הסימפטומים של משאבת דלק מקולקלת.
הסיבה לכשל במשאבת דלק ברכב.
הסיבות לכשל של משאבת דלק לרכב כוללות בעיקר את הנקודות הבאות:
בעיית איכות הדלק: שימוש בדלק באיכות ירודה או בעל זיהומים גבוהים יותר יקצר את חיי משאבת השמן, וכתוצאה מכך ייגרם נזק למשאבת השמן.
מסנן הדלק לא הוחלף זמן רב: מערכת אספקת השמן של מסנן הדלק חסומה קשות, דבר המשפיע על משאבת השמן, כך שמשאבת השמן נמצאת תחת עומס זמן רב וכתוצאה מכך נגרם נזק.
כשל מכני: כגון נזק לשסתום אל-חזור של משאבת הדלק, שחיקה של אימפלר המשאבה הצנטריפוגלית, תקיעה של הרוטור וכו'. כשלים מכניים אלה ישפיעו על אספקת הדלק, וכתוצאה מכך משאבת השמן לא תוכל לפעול כרגיל.
פתרון לכשל במשאבת דלק לרכב
עבור תקלה במשאבת דלק לרכב, ניתן לנקוט בפתרונות הבאים:
החלפת מסנן דלק: יש לבדוק ולהחליף את מסנן הדלק באופן קבוע כדי לוודא שמערכת אספקת הדלק אינה חסומה.
שימוש בדלק איכותי: בחרו דלק איכותי ואמין, הימנעו משימוש בזיהומים נוספים של הדלק.
בדוק והחלף את משאבת הדלק: אם יש תקלות חמורות במשאבת הדלק, כגון נזק לשסתום האל-חזור, בלאי של האימפלר וכו', יש צורך לבדוק ולהחליף את משאבת הדלק בזמן.
תיקון או החלפה של חלקים קשורים: עבור בעיות במשאבת שמן הנגרמות כתוצאה מכשל מכני, כגון תקיעה ברוטור, יש צורך לתקן או להחליף חלקים קשורים.
לסיכום, תחזוקה ובדיקה שוטפות של מערכת הדלק של הרכב, ושימוש בדלק איכותי, הם אמצעי חשוב למניעת כשל במשאבת הדלק. לאחר שמתגלים תסמיני תקלה במשאבת הדלק, יש לבדוק אותה ולתקן אותה בזמן כדי להבטיח את פעולתה התקינה של הרכב.
מהם התסמינים של לחץ לא מספק במשאבת דלק
01 תאוצת הרכב חלשה
תאוצת הרכב חלשה, במיוחד בתאוצה מהירה תופיע תסכול. תסמין זה נגרם בדרך כלל עקב לחץ לא מספק במשאבת הדלק. כאשר משאבת הדלק אינה מספקת לחץ דלק מספיק, המנוע מושפע כאשר הוא זקוק ליותר כוח, מה שגורם לתחושת עצירה בעת האצה. זה לא רק משפיע על חוויית הנהיגה, אלא גם יכול להשפיע לרעה על ביצועי הרכב ובטיחותו. לכן, לאחר גילוי תסמין זה, יש לבדוק ולתקן את משאבת הדלק בזמן.
02 נורית כשל מנוע במכשיר הרכב דולקת באופן קבוע
נורית כשל המנוע במכשיר הרכב היא סימפטום ברור ללחץ לא מספק במשאבת הדלק. משאבת הדלק ממלאת תפקיד מהותי במערכת אספקת הדלק של המנוע, האחראית על שאיבת דלק מהמיכל והובלתו למנוע בלחץ מסוים. כאשר לחץ משאבת הדלק נמוך מהטווח הרגיל, הרכב יזהיר את הנהג באמצעות נורית כשל המנוע. לחץ הדלק הרגיל צריך להיות כ-0.3MPa כאשר מתג ההצתה מופעל אך המנוע אינו מונע, והלחץ צריך להיות כ-0.25MPa כאשר המנוע מונע ובמצב סרק. לכן, כאשר נורית כשל המנוע ממשיכה להאיר, עליך לבדוק האם לחץ משאבת הדלק תקין.
03 קושי בהפעלה
קושי בהתנעה הוא סימפטום מובהק של לחץ לא מספק במשאבת הדלק. כאשר הלחץ במשאבת הדלק אינו מספיק, הרכב עלול להיתקל בקשיים בעת ההתנעה, המתבטאים בעיכוב בהתנעת המכונית. מצב התנעה קשה זה קשור בדרך כלל ללחץ במשאבת הדלק, מכיוון שחוסר לחץ יכול להוביל לחוסר באספקת דלק, מה שמשפיע על התנעה תקינה של המנוע.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.