• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G10 כיסוי פגוש קדמי חדש-C00056466 מערכת חשמל ספק חלקי רכב קטלוג maxus סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MAXUS G10

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות מ-20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: חברת פיקדון TT מותג: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים כיסוי פגוש קדמי
יישום מוצרים SAIC MAXUS G10
מוצרים מספר יצרן מקורי C00056466
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם הפקדת TT
מותג מכונית zhuomeng
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

כיסוי פגוש קדמי - C00056466
כיסוי פגוש קדמי - C00056466

ידע במוצרים

פעולת כיסוי עבור בר קדמי של MAXUS G10.

התפקיד העיקרי של כיסוי הקדמי של ה-MAXUS G10 הוא לתקן את חור ההברגה של וו הגרירה, וכאשר יש צורך לצבוע מחדש את הצבע, מומחה הצבע יסיר את הכיסוי הקטן כדי להשוות את הצבע ולהבטיח שההבדל בצבע הצבע יהיה מינימלי.
מתחת לעיצוב כיסוי הפגוש הקדמי של ה-MAXUS G10 יש חור הברגה שנועד להקל על התקנת וו גרירה במקרה של תאונה או תקלה הדורשת גרירה. בנוסף, לכיסוי קטן זה יש גם מטרה ספציפית כאשר יש צורך לצבוע את הרכב מחדש. מכוון הצבע יסיר את המכסה הקטן הזה כדי שניתן יהיה להשוות אותו במדויק בעת הצביעה, על מנת להבטיח שהצבע לאחר הצביעה יהיה עקבי עם הצבע המקורי של הרכב, תוך מזעור הפרשי הצבע. עיצוב זה לוקח בחשבון את הפרקטיות וקלות התחזוקה, ומשקף את השיקולים הקפדניים והאנושיים של עיצוב רכב.
כאשר פגוש קדמי של רכב נשבר, ניתן לנקוט בצעדים הבאים כדי לתקן את הבעיה:
כלים: ראשית, הכינו את כל הכלים הדרושים, כולל סכין עזר, מוט ריתוך מפלסטיק, מבער ריתוך מפלסטיק, אקדח חום וכו'. כלים אלה מהווים את הבסיס לעבודות השיקום.
הסרת תחתית המנוע: על מנת להקל על הפעולה, יש צורך להסיר את תחתית המנוע בבטחה ולספק מרחב עבודה נוח לעבודות תיקון לאחר מכן.
תקן את החלק הפגום: השתמש באקדח חום כדי לחמם את האזור הפגום, ולאחר מכן בעזרת מוט ריתוך מפלסטיק ומוט ריתוך כדי לחבר את החלק השבור, ולנסות לשחזר את התוצאה המקורית. שלב זה דורש מיומנות מקצועית וסבלנות.
התקנת קליפס חדש: התקן את קליפס הפגוש החדש, וודא שהוא מאובטח וכוונן אותו היטב בעזרת סכין עזר במידת הצורך. בעת ההתקנה, ודא שכל אבזם מותקן כראוי; אחרת, הוא עלול למעוד.
שחזור לוחית התחתית: לבסוף, לוחית התחתית של המנוע מותקנת מחדש כדי לשחזר את מבנה הרכב כולו. אם נעילת הפגוש הקדמי אינה משפיעה על נהיגה רגילה, ניתן לא להחליפה באופן זמני, אך אם מספר נעילות הפגוש גדול, יש להחליפה בזמן כדי למנוע גרימת סכנות בטיחות בנהיגה במהירות גבוהה.
אם הבעלים אינו בקיא בפעולת הריתוך, מומלץ לשלוח את הרכב לטיפול במוסך, מכיוון שטכנולוגיית ההיתוך החם של פלסטיק דורשת ציוד מקצועי, ותהליך התיקון דורש מיומנויות מעולות, שבדרך כלל מעבר ליכולת העיבוד של בעל הרכב הממוצע. אם אינכם בטוחים כיצד להמשיך, מומלץ לפנות לעזרתו של טכנאי מקצועי.

 

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך עבור אלה שאתה מבולבל, לפרטים נוספים אנא צור קשר

טלפון: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה2-1
תעודה6-204x300
תעודה11
תעודה21

מידע על מוצרים

展会22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים