הסימפטומים של משאבת בנזין שבורה.
הסיבה לכשל במשאבת דלק לרכב.
הסיבות לכשל של משאבת בנזין לרכב כוללות בעיקר את הנקודות הבאות:
בעיית איכות דלק : שימוש בזיהומים לא תקינים או יותר של דלק יקצר את חיי משאבת השמן, וכתוצאה מכך נזק למשאבת השמן.
מסנן בנזין לא הוחלף במשך זמן רב: מערכת אספקת השמן של מסנן הבנזין חסומה קשות, ומשפיעה על משאבת השמן, כך שמשאבת השמן נמצאת תחת עומס במשך זמן רב, וכתוצאה מכך נזק.
כשל מכני : כגון נזק לשסתום הסימון של משאבת בנזין, בלאי אימפלר המשאבה הצנטריפוגלי, הרוטור תקוע וכו'. כשלים מכניים אלו ישפיעו על אספקת הדלק, וכתוצאה מכך משאבת השמן לא תוכל לעבוד כרגיל.
פתרון לכשל במשאבת בנזין לרכב
לכשל במשאבת בנזין לרכב, ניתן לקחת את הפתרונות הבאים:
החלף מסנן דלק : בדוק והחלף את מסנן הבנזין באופן קבוע כדי לוודא שמערכת אספקת הדלק אינה מופרעת.
שימוש בדלק באיכות גבוהה : בחר דלק איכותי אמין, הימנע משימוש בזיהומים רבים יותר של דלק.
בדוק והחלף את משאבת הבנזין : אם במשאבת הבנזין יש תקלות חמורות, כגון נזק לשסתום הסימון, בלאי האימפלר וכו', יש צורך לבדוק ולהחליף את משאבת הבנזין בזמן.
תיקון או החלפה של חלקים קשורים : עבור בעיות במשאבת שמן הנגרמות כתוצאה מכשל מכני, כגון הרוטור תקוע, צריך לתקן או להחליף חלקים קשורים.
לסיכום, תחזוקה ובדיקה שוטפת של מערכת הדלק לרכב, שימוש בדלק איכותי, היא אמצעי חשוב למניעת כשל במשאבת בנזין. לאחר שנמצא במשאבת הבנזין תסמיני תקלה, יש לבדוק ולתקן אותה בזמן על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של הרכב.
מהם התסמינים של לחץ משאבת בנזין לא מספיק
01 תאוצת הרכב חלשה
תאוצת הרכב חלשה, במיוחד בהאצה המהירה יופיע תסכול. סימפטום זה נגרם בדרך כלל מלחץ לא מספיק במשאבת הבנזין. כאשר משאבת הבנזין אינה מספקת מספיק לחץ דלק, המנוע מושפע כאשר הוא זקוק ליותר כוח, וכתוצאה מכך תחושת עצירה בעת האצה. זה לא רק משפיע על חווית הנהיגה, אלא יכול גם להשפיע לרעה על ביצועי הרכב ובטיחותם. לכן, ברגע שנמצא סימפטום זה, יש לבדוק את משאבת הבנזין ולתקן אותה בזמן.
02 נורית כשל במנוע של המכשיר המשולב של הרכב דולקת באופן קבוע
נורית כשל המנוע במכשיר המשולב של הרכב היא סימפטום ברור של לחץ משאבת בנזין לא מספק. משאבת הדלק ממלאת תפקיד מהותי במערכת אספקת הדלק של המנוע, האחראית על הוצאת הדלק מהמיכל והובלתו למנוע בלחץ מסוים. כאשר הלחץ של משאבת הבנזין נמוך מהטווח הרגיל, הרכב יזהיר את הנהג באמצעות נורית כשל במנוע. לחץ הדלק הרגיל צריך להיות כ-0.3MPa כאשר מתג ההתנעה מופעל אך המנוע אינו מופעל, והלחץ צריך להיות כ-0.25MPa כאשר המנוע מופעל ובסרק. לכן, כאשר נורית כשל במנוע ממשיכה להדליק, יש לבדוק האם הלחץ של משאבת הבנזין תקין.
03 קושי בהפעלה
קושי להתחיל הוא סימפטום ברור של לחץ לא מספיק במשאבת הבנזין. כאשר לחץ משאבת הבנזין אינו מספיק, הרכב עלול להיתקל בקשיים בהתנעה, המתבטאים בעיכוב בהתנעת הרכב. מצב התנעה קשה זה קשור בדרך כלל ללחץ משאבת הבנזין, מכיוון שחוסר לחץ עלול להוביל לחוסר אספקת דלק, המשפיע על ההתנעה הרגילה של המנוע.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
