הכן כלים בורג פיליפס אחד בקוטר של 6 מ"מ. השתמש בכל אחת מלוחות העיוות העזר כדי להסיר את ברגי הפגוש 7 מ"מ וברגי הרחבת הפגוש ממחברי הליבה. תפעול חניה מצא סביבה עם שטח הפעלה מספיק משני צידי החזית ומול המכונית כדי להחנות את הרכב פתח את מכסה תא הנוסעים הקדמי. הסר את המחבר העליון. הסר את המחבר שמהדק את צינור יניקת המנוע כפי שמוצג באיור. במידת הצורך, השתמש בכלים מיוחדים כדי לעזור להסיר את המחבר. הסר את ארבעת הברגים הקבועים עם הראש העגול הגדול M6 בחלק העליון של הרשת האמצעית העליונה של עור הפגוש. הסר את המחברים הקבועים בקצה השמאלי והימני של הרשת המרכזית העליונה בחלק העליון של עור הפגוש. הסר את מחברי הצד השמאלי והימני. מצא את ברגי ההקשה הנסתרים בצד החיצוני של הקצוות השמאלי והימני של עור הפגוש והסר אותם עם מברג פיליפס. דחוף את הגלגל הקדמי פנימה כדי להסיר את שני תפסי השמירה בקשתות הגלגלים השמאלית והימנית של עור הפגוש. הסר את המחברים התחתונים. הנח קרטון קרטון על הקרקע. הסר את שורת המחברים בתחתית עור הפגוש. הרם את הפגוש והכין מראש שני קרטונים או קופסאות קצף בגובה של כ-30 ס"מ. התפרים של הקצה השמאלי והימני של עור הפגוש ושל הפגוש הקדמי הם מבני אבזם נסתרים הנפתחים ישירות כלפי חוץ. טפל בתקע רתמת החיווט צינור המים של פיית ניקוי הפנס לחיבור רופף מהיר צבט את תפס השחרור ומשוך החוצה את ראש צינור המים הקבוע הזמני גבוה יותר ממפלס בקבוק המים בחלון השטיפה הקדמי. לחץ על לחצן השחרור כדי לנתק את שקעי הרתמה מימין ומשמאל מאחורי מכ"ם הטווח הקדמי. לחץ על לחצן השחרור כדי להוציא את תקעי רתמת החיווט מימין ומשמאל מאחורי פנס הערפל הקדמי. לדגמים בעלי עוצמה גבוהה יש מקום באמצע הפגוש מאחורי הרשת שבו יש לנתק את רתמת החיווט של המצלמה הקדמית 360 סראונד. ההתקנה יכולה להתבצע ברצף שלב הפוך.
הפתרונות לתקלות התמיכה בסרגל הקדמי של MAXUS G10 כוללים בעיקר החלפת התמיכה והתאמת התקנת התמיכה.
תמיכה חלופית: אם תמיכת המוט הקדמי נכשלת, השיקול הראשון הוא החלפת התמיכה. ייתכן שהסיבה לכך היא שהתמיכה ארוכה מדי, העיצוב אינו סביר או איכות הבעיה. הדרך לפתור בעיה זו היא להחליף את התושבת המתאימה, ניתן לבחור תושבת מיוחדת למותג או תושבת 3M, ניתן לשקול גם שימוש בתושבת כוס יניקה, אך יש לציין כי קל ליפול מהתושבת לכוס היניקה , ישנם סיכונים בטיחותיים מסוימים. בחרו את התושבת הנכונה בהתאם לצרכים שלכם, אם התושבת ארוכה מדי, תוכלו לשקול החלפת תושבת קצרה יותר כדי למנוע מצבים לא יציבים. יחד עם זאת, בבחירת התושבת, שימו לב האם העיצוב סביר כדי להבטיח את יציבותו.
התאם את התקנת התמיכה : אם אין בעיה עם התמיכה עצמה, אלא הבעיה הנגרמת מהתקנה לא נכונה, ניתן לפתור אותה על ידי התאמת התקנת התמיכה. זה עשוי להיות כרוך בהתאמת החיבור של התושבת לשאר הרכב, לוודא שכל הברגים והסוגר מותקנים כהלכה וששום דבר לא פוספס. שימו לב במיוחד להסרה והתקנה של ברגים במפגש הפגוש ולוחית העלים, המהווה שלב מרכזי בהחלפת תושבת הפגוש הקדמי. במהלך תהליך הפירוק, מישהו צריך לעזור להבחין בין הפגוש כך שיהיה קל יותר לתפעול. התהליך כולו עשוי להימשך כ-10 דקות נוספות, אך יש צורך בזהירות כדי להימנע מפגיעה בחלקים אחרים.
לסיכום, הפתרון לכשל של תושבת המוט הקדמי MAXUS G10 כולל החלפת תושבת איכותית יותר והקפדה על התקנה נכונה. במהלך ההפעלה, שימו לב לבטיחות כדי למנוע סיכוני אבטחה פוטנציאליים הנגרמים כתוצאה מהפעלה לא נכונה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
