איך נראה סרן שבור?
ראש סרן רכב הוא חלק חשוב מהרכב, אם הוא יכשל, תהיה לכך השפעה רצינית על בטיחות הנהיגה. להלן יציג בפניכם את הביטויים הנפוצים של שבירת ראש ציר רכב.
1. רטט חריג: אם אתה שם את יד שמאל על קפיץ בולם הזעזועים ומרגיש רטט חזק, ייתכן שיש בעיה בראש הציר של המכונית. בשלב זה, יש צורך לבדוק ולתקן בזמן כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.
2. תופעת טמפרטורות גבוהות: נזק למיסב הגלגל הקדמי: אם מיסב הגלגל הקדמי ניזוק, הדבר יוביל לחיכוך מוגבר, ותיווצר טמפרטורה גבוהה בעת נסיעה ברכב. בשלב זה, יש צורך לעצור לבדיקה כדי להימנע מהמשך גרימת נזק גדול יותר.
3. צליל לא תקין: בתהליך הנהיגה, אם יש צליל לא תקין, ובנסיעה ימינה ושמאלה, הצליל הלא תקין נעלם בפנייה שמאלה, והוא עדיין קיים בפנייה ימינה, אז ייתכן שיש בעיה בשמאל. מיסב קדמי. ולהיפך. בשלב זה, יש צורך לבדוק ולתקן בזמן כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.
בקיצור, יש לבדוק ולתקן את הבעיה של ראש ציר הרכב בזמן כדי להבטיח בטיחות בנהיגה. אם נמצאו הבעיות הנ"ל, מומלץ לפנות בהקדם לצוות אחזקת רכב מקצועי לצורך תחזוקה. יחד עם זאת, מומלץ לבדוק את ראש הציר באופן קבוע כדי להבטיח את פעולתו התקינה.
מה כולל מכלול ראש הסרן הקדמי?
מכלול ראש הסרן הקדמי כולל סרן קדמי, מנגנון קינג-pin, מפרק היגוי, מכלול בלמים, מכלול רכזת, זרוע ציר, מכלול מוט צולב. ביחד, רכיבים אלה יוצרים את המבנה של הסרן הקדמי של המכונית, ומבטיחים שהמכונית יכולה לפעול ביציבות. כמכשיר הילוכים מרכזי, הסרן הקדמי מעביר כוחות לכל הכיוונים בין המסגרת לגלגלים הקדמיים, כמו גם את מומנטי הכיפוף והמומנטים הנוצרים על ידם. מפרק ההיגוי מחובר למערכת ההיגוי ויכול להעביר את תפוקת כוח ההיגוי על ידי גלגל ההיגוי לגלגלים כדי לממש את ההיגוי של הרכב. בנוסף, הסרן הקדמי נושא גם עומסים אנכיים, כוחות אורכיים שונים, כוחות רוחביים ומומנטים נלווים, התומכים במסה הקפיצית של חזית הרכב .
האם יש צורך להחליף את ראש הסרן הקדמי?
דורש
החלף את ראש הסרן הנוכחי כאשר הוא מעוות. ראש הסרן הקדמי המעוות ישפיע על יציבות ובטיחות הרכב, מה שעלול להוביל לריצה לא יציבה של הרכב, טיפול לקוי ואף לגרום לתאונות דרכים. לכן, ברגע שנמצא העיוות של ראש הסרן הקדמי, יש להחליפו בזמן.
לעיוות של ראש הסרן הקדמי יהיו השפעות רבות על הרכב. קודם כל, זה יקטין את הטיפול ויציבותו של הרכב, ויגדיל את הסיכונים הבטיחותיים במהלך הנהיגה. שנית, ראש הסרן הקדמי המעוות יכול להוביל להתאמה רופפת בין הצמיג לרכזת, מה שמוביל לבעיות חמורות כמו פנצ'ר או פנצ'ר בגלגל. בנוסף, ראש הסרן הקדמי המעוות עלול להשפיע גם על מערכת המתלים של הרכב, וכתוצאה מכך לבלאי מוגבר של רכיבי המתלים ולקיצור חיי השירות של הרכב.
על מנת להבטיח את בטיחות ויציבות הרכב, מומלץ להחליף בזמן את ראש הסרן הקדמי המעוות. למרות שניתן לפתור את העיוות הקל על ידי תיקון, ייתכן שראש הפיר המתוקן לא יוכל לחזור לחוזק ולדיוק המקוריים, וישנם סיכונים בטיחותיים. לכן, מטעמי בטיחות, עדיף להחליף את ראש הסרן הקדמי החדש.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
