוב הרכב הוא סימפטום ברור ללחץ משאבת בנזין לא מספיק. משאבת הדלק ממלאת תפקיד מהותי במערכת אספקת הדלק של המנוע, האחראית על חילוץ דלק מהמיכל והובלתו למנוע בלחץ מסוים. כאשר הלחץ של משאבת הבנזין נמצא מתחת לטווח הרגיל, הרכב יזהיר את הנהג דרך נורת כשל המנוע. לחץ הדלק הרגיל צריך להיות בערך 0.3MPA כאשר מתג ההצתה מופעל אך המנוע לא מתחיל, והלחץ צריך להיות בערך 0.25MPA כאשר המנוע מתחיל ובסרק. לכן, כאשר נורת כשל המנוע ממשיכה להדליק, עליכם לבדוק אם הלחץ של משאבת הבנזין הוא תקין.
03 קושי סטארט -אפ
התחלת קושי הוא סימפטום ברור של לחץ לא מספיק במשאבת הבנזין. כאשר הלחץ של משאבת הבנזין אינו מספיק, הרכב עלול להיתקל בקשיים בעת התחלה, המתבטא כעיכוב בהתחלת המכונית. מצב התחלה קשה זה קשור בדרך כלל ללחץ של משאבת הבנזין, מכיוון שחוסר לחץ יכול להוביל לחוסר אספקת דלק, מה שמשפיע על ההתחלה הרגילה של המנוע.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
