מה ההבדל בין חיישן טמפרטורת מים לתקע חיישן טמפרטורת מים?
חיישן טמפרטורת המים ותקע חיישן טמפרטורת המים הם שני מכשירים שונים, למרות שהם זהים מבחינה תפקודית, ושניהם משמשים לניטור טמפרטורת מי קירור המנוע. ההבדל העיקרי ביניהם הוא השם ואופן השימוש בהם. חיישן טמפרטורת המים מתייחס בדרך כלל לחיישן המותקן על יציאת המים במנוע כדי לזהות את הטמפרטורה של יציאת המים במנוע. הוא מודד את טמפרטורת מי הקירור של המנוע ולאחר מכן מעביר את אות הטמפרטורה ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) על מנת לתקן את הזרקת הדלק ותזמון ההצתה. השם של תקע חיישן טמפרטורת המים עשוי להיות מונח לא טכני לאזור מסוים, והוא מתייחס למעשה לחיישן טמפרטורת המים. בתיקון ותחזוקה של רכב, שני המונחים משמשים לעתים קרובות לסירוגין.
תפקידו של חיישן טמפרטורת המים: חיישן טמפרטורת המים הוא חלק חשוב ממערכת בקרת המנוע, שיכולה לנטר את טמפרטורת מי קירור המנוע ולשדר את אות הטמפרטורה ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU). ה-ECU משתמש באותות אלה כדי להתאים את תזמון הזרקת הדלק ותזמון ההצתה כדי לשמור על המנוע פועל כרגיל. אם חיישן טמפרטורת המים נכשל, הדבר עלול להוביל לירידה בביצועי המנוע ואף לגרום לכשל במנוע. לכן, חשוב מאוד לבדוק ולתחזק את חיישן טמפרטורת המים באופן קבוע.
תפקיד חיישן טמפרטורת המים: תפקיד חיישן טמפרטורת המים וחיישן טמפרטורת המים זהה, והם משמשים לניטור טמפרטורת מי קירור המנוע. בתיקון ותחזוקה של רכב, שני המונחים משמשים לעתים קרובות לסירוגין. אם תקע חיישן טמפרטורת המים פגום, זה עלול להוביל לירידה בביצועי המנוע ואף לגרום לכשל במנוע. לכן, חשוב מאוד גם לבדוק ולתחזק באופן קבוע את תקע חיישן טמפרטורת המים.
מה ביצועי התקלה של תקע חיישן טמפרטורת המים ברכב?
הביטויים העיקריים לכשל של תקע חיישן טמפרטורת המים לרכב כוללים שמחט מחוון טמפרטורת המים לא זזה או מצביעה על המיקום הגבוה ביותר, קושי להתניע מכונית קרה, צריכת דלק מוגברת, מהירות סרק לא יציבה, קושי בהאצה והמכשיר נורית אזהרה על טמפרטורת מים בלוח.
חיישן טמפרטורת המים ברכב, הידוע גם בשם חיישן טמפרטורת המים, הוא מרכיב מכריע במערכת הקירור של הרכב. כאשר תקע חיישן טמפרטורת המים נכשל, הוא יפעיל סדרה של סימפטומים שיכולים לעזור לבעלים או לטכנאי לאבחן במהירות את הבעיה. להלן הביצועים העיקריים של כשל בתקע חיישן טמפרטורת המים ברכב:
מד טמפרטורת המים מציין שהמחט לא זזה או מצביעה על המיקום הגבוה ביותר : אם תקע חיישן טמפרטורת המים פגום, ייתכן שמד טמפרטורת המים לא יציג את טמפרטורת המים כראוי. מחט המחוון אינה זזה או מכוונת ישירות אל המיקום הגבוה ביותר, מה שמצביע על כך שחיישן טמפרטורת המים אינו יכול לקרוא את מידע הטמפרטורה בצורה נכונה.
קושי בהפעלת מכונית קרה : מכיוון שחיישן טמפרטורת המים אינו יכול לספק אות טמפרטורת מים מדויק, ה-ECU (יחידת הבקרה האלקטרונית) לא יכול להתאים את ריכוז התערובת, וכתוצאה מכך תערובת דלילה מדי כאשר המכונית הקרה מתניעה, כך שזה קשה להתחיל.
צריכת דלק מוגברת: כשל בחיישן טמפרטורת המים עלול לגרום למנוע לא להגיע לטמפרטורת הפעולה האופטימלית, מה שמשפיע על יעילות הדלק ומוביל לצריכת דלק מוגברת.
סרק לא יציב: לאחר שחיישן טמפרטורת המים ניזוק, המנוע עלול לרעוד או לפעול בצורה לא יציבה במצב סרק מכיוון שה-ECU לא יכול להתאים את ריכוז התערובת בהתאם לטמפרטורת המים בפועל.
קושי תאוצה: כאשר דוושת הגז נלחץ, לא ניתן להגביר את מהירות המנוע מכיוון שה-ECU אינו יכול לקבל את האות הנכון של טמפרטורת המים כדי לכוונן את הספק המנוע.
לוח המכשירים נורית אזהרה על טמפרטורת המים דולקת : במקרים מסוימים, כאשר חיישן טמפרטורת המים פגום, נורית האזהרה של טמפרטורת המים בלוח המכשירים תידלק כדי להתריע לנהג לבדוק את מערכת הקירור.
לסיכום, הביצועים של תקלת חיישן טמפרטורת המים ברכב הם מגוונים, אך על ידי התבוננות בתסמינים אלו, הבעלים או הטכנאי יכולים לקבוע תחילה אם יש בעיה בחיישן טמפרטורת המים, ותחזוקה או החלפה בזמן כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המכונית ובטיחות הנהיגה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
